{"product_id":"ft470-efi-system","title":"Calculateur du système EFI FT470","description":"\u003cp\u003eLe FT470 de FuelTech est un ECU autonome de nouvelle génération issu de la gamme Vision de FuelTech. Un seul module peut gérer autant un moteur de moto qu'un V8 séquentiel avec papillon électronique (drive-by-wire), selon l'application. Il n'y a pas d'écran sur le boîtier : la calibration et le tableau de bord se font dans l'application gratuite FuelTech Vision sur votre téléphone, votre tablette, votre écran multimédia Android ou votre ordinateur. Le FT470 gère le moteur de façon autonome, donc le moteur continue de tourner même si l'appareil est fermé ou déconnecté.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe conditionneur de sonde à large bande est intégré à l'ECU, la sonde O2 se branche donc directement dessus. Toutes les fonctions de FuelTech Vision sont débloquées, sans licence par fonction, et les mises à jour du logiciel sont gratuites.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/files.fueltech.net\/manual\/Portugues\/MANUAL_FT470_BR-EN-ES.pdf\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eTélécharger le manuel du FT470\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConditionneur de sonde O2 à large bande (wideband) intégré pour sondes Bosch LSU 4.2, 4.9, 5.2 et NTK. Aucun module externe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapteur MAP absolu interne de 7 bars (1 bar de vide plus 6 bars, environ 87 psi, de boost), avec contrôle du boost et contrôle de wastegate électronique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e20 sorties, toutes utilisables comme auxiliaires, par exemple 8 d'injection, 8 d'allumage et 4 en demi-pont. Les sorties inutilisées peuvent devenir des entrées (Flex IO) : 7 entrées dédiées plus vilebrequin et came, jusqu'à 27 entrées au total.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn 4 cylindres complet sur un seul ECU : injection séquentielle, allumage, papillon électronique, came variable, pompe à essence et nitreux progressif.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèle de carburant par temps d'injection ou par efficacité volumétrique (VE), flex fuel natif et jusqu'à 3 étages d'injection en port injection. Boucle fermée avec apprentissage VE optionnel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec l'injection directe, avec contrôle de pompe haute pression (2 sorties de pompe). Le driver d'injecteurs PH-HV est vendu séparément.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccéléromètre et gyroscope intégrés pour l'analyse des départs et le contrôle de traction.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntrée pour levier de vitesses à jauge de contrainte (strain gauge) et contrôleur de vitesses intégrés, aucun boîtier additionnel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôle de traction actif, flat shift, transbrake, nitreux progressif et par étages, contrôle du boost, minuteries MFI et contrôle de transmission automatique (selon l'application).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompensations basées sur le temps pour le drag, avec le log superposé au départ et jusqu'à 4 graphiques côte à côte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRapport de course dans FuelTech Vision 3.0 : un PDF de votre fin de semaine de course généré à partir de vos logs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnregistreur de données avec 16 fois la mémoire de la gamme PowerFT, jusqu'à 100 Hz, canaux mathématiques et échantillonnage par canal. Enregistre 45 h 20 min avec 24 canaux à 25 Hz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctions personnalisées avec 38 types de blocs. CAN défini par l'utilisateur avec import et export DBC sur 2 réseaux CAN FD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntégration au réseau CAN d'origine sur certaines applications : les vitesses de roues et les boutons arrivent par CAN, et le RPM est renvoyé au tableau de bord d'origine. Les autres applications peuvent être configurées en CAN personnalisé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurveillance du cognement en temps réel (1 capteur), 46 types d'alertes de protection moteur avec 3 actions et 4 modes de sécurité, et un oscilloscope 4 canaux.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôle du ralenti par avance à l'allumage, moteur pas à pas, papillon électronique ou valve PWM. Jusqu'à 4 arbres à cames variables, selon les entrées et sorties disponibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusqu'à 4 tableaux de bord entièrement personnalisables et modification des cartes en temps réel par USB-C ou par le Wi-Fi intégré.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVous avez déjà un ECU PowerFT : FuelTech Vision 3.0 importe les cartes PowerFT, et des faisceaux adaptateurs sont offerts pour passer du FT450 ou du FT550 au FT470.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003eSpécifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMoteurs\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMoteurs à pistons de 1 à 16 cylindres; rotatifs 2, 3 ou 4 rotors; 1 moteur électrique (plus avec fonctions personnalisées)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eInjection\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSéquentielle, semi-séquentielle ou multipoint; jusqu'à 3 étages\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAllumage\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSéquentiel, étincelle perdue (wasted spark) ou distributeur; séquentiel jusqu'à 12 cylindres\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eEntrées\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1 vilebrequin (VR ou Hall), 1 came, 7 entrées analogiques ou numériques (0 à 5 VCC); jusqu'à 27 entrées avec Flex IO\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSorties\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e20 Flex IO : 8 injection (3 A continu, 10 A en pointe), 8 allumage (2 A continu, 4,5 A en pointe), 4 demi-pont en H (2,5 A continu)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eInjecteurs sans driver externe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJusqu'à 4 par sortie d'injection; jusqu'à 24 au-dessus de 10 ohms ou 16 entre 7 et 10 ohms au total. Sous 7 ohms, un driver peak and hold externe est requis.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eCapteur MAP\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eInterne, 7 bars absolus\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eWideband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eConditionneur intégré, Bosch LSU 4.2, 4.9, 5.2 et NTK\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eCommunication\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2 CAN FD (125 à 2 000 kbit\/s), 7 canaux SENT, USB-C, Wi-Fi 2,4 GHz\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eEnregistreur de données\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJusqu'à 100 Hz, plus de 1 000 canaux\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eConnecteur\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMP Superseal 44 broches\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBoîtier\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ePlastique\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTension d'alimentation max.\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e30 V\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e-20 °C à 70 °C (-4 °F à 158 °F)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e149 x 144 x 45,3 mm (5,87 x 5,67 x 1,78 po)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e300 g (10,6 oz)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGarantie limitée de 1 an à partir de la date d'achat, défauts de fabrication\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eECU autonome universel. La compatibilité dépend de l'application et du faisceau utilisé. Les options de faisceau incluent des faisceaux complets pour moteurs LS, moteurs 4 et 6 cylindres universels et transmissions automatiques 10 vitesses (10R et 10L), des faisceaux non terminés, un ensemble de connecteurs et des faisceaux adaptateurs pour passer du FT450 ou du FT550.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003eAvant de commander\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa sonde O2 à large bande (Bosch LSU 4.2, 4.9, 5.2 ou NTK) est vendue séparément.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'injection directe requiert le driver d'injecteurs PH-HV, vendu séparément.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe chronométrage de tours par GPS requiert le module GPS externe, vendu séparément.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes injecteurs à basse impédance (sous 7 ohms), ou plus d'injecteurs que les sorties peuvent supporter, requièrent un driver peak and hold externe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003eContenu\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 ECU FuelTech FT470\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe faisceau ou l'ensemble de connecteurs choisi, si une option de faisceau est sélectionnée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"FuelTech","offers":[{"title":"sans faisceau","offer_id":67717671485655,"sku":"3010015478","price":1450.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"avec ensemble de connecteurs","offer_id":67717671518423,"sku":"3010015478 \/ 5011100860","price":1550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"avec faisceau non terminé 10 pi","offer_id":67717671551191,"sku":"3010015478 \/ 2001015931","price":1652.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"avec faisceau non terminé 20 pi","offer_id":67717671583959,"sku":"3010015478 \/ 2001015932","price":1739.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"avec faisceau adaptateur FT450 à FT470","offer_id":67717671616727,"sku":"3010015478 \/ 2002017929","price":1637.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"avec faisceau adaptateur FT550 à FT470","offer_id":67717671649495,"sku":"3010015478 \/ 2002016703","price":1652.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"avec faisceau complet universel 4 cylindres FT470","offer_id":67717671682263,"sku":"3010015478 \/ 2002119007","price":2073.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"avec faisceau complet universel 6 cylindres FT470","offer_id":67717671715031,"sku":"3010015478 \/ 2002119008","price":2276.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"avec faisceau complet moteur LS FT470","offer_id":67717671747799,"sku":"3010015478 \/ 2002118293","price":2653.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"avec faisceau complet transmission 10 vitesses FT470","offer_id":67717671780567,"sku":"3010015478 \/ 2002119009","price":2116.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/ft470-ecu-fueltech.jpg?v=1791499528","url":"https:\/\/billetproshop.com\/fr-ca\/products\/ft470-efi-system","provider":"Billet Pro Shop","version":"1.0","type":"link"}