{"title":"Coyote \/ Voodoo \/ Predator","description":"","products":[{"product_id":"bps-vct-block-offs","title":"BPS Coyote VCT Blocages","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003eCes pièces en billettes comblent le vide laissé par la suppression du VCT. Elles s'installent par pression sur les joints d'origine et sont vendues par lot de quatre (4).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eCaractéristiques:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e• Finition anodisée noire dure et durable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e• Joint torique pour une performance sans fuite\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e• La plaque de retenue en acier inoxydable assure un maintien sûr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e• Compatible avec les couvre-culasses 2011+\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Billet Pro Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":37992738095286,"sku":"EN008","price":80.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/bps-coyote-vct-block-offsbillet-pro-shop-8158702.jpg?v=1756969233"},{"product_id":"bps-coyote-5-4-dohc-head-adapter-flanges","title":"Brides d'adaptateur de tête BPS Coyote à 5.4 DOHC","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNos brides sont en aluminium 6061 T6 usiné CNC et nécessitent un orifice pour s'adapter aux culasses et admissions d'origine. Elles sont équipées d'un filtre à air intégré à l'arrière et de raccords -16AN à l'avant, vous évitant ainsi l'achat de raccords de liquide de refroidissement supplémentaires.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eParfait pour ceux qui souhaitent installer un Boss 302, un Cobra Jet ou d'autres prises pour applications turbo ou NA !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe qui est inclus :\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePaire de brides d'adaptation\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Deux (2) adaptateurs -16AN\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Quincaillerie pour brides à têtes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Deux (2) raccords 90* pour croisement \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\" class=\"x-el x-el-span c2-a c2-b c2-25 c2-co c2-t c2-cp c2-4\"\u003earrière\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuyau croisé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Deux (2) extrémités de tuyau droites à verrouillage par poussée\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eConvient à :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Têtes Ford GT et GT500\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Billet Pro Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":37992738193590,"sku":"EN010","price":530.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/bps-coyote-to-54-dohc-head-adapter-flangesbillet-pro-shop-869722.jpg?v=1738517485"},{"product_id":"bps-modular-coyote-engine-mid-plate","title":"Plaque intermédiaire du moteur modulaire\/Coyote BPS","description":"\u003cp data-start=\"299\" data-end=\"543\"\u003eNos \u003cstrong data-start=\"303\" data-end=\"352\"\u003eplaques intermédiaires modulaires et Coyote en acier inoxydable\u003c\/strong\u003e sont conçues pour ajouter de la résistance et de la stabilité aux configurations de moteur haute performance. Elles offrent un soutien supplémentaire entre le moteur et la transmission tout en aidant à contrôler le mouvement de torsion sous charge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"545\" data-end=\"910\"\u003eChaque plaque intermédiaire est découpée au laser CNC à partir d'\u003cstrong data-start=\"582\" data-end=\"605\"\u003eacier inoxydable 316\u003c\/strong\u003e. Ce matériau offre une excellente résistance et une bonne protection contre la corrosion. Il est bien adapté aux constructions de course et de rue qui subissent des températures élevées et des conditions difficiles. L'épaisseur de 0,080 pouce est soigneusement sélectionnée pour maintenir un alignement correct du démarreur. Aucun entretoise ni ajustement supplémentaire n'est requis pendant l'installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"912\" data-end=\"1183\"\u003eCes plaques intermédiaires sont idéales pour les applications turbocompressées, suralimentées ou à haute puissance. Elles contribuent à améliorer la rigidité de la transmission et la fiabilité globale lorsque les niveaux de puissance augmentent. La construction en acier inoxydable assure une durabilité à long terme et des performances constantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1185\" data-end=\"1346\"\u003ePlusieurs options de montage sont disponibles pour s'adapter aux configurations de châssis courantes. Cela facilite la sélection de la plaque correcte pour votre véhicule et votre échange spécifiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1348\" data-end=\"1360\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1348\" data-end=\"1360\"\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1362\" data-end=\"1571\"\u003e• Acier inoxydable 316 découpé au laser CNC\u003cbr data-start=\"1397\" data-end=\"1400\"\u003e• Épaisseur de 0,080 pouce pour un alignement correct du démarreur\u003cbr data-start=\"1451\" data-end=\"1454\"\u003e• Aide à gérer la torsion du moteur sous charge\u003cbr data-start=\"1494\" data-end=\"1497\"\u003e• Construction résistante à la corrosion\u003cbr data-start=\"1531\" data-end=\"1534\"\u003e• Conçu pour une utilisation haute performance\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1573\" data-end=\"1592\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1573\" data-end=\"1592\"\u003eOptions de montage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1594\" data-end=\"1690\"\u003e• Conception centrée pour les châssis S197 et S550\u003cbr data-start=\"1637\" data-end=\"1640\"\u003e• Conception décalée pour les châssis Foxbody et New Edge\u003c\/p\u003e","brand":"Billet Pro Shop","offers":[{"title":"Centré (S-197 \/ S550)","offer_id":46026185998551,"sku":"EN017-CTR","price":120.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Décalage (Foxbody \/ New Edge)","offer_id":46026186031319,"sku":"EN017-OFF","price":120.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/bps-modularcoyote-engine-mid-platebillet-pro-shop-809631.jpg?v=1738517471"},{"product_id":"bps-vct-lock-outs-2011-2020-mustang","title":"Verrouillages BPS Coyote VCT (Mustang 2011+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVerrous de porte en aluminium 6061-T6 usinés CNC pour moteurs Coyote 2011-2023. Visserie non incluse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong class=\"x-el x-el-span c2-a c2-b c2-25 c2-bc c2-t c2-bd c2-4\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e usiné CNC 6061-T6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Finition anodisée noire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e goupille de positionnement de came\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eMatériel optionnel\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eGÉNÉRATION 1 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Boulons extérieurs ARP (IN \u0026amp; EX)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Boulons centraux de grade 12.9 (IN et EX)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGÉNÉRATION 2 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Boulons extérieurs ARP (IN SEULEMENT)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Boulons centraux de grade 12.9 (IN et EX)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003eLes boulons extérieurs du pot d'échappement ont un filetage à gauche, il faudra utiliser des pièces d'origine*.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGÉNÉRATION 3 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Boulons extérieurs ARP (IN \u0026amp; EX)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Boulons centraux de grade 12.9 (IN SEULEMENT)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003eLe boulon central de l'échappement devra être de marque OE*.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e\u003ca title=\"Instructions de verrouillage Coyote VCT\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/Coyote_VCT_Lockout_General_Installation_and_Cam_Degreeing_Instructions_7bc00884-f0cc-42a8-b68c-9c34e2959ed1.pdf?v=1768229904\" style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003eInstructions de téléchargement\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Billet Pro Shop","offers":[{"title":"2011-2014 (GÉNÉRATION 1) \/ GÉNÉRATION 1","offer_id":39368660517046,"sku":"EN019-GEN1H","price":439.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2011-2014 (GÉNÉRATION 1) \/ Non merci, je m'approvisionnerai moi-même en matériel","offer_id":45726976671959,"sku":"EN019-GEN1","price":239.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2015-2017 (GÉNÉRATION 2) \/ GÉNÉRATION 2","offer_id":45726976704727,"sku":"EN019-GEN2H","price":389.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2015-2017 (GÉNÉRATION 2) \/ Non merci, je m'approvisionnerai moi-même en matériel","offer_id":45726976737495,"sku":"EN019-GEN2","price":239.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2018-actuel (GEN 3) \/ GÉNÉRATION 3","offer_id":45726976770263,"sku":"EN019-GEN3H","price":389.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2018-actuel (GEN 3) \/ Non merci, je m'approvisionnerai moi-même en matériel","offer_id":45726976803031,"sku":"EN019-GEN3","price":239.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/bps-coyote-vct-lock-outs-2011-2020-mustang-973100.jpg?v=1738517468"},{"product_id":"bps-front-engine-plates-2011-2020-mustang","title":"Plaques de protection avant du moteur BPS Coyote (2011+) ","description":"\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm pb-25\"\u003e\n\n\u003carticle class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" tabindex=\"-1\" data-turn-id=\"request-WEB:5521d5e5-9a54-46b2-b500-a83baa7df39d-14\" data-testid=\"conversation-turn-28\" data-scroll-anchor=\"true\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:--spacing(4)] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:--spacing(6)] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:--spacing(16)] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col grow\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"79dc08fa-f561-4e24-8d06-097f9992427d\" data-message-model-slug=\"gpt-5-2\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[1px]\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"431\"\u003e Les plaques de fixation avant du moteur BPS sont conçues pour assurer une liaison robuste et rigide entre le moteur et le châssis, tout en éliminant les contraintes et les flexions dues aux supports moteur d'origine. Ce système contribue à stabiliser le moteur sous charge, améliorant ainsi sa durabilité et sa fiabilité pour les applications routières et de compétition à haute puissance. En soutenant le moteur à l'avant, les mouvements indésirables sont réduits et la charge sur le châssis est mieux répartie.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"433\" data-end=\"871\"\u003eCes plaques sont usinées CNC en aluminium 6061-T6 pour garantir robustesse, précision et fiabilité à long terme. Une finition anodisée noire assure une résistance à la corrosion et un aspect soigné et professionnel. La conception alvéolée permet d'éliminer l'excédent de matière et de réduire le poids sans compromettre la rigidité. Des fixations sont prévues pour le montage d'une pompe à essence mécanique à l'aide d'un support à fente, offrant ainsi une grande flexibilité pour les configurations moteur destinées à la compétition.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"873\" data-end=\"1228\"\u003e Chaque kit comprend toute la visserie nécessaire ainsi qu'un repère d'allumage en acier inoxydable pour un calage précis. Ces plaques de support moteur avant sont conçues pour fonctionner avec des amortisseurs harmoniques d'un diamètre extérieur de 17,8 cm (7 pouces) ou moins. Pour des performances optimales et une rigidité accrue du châssis, l'utilisation d'une plaque intermédiaire moteur BPS est fortement recommandée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1230\" data-end=\"1239\"\u003e Caractéristiques:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1241\" data-end=\"1529\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e • Aluminium 6061-T6 usiné CNC\u003cbr data-start=\"1272\" data-end=\"1275\"\u003e • Finition anodisée noire\u003cbr data-start=\"1298\" data-end=\"1301\"\u003e • Conception à poches pour réduire le poids\u003cbr data-start=\"1335\" data-end=\"1338\"\u003e • Trous filetés pour le montage de différentes pompes\u003cbr data-start=\"1391\" data-end=\"1394\"\u003e • Comprend toute la quincaillerie nécessaire\u003cbr data-start=\"1427\" data-end=\"1430\"\u003e • Comprend un indicateur de chronométrage en acier inoxydable \u003cbr data-start=\"1471\" data-end=\"1474\"\u003e• Compatible avec les amortisseurs harmoniques de 7 pouces de diamètre extérieur ou moins \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/article\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Billet Pro Shop","offers":[{"title":"Alternateur standard","offer_id":46073508987095,"sku":"EN020-ALT","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Dispositif d'alternateur HO","offer_id":47955414122711,"sku":"EN020-HO","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pas de disposition d'alternateur","offer_id":46073509019863,"sku":"EN020","price":370.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/bps-coyote-front-engine-plates-2011-2020-mustangbillet-pro-shop-758329.jpg?v=1741833321"},{"product_id":"bps-fuel-rails-2011-mustang","title":"Rampes d'injection BPS Mustang Coyote 2011-2025","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCes rampes d'injection sont compatibles avec tous les véhicules utilisant le moteur Coyote de 5,0 L, y compris les moteurs à injection directe 2018+. Les kits de plomberie en option vous permettent de les installer sur le système de carburant sans retour d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques:\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAluminium 6061-T6 usiné avec précision\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Rails de billette d'une seule pièce\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Alésage haut débit 11\/16\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Comprend des ports 1\/8\" pour l'installation d'une unité ou d'une jauge d'envoi de pression de carburant à distance et pour fournir une alimentation en carburant pour les systèmes d'injection nitreux. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Billet Pro Shop","offers":[{"title":"Coyote 2011-2017 \/ Non merci","offer_id":39368658878646,"sku":"F002-1117","price":280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Coyote 2011-2017 \/ Oui s'il vous plait","offer_id":39368658911414,"sku":"F002-1117plumbingkit","price":430.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Coyote 2018-2025 (y compris Darkhorse) \/ Non merci","offer_id":39368658944182,"sku":"F002-1821","price":300.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Coyote 2018-2025 (y compris Darkhorse) \/ Oui s'il vous plait","offer_id":39368658976950,"sku":"F002-1821plumbingkit","price":480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2015-2019 Vaudou \/ Non merci","offer_id":39368659009718,"sku":"F002-15GT350","price":300.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2015-2019 Vaudou \/ Oui s'il vous plait","offer_id":39368659042486,"sku":"F002-1519GT350plumbingkit","price":465.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/bps-fuel-rails-2011-2022-mustang-coyote-140278.jpg?v=1738517444"},{"product_id":"ti-2011-2019-coyote-voodoo-front-cover-kit","title":"Kit de boulons en titane pour capot avant Coyote 2011+","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe kit remplace les boulons du couvercle avant M8 par du matériel en titane 6Al-4V de grade 5 usiné CNC.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e15 pièces\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eGains de poids : 0,4336 lb \/ 196,68 g\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"The Ti Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39368412856502,"sku":"BK006","price":100.09,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/2011-2019-coyotevoodoo-front-cover-kit-165071.jpg?v=1668734130"},{"product_id":"ti-valve-spring-retainer-11-coyote-gt350","title":"Retenue de ressort de valve Ti (11-23 Coyote\/Voodoo\/Predator)","description":"\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTitane Grade 5 6Al-4V usiné CNC, vendu à l'unité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"The Ti Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39368414757046,"sku":"VSRCOY","price":12.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/ti-valve-spring-retainer-11-17-coyote-926371.jpg?v=1668734414"},{"product_id":"shauns-custom-alloy-billet-coyote-intake-manifold","title":"Collecteur d'admission Coyote en alliage personnalisé de Shaun","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes collecteurs d'admission Coyote en alliage personnalisé de Shaun sont maintenant disponibles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Billet entièrement usiné CNC 6061-T6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Chapeau haut de forme de style Pro Mod\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Plaque d'éclatement SFI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Longueur de coureur optimisée pour la plate-forme Coyote\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Accepte 102 mm TB + adaptateur en option pour exécuter OE DBW TB \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shaun's Custom Alloy","offers":[{"title":"Adaptateur Coyote TB (175 $) \/ Pas besoin \/ Double injecteur (80 $)","offer_id":39441570562230,"sku":"SCA-Coyote-oe-dual","price":5455.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Adaptateur Coyote TB (175 $) \/ Pas besoin \/ Injecteur unique","offer_id":39441570594998,"sku":"SCA-Coyote-oe-single","price":5375.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pas besoin \/ Pas besoin \/ Double injecteur (80 $)","offer_id":39441570693302,"sku":"SCA-Coyote-dual","price":5280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pas besoin \/ Pas besoin \/ Injecteur unique","offer_id":39441570726070,"sku":"SCA-Coyote-single","price":5200.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pas besoin \/ 102 mm mécanique (185 $) \/ Double injecteur (80 $)","offer_id":39441570627766,"sku":"SCA-Coyote-102-dual","price":5465.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pas besoin \/ 102 mm mécanique (185 $) \/ Injecteur unique","offer_id":39441570660534,"sku":"SCA-Coyote-102-single","price":5385.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Adaptateur GT500 To 2020+ (175 $) \/ Pas besoin \/ Double injecteur (80 $)","offer_id":43551086706903,"sku":"SCA-Coyote-GT500-dual","price":5355.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Adaptateur GT500 To 2020+ (175 $) \/ Pas besoin \/ Injecteur 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Conçu et fabriqué en Australie, chaque balancier est assemblé à la main afin de garantir une qualité constante et un ajustement précis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"62\" data-end=\"614\"\u003e Ces balanciers sont 30 % plus légers que les modèles comparables, réduisant ainsi la masse en rotation tout en conservant la robustesse nécessaire aux applications à haut régime et à forte puissance. Ce poids réduit permet aux moteurs de monter plus rapidement en régime et de réagir plus vite, sans compromettre leur durabilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"616\" data-end=\"1234\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e Ce balancier de taille standard comporte des repères de calage clairs à 360 degrés, simplifiant le réglage du calage, que ce soit au banc d'essai ou sur circuit. Les méthodes de fabrication et le souci du détail de ROMAC garantissent un excellent contrôle des harmoniques, améliorant la souplesse du moteur et protégeant les composants internes sur le long terme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"616\" data-end=\"1234\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e Idéal pour les moteurs suralimentés, atmosphériques ou à injection de protoxyde d'azote, ce balancier se monte directement à la place de la pièce d'origine et offre un gain significatif en termes de performances et de fiabilité. C'est une solution professionnelle plébiscitée par les pilotes exigeants qui recherchent précision, sécurité et résultats éprouvés.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Romac","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39535085093046,"sku":"RMC-A0350SA","price":493.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/romac-coyotevoodoo-engine-harmonic-balancer-349817.jpg?v=1668734539"},{"product_id":"coyote-tdc-adjustable-timing-pointer","title":"Pointeur de synchronisation réglable BPS Coyote TDC","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les pointeurs de synchronisation réglables BPS faciliteront la vérification de votre synchronisation ou la composition de votre capteur de manivelle de rechange. Le pointeur de chronométrage fendu vous permet de composer votre timing avec précision.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Caractéristiques:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Aluminium 6061-T6 usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eFinition anodisée noire dure\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Quincaillerie en acier inoxydable incluse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Convient aux Romac de taille standard\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003eNe convient pas aux équilibreurs overdrive\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Billet Pro Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39594092232886,"sku":"EN036","price":75.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/bps-coyote-tdc-adjustable-timing-pointerbillet-pro-shop-305641.jpg?v=1738517413"},{"product_id":"ford-coyote-ti-vct-capable-hp-efi-kit-bosch-o2","title":"KIT ECU HP EFI compatible Ford Coyote TI-VCT, Bosch O2","description":"\u003cdiv class=\"full_description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrésentation du contrôle de synchronisation variable indépendant des cames Coyote Twin de Holley EFI ! Avez-vous un moteur de caisse coyote dans la voiture de vos rêves ? Votre guerrier de course sur route du week-end est-il propulsé par un moteur de casse coyote avec des cames verrouillées ? Libérez tout le potentiel de votre centrale électrique à haut régime avec le module de commande Holley EFI Plug and Play Coyote Ti-VCT.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"productpage_list\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrend désormais en charge les moteurs Coyote 2015-2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Kits HP EFI disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Faisceau principal Plug and Play pour moteurs Coyote 2011-2017 avec arbres à cames d'origine utilisant des bobines d'origine (558-110)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Faisceau principal Plug and Play pour moteurs Coyote 2011-2017 avec arbres à cames d'origine utilisant des bobines Holley EFI (558-122)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Compatible avec HP ou Dominator EFI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Liste déroulante des capteurs Ford précalibrés dans le logiciel Holley EFI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Contrôle Ti-VCT Cam jusqu'à 400 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Synchronisation commandée correspondant à 1 degré près\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les tables programmables par l'utilisateur permettent à l'utilisateur final de régler avec précision les arbres à cames compatibles Ti-VCT du marché secondaire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 4 LED de diagnostic intégrées facilitent le diagnostic en cas de panne du capteur de came ou de manivelle.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTableaux de position de came d'origine intégrés – éliminez les approximations de réglage, la capacité de conduite et la puissance optimales dès la sortie de la boîte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les faisceaux principaux sont terminés par des connecteurs Ford TPS et IAC, ce qui facilite la conversion d'un corps de papillon DBW en un corps de papillon manuel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e L'installation d'un capteur MAP externe est requise, nous recommandons le numéro de pièce 538-13 pour les applications N\/A\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les faisceaux principaux comprennent un connecteur de prise d'alimentation, comme source pratique d'alimentation et de mise à la terre lors de l'ajout de capteurs ou d'actionneurs supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Communication CANBus entre Coyote Ti-VCT et Holley EFI ECU pour un transfert de données et des diagnostics à grande vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39764740833462,"sku":"550-628","price":2719.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/ford-coyote-ti-vct-capable-hp-efi-ecu-kit-bosch-o2-595878.jpg?v=1668734280"},{"product_id":"holley-efi-ford-coyote-ti-vct-sub-harness-2011-2012","title":"Harnais secondaire Holley EFI Ford Coyote TI-VCT (2011-2012)","description":"\u003cdiv class=\"full_description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrésentation du contrôle de synchronisation variable indépendant des cames Coyote Twin de Holley EFI ! Avez-vous un moteur de caisse coyote dans la voiture de vos rêves ? Votre guerrier de course sur route du week-end est-il propulsé par un moteur de casse coyote avec des cames verrouillées ? Libérez tout le potentiel de votre centrale électrique à haut régime avec le module de commande Holley EFI Plug and Play Coyote Ti-VCT.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"productpage_list\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCompatible avec HP ou Dominator EFI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Contrôle Ti-VCT Cam jusqu'à 400 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Conçu pour les profils d'arbres à cames d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Synchronisation commandée correspondant à 1 degré près\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 4 LED de diagnostic intégrées facilitent le diagnostic en cas de panne du capteur de came ou de manivelle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tableaux de position de came d'origine intégrés – éliminez les approximations de réglage, la capacité de conduite et la puissance optimales dès la sortie de la boîte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e L'installation d'un capteur MAP externe est requise, nous recommandons le numéro de pièce 538-24 pour les applications N\/A\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Communication CANBus entre Coyote Ti-VCT et Holley EFI ECU pour un transfert de données et des diagnostics à grande vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Liste déroulante des capteurs Ford précalibrés dans le logiciel Holley EFI\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFaisceau secondaire Ti-VCT Plug and Play conçu spécifiquement pour les moteurs Coyote 2011-2012\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les connecteurs sont étiquetés pour une identification facile\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39764756398262,"sku":"558-124","price":251.05,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/holley-efi-ford-coyote-ti-vct-sub-harness-2011-2012-778626.jpg?v=1668734284"},{"product_id":"ford-coyote-ti-vct-harness-kit","title":"Kit de harnais Ford Coyote TI-VCT","description":"\u003cdiv class=\"full_description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Présentation du contrôle de synchronisation variable indépendant des cames Coyote Twin de Holley EFI ! Avez-vous un moteur de caisse coyote dans la voiture de vos rêves ? Votre guerrier de course sur route du week-end est-il propulsé par un moteur de casse coyote avec des cames verrouillées ? Libérez tout le potentiel de votre centrale électrique à haut régime avec le module de commande Holley EFI Plug and Play Coyote Ti-VCT. Comprend : faisceau d'alimentation principal Coyote, faisceau principal Coyote Ti-VCT (558-110), pilotes de bobine et faisceau d'injecteur USCAR\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"productpage_list\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlug and Play avec Dominator ou HP ECU et contrôleur Coyote Ti-VCT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les connecteurs sont étiquetés pour une identification facile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Terminé avec des connecteurs Ford TPS et IAC pour les conversions DBW en corps de papillon entraînés par câble (connecteurs de style 99-04)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eComprend un connecteur Power Tap pour des alimentations supplémentaires et des masses pour les capteurs ou les solénoïdes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Deux connecteurs CAN pour les accessoires en option, tels que le Holley EFI Digital Dash (553-106)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Connecteurs de transducteur de pression de carburant et d'huile en option pré-terminés pour l'enregistrement des données ou la surveillance des jauges\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39764768129206,"sku":"558-510","price":1663.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/ford-coyote-ti-vct-harness-kit-444981.jpg?v=1668734267"},{"product_id":"ford-coyote-ti-vct-capable-hp-efi-kit-ntk-o2","title":"Kit ECU HP EFI compatible Ford Coyote TI-VCT, NTK O2","description":"\u003cdiv class=\"full_description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Présentation du contrôle de synchronisation variable indépendant des cames Coyote Twin de Holley EFI ! Avez-vous un moteur de caisse coyote dans la voiture de vos rêves ? Votre guerrier de course sur route du week-end est-il propulsé par un moteur de casse coyote avec des cames verrouillées ? Libérez tout le potentiel de votre centrale électrique à haut régime avec le module de commande Holley EFI Plug and Play Coyote Ti-VCT.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"productpage_list\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrend désormais en charge les moteurs Coyote 2015-2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Kits HP EFI disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Faisceau principal Plug and Play pour moteurs Coyote 2011-2017 avec arbres à cames d'origine utilisant des bobines d'origine (558-110)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFaisceau principal Plug and Play pour moteurs Coyote 2011-2017 avec arbres à cames d'origine utilisant des bobines Holley EFI (558-122)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Compatible avec HP ou Dominator EFI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Liste déroulante des capteurs Ford précalibrés dans le logiciel Holley EFI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Contrôle Ti-VCT Cam jusqu'à 400 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Synchronisation commandée correspondant à 1 degré près\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les tables programmables par l'utilisateur permettent à l'utilisateur final de régler avec précision les arbres à cames compatibles Ti-VCT du marché secondaire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 4 LED de diagnostic intégrées facilitent le diagnostic en cas de panne du capteur de came ou de manivelle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tableaux de position de came d'origine intégrés – éliminez les approximations de réglage, la capacité de conduite et la puissance optimales dès la sortie de la boîte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les faisceaux principaux sont terminés par des connecteurs Ford TPS et IAC, ce qui facilite la conversion d'un corps de papillon DBW en un corps de papillon manuel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e L'installation d'un capteur MAP externe est requise, nous recommandons le numéro de pièce 538-13 pour les applications N\/A\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les faisceaux principaux comprennent un connecteur de prise d'alimentation, comme source d'alimentation et de mise à la terre pratique lors de l'ajout de capteurs ou d'actionneurs supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCommunication CANBus entre Coyote Ti-VCT et Holley EFI ECU pour un transfert de données et des diagnostics à grande vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39764814102710,"sku":"550-628N","price":2969.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/ford-coyote-ti-vct-capable-hp-efi-ecu-kit-ntk-o2-346743.jpg?v=1668734255"},{"product_id":"holley-efi-ford-coyote-ti-vct-main-harness-for-holley-efi-hp-smart-coils-2011-2017","title":"Harnais principal Holley EFI Ford Coyote TI-VCT pour bobines intelligentes Holley EFI HP (2011-2017)","description":"\u003cdiv class=\"full_description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Présentation du contrôle de synchronisation variable indépendant des cames Coyote Twin de Holley EFI ! Avez-vous un moteur de caisse coyote dans la voiture de vos rêves ? Votre guerrier de course sur route du week-end est-il propulsé par un moteur de casse coyote avec des cames verrouillées ? Libérez tout le potentiel de votre centrale électrique à haut régime avec le module de commande Holley EFI Plug and Play Coyote Ti-VCT.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"productpage_list\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFaisceau de moteur principal Plug and Play Coyote\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les connecteurs sont étiquetés pour une identification facile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Terminé avec des connecteurs Ford TPS et IAC pour les conversions DBW en corps de papillon entraînés par câble (connecteurs de style 99-04)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Comprend un connecteur Power Tap pour des alimentations supplémentaires et des masses pour les capteurs ou les solénoïdes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Connecteur CAN unique pour les accessoires en option, tels que le Holley EFI Digital Dash (553-106)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConnecteurs de transducteur de pression de carburant et d'huile en option pré-terminés pour l'enregistrement des données ou la surveillance des jauges\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39764823212214,"sku":"558-122","price":874.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/holley-efi-ford-coyote-ti-vct-main-harness-for-holley-efi-hp-smart-coils-2011-2017-309262.jpg?v=1668734283"},{"product_id":"ford-coyote-ti-vct-coil-harness-2015-5-2017","title":"Faisceau de bobine Ford Coyote TI-VCT (2015.5-2017)","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrésentation du contrôle de synchronisation variable indépendant des cames Coyote Twin de Holley EFI ! Avez-vous un moteur de caisse coyote dans la voiture de vos rêves ? Votre guerrier de course sur route du week-end est-il propulsé par un moteur de casse coyote avec des cames verrouillées ? Libérez tout le potentiel de votre centrale électrique à haut régime avec le module de commande Holley EFI Plug and Play Coyote Ti-VCT.\u003c\/span\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39764842053814,"sku":"558-322","price":224.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/ford-coyote-ti-vct-coil-harness-20155-2017-192816.jpg?v=1668734269"},{"product_id":"holley-efi-main-power-harness-for-coyote-ti-vct-applications","title":"Harnais d'alimentation principal Holley EFI pour les applications Coyote TI-VCT","description":"\u003cp data-pattr=\"description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrésentation du contrôle de synchronisation variable indépendant des cames Coyote Twin de Holley EFI ! Avez-vous un moteur de caisse coyote dans la voiture de vos rêves ? Votre guerrier de course sur route du week-end est-il propulsé par un moteur de casse coyote avec des cames verrouillées ? Libérez tout le potentiel de votre centrale électrique à haut régime avec le module de commande Holley EFI Plug and Play Coyote Ti-VCT. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-pattr=\"features\" data-layout=\"list\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Plug and Play avec Dominator ou HP ECU et contrôleur Coyote Ti-VCT\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39764863418550,"sku":"558-319","price":55.67,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/holley-efi-main-power-harness-for-coyote-ti-vct-applications-822294.jpg?v=1668734300"},{"product_id":"ford-coyote-coil-harness","title":"Harnais de bobine Ford Coyote","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFaisceau de bobine pour moteurs Ford Coyote (5,0 L) 2011 à 2015\u003c\/span\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39768885166262,"sku":"558-317","price":202.45,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/ford-coyote-coil-harness-432702.jpg?v=1668734268"},{"product_id":"holley-efi-ford-coyote-engine-main-harness-w-ti-vct-and-stock-coils-2011-2017","title":"Harnais principal du moteur Holley EFI Ford Coyote avec TI-VCT et bobines d'origine (2011-2017)","description":"\u003cdiv class=\"full_description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Présentation du contrôle de synchronisation variable indépendant des cames Coyote Twin de Holley EFI ! Avez-vous un moteur de caisse coyote dans la voiture de vos rêves ? Votre guerrier de course sur route du week-end est-il propulsé par un moteur de casse coyote avec des cames verrouillées ? Libérez tout le potentiel de votre centrale électrique à haut régime avec le module de commande Holley EFI Plug and Play Coyote Ti-VCT.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"productpage_list\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFaisceau de moteur principal Plug and Play Coyote\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les connecteurs sont étiquetés pour une identification facile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Terminé avec des connecteurs Ford TPS et IAC pour les conversions DBW en corps de papillon entraînés par câble (connecteurs de style 99-04)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Comprend un connecteur Power Tap pour des alimentations supplémentaires et des masses pour les capteurs ou les solénoïdes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Connecteur CAN unique pour les accessoires en option, tels que le Holley EFI Digital Dash (553-106)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Connecteurs de transducteur de pression de carburant et d'huile en option pré-terminés pour l'enregistrement des données ou la surveillance des jauges\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39768903418038,"sku":"558-110","price":782.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/holley-efi-ford-coyote-engine-main-harness-w-ti-vct-and-stock-coils-2011-2017-290806.jpg?v=1668734302"},{"product_id":"holley-efi-ford-coyote-ti-vct-control-module","title":"Module de commande Holley EFI Ford Coyote TI-VCT","description":"\u003cdiv class=\"full_description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Présentation du contrôle de synchronisation variable indépendant des cames Coyote Twin de Holley EFI ! Avez-vous un moteur de caisse coyote dans la voiture de vos rêves ? Votre guerrier de course sur route du week-end est-il propulsé par un moteur de casse coyote avec des cames verrouillées ? Libérez tout le potentiel de votre centrale électrique à haut régime avec le module de commande Holley EFI Plug and Play Coyote Ti-VCT. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"full_description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"productpage_list\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCompatible avec HP ou Dominator EFI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Contrôle Ti-VCT Cam jusqu'à 400 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les tables programmables par l'utilisateur permettent à l'utilisateur final de régler avec précision les arbres à cames compatibles Ti-VCT du marché secondaire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Synchronisation commandée correspondant à 1 degré près\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 4 LED de diagnostic intégrées facilitent le diagnostic en cas de panne du capteur de came ou de manivelle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tableaux de position de came d'origine intégrés – éliminez les approximations de réglage, la capacité de conduite et la puissance optimales dès la sortie de la boîte\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes faisceaux principaux sont terminés par des connecteurs Ford TPS et IAC, ce qui facilite la conversion d'un corps de papillon DBW en un corps de papillon manuel, si vous le souhaitez.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e L'installation d'un capteur MAP externe est requise, nous recommandons le numéro de pièce 538-13 pour les applications N\/A\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les faisceaux principaux comprennent un connecteur de prise d'alimentation, comme source d'alimentation et de mise à la terre pratique lors de l'ajout de capteurs ou d'actionneurs supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Communication CANBus entre Coyote Ti-VCT et Holley EFI ECU pour un transfert de données et des diagnostics à grande vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Liste déroulante des capteurs Ford précalibrés dans le logiciel Holley EFI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Faisceau principal Plug and Play pour moteurs Coyote 2011-2017 avec arbres à cames d'origine utilisant des bobines d'origine (558-110)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Faisceau principal Plug and Play pour moteurs Coyote 2011-2017 avec arbres à cames d'origine utilisant des bobines intelligentes Holley EFI (558-122)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39768920195254,"sku":"554-145","price":1258.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/holley-efi-ford-coyote-ti-vct-control-module-378531.jpg?v=1668734302"},{"product_id":"holley-efi-ford-coyote-ti-vct-sub-harness-2013-2017","title":"Harnais secondaire Holley EFI Ford Coyote TI-VCT (2013-2017)","description":"\u003cdiv class=\"full_description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Présentation du contrôle de synchronisation variable indépendant des cames Coyote Twin de Holley EFI ! Avez-vous un moteur de caisse coyote dans la voiture de vos rêves ? Votre guerrier de course sur route du week-end est-il propulsé par un moteur de casse coyote avec des cames verrouillées ? Libérez tout le potentiel de votre centrale électrique à haut régime avec le module de commande Holley EFI Plug and Play Coyote Ti-VCT. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"full_description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"productpage_list\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCompatible avec HP ou Dominator EFI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Contrôle Ti-VCT Cam jusqu'à 400 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Synchronisation commandée correspondant à 1 degré près\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 4 LED de diagnostic intégrées facilitent le diagnostic en cas de panne du capteur de came ou de manivelle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tableaux de position de came d'origine intégrés – éliminez les approximations de réglage, la capacité de conduite et la puissance optimales dès la sortie de la boîte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e L'installation d'un capteur MAP externe est requise, nous recommandons le numéro de pièce 538-24 pour les applications N\/A\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Communication CANBus entre Coyote Ti-VCT et Holley EFI ECU pour un transfert de données et des diagnostics à grande vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Liste déroulante des capteurs Ford précalibrés dans le logiciel Holley EFI\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFaisceau secondaire Ti-VCT Plug and Play conçu spécifiquement pour les moteurs Coyote 2013-2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les connecteurs sont étiquetés pour une identification facile\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39768938152118,"sku":"558-125","price":367.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/holley-efi-ford-coyote-ti-vct-sub-harness-2013-2017-931783.jpg?v=1668734285"},{"product_id":"2013-2015-5-ford-coyote-ti-vct-hp-efi-kit-ntk-o2-uscar-inj","title":"Kit ECU HP EFI pour Ford Coyote TI-VCT 2013-2015.5, NTK O2, Uscar INJ","description":"\u003cdiv class=\"full_description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Présentation du contrôle de synchronisation variable indépendant des cames Coyote Twin de Holley EFI ! 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Libérez tout le potentiel de votre centrale électrique à haut régime avec le module de commande Holley EFI Plug and Play Coyote Ti-VCT. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"full_description\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"full_description\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\" class=\"productpage_list\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrend désormais en charge les moteurs Coyote 2015-2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Kits HP EFI disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Faisceau principal Plug and Play pour moteurs Coyote 2011-2017 avec arbres à cames d'origine utilisant des bobines d'origine (558-110)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Faisceau principal Plug and Play pour moteurs Coyote 2011-2017 avec arbres à cames d'origine utilisant des bobines Holley EFI (558-122)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Compatible avec HP ou Dominator EFI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Liste déroulante des capteurs Ford précalibrés dans le logiciel Holley EFI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Contrôle Ti-VCT Cam jusqu'à 400 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Synchronisation commandée correspondant à 1 degré près\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les tables programmables par l'utilisateur permettent à l'utilisateur final de régler avec précision les arbres à cames compatibles Ti-VCT du marché secondaire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 4 LED de diagnostic intégrées facilitent le diagnostic en cas de panne du capteur de came ou de manivelle.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTableaux de position de came d'origine intégrés – éliminez les approximations de réglage, la capacité de conduite et la puissance optimales dès la sortie de la boîte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les faisceaux principaux sont terminés par des connecteurs Ford TPS et IAC, ce qui facilite la conversion d'un corps de papillon DBW en un corps de papillon manuel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e L'installation d'un capteur MAP externe est requise, nous recommandons le numéro de pièce 538-13 pour les applications N\/A\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les faisceaux principaux comprennent un connecteur de prise d'alimentation, comme source d'alimentation et de mise à la terre pratique lors de l'ajout de capteurs ou d'actionneurs supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Communication CANBus entre Coyote Ti-VCT et Holley EFI ECU pour un transfert de données et des diagnostics à grande vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39777073758390,"sku":"550-619N","price":3599.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/2011-2012-ford-coyote-ti-vct-hp-efi-ecu-kit-ntk-o2-uscar-inj-624274.jpg?v=1668734137"},{"product_id":"holley-coyote-90mm-sniper-efi-throttle-body","title":"Corps de papillon Holley Coyote 90 mm Sniper EFI ","description":"\u003cdiv class=\"full_description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e Les nouveaux corps de papillon en aluminium billette de 90 mm de Sniper EFI sont conçus pour s'adapter directement aux collecteurs d'admission Fabricated Race. Ne vous laissez pas tromper par le prix bas, ce sont des corps de papillon riches en fonctionnalités, disponibles en finition argent brillant ou anodisé noir. Les tailles d'alésage élargies permettent un débit d'air accru pour répondre à vos besoins de puissance plus élevés, une poulie d'accélérateur progressive améliore la maniabilité à basse vitesse et un double ressort de rappel offre une sensation de contrôle de l'accélérateur solide et sûre.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Corps de papillon actionné par câble disponible avec une ouverture de 90 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Arrêt d'accélérateur réglable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construction en aluminium billette de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en deux finitions Argent ou Noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo Sniper EFI gravé au laser\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePoulie d'accélérateur progressif et double ressort de rappel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Boulons de montage inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'alésage élargi permet un débit d'air accru pour répondre à des besoins de puissance plus élevés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu pour nous lors de l'installation d'un corps de papillon OEM pour le dégagement du boîtier du moteur ou peut être utilisé comme entretoise sur les admissions Sniper EFI pour une puissance et une réponse accrues de l'accélérateur. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"productpage_list\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39782595559606,"sku":"860010","price":332.05,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/holley-coyote-90mm-sniper-efi-throttle-body-812393.jpg?v=1668734291"},{"product_id":"2011-2020-coyote-water-pump-delete-plate","title":"BPS 2011-2022 Suppression de pompe à eau Coyote \/ Plaque d'entrée","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCette plaque de suppression de pompe à eau vous permet de faire fonctionner une pompe à eau électrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Caractéristiques:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Revêtement anodisé noir\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Comprend du matériel en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Comprend un joint torique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e -16 ORB Entrée ou blocage complet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nécessite la courroie 6PK0985 (avec poulie d'alternateur d'origine)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Billet Pro Shop","offers":[{"title":"'-16 ORBE","offer_id":42434112389335,"sku":"EN037-16","price":110.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Aucune entrée (blocage)","offer_id":40020853784758,"sku":"EN037","price":110.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/bps-2011-2022-coyote-water-pump-delete-inlet-platebillet-pro-shop-340561.jpg?v=1738517411"},{"product_id":"flowtech-universal-coyote-turbo-headers-natural-304-stainless-steel","title":"COLLECTEURS TURBO UNIVERSELS COYOTE FLOWTECH - ACIER INOXYDABLE 304 NATUREL","description":"\u003cdiv class=\"full_description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes produits Flowtech Exhaust sont la combinaison parfaite de qualité et de valeur. Nous sommes fiers de proposer ces collecteurs turbo universels orientés vers l'avant de 1-5\/8\" pour les moteurs Ford Coyote 5,0 L à partir de 2011. Ils sont disponibles en acier doux à revêtement céramique, en acier inoxydable 304 naturel et en acier inoxydable 304 poli. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"full_description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"full_description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"productpage_list\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCollecteurs turbo universels orientés vers l'avant pour moteurs Ford Coyote 5,0 L à partir de 2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tubes primaires courbés au mandrin de 1-5\/8\" et collecteurs de 2-1\/2\" avec lances de fusion pour une vitesse d'échappement accrue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Brides de collecteur de 7\/16\" d'épaisseur pour un joint sans fuite\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Brides et colliers en V de 2-1\/2\" inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Disponible en acier doux à revêtement céramique, en acier inoxydable 304 naturel et en acier inoxydable 304 poli\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Flowtech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41986484863191,"sku":"12152FLT","price":399.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/flowtech-universal-coyote-turbo-headers-natural-304-stainless-steel-590863.jpg?v=1668734273"},{"product_id":"2011-ford-coyote-voodoo-predator-engine-lift-plate","title":"BPS 2011+ Plaque de levage de moteur Ford Coyote\/Voodoo\/Predator","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacilitez votre échange avec nos plaques de levage de moteur. Ceux-ci se boulonnent sur les têtes en utilisant tous les emplacements de boulons du collecteur d'admission.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Matériel inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Acier découpé au laser CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 5 emplacements pour soulever le moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Bloque les canaux d'admission pour le transport \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Billet Pro Shop","offers":[{"title":"Acier nu \/ Soudé","offer_id":42441194733783,"sku":"EN039","price":90.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acier nu \/ Non soudé","offer_id":45888515834071,"sku":null,"price":60.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/bps-2011-ford-coyotevoodoopredator-engine-lift-platebillet-pro-shop-700188.jpg?v=1743817624"},{"product_id":"holley-efi-coyote-smart-coil","title":"BOBINE INTELLIGENTE HOLLEY EFI COYOTE","description":"\u003cdiv class=\"full_description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ces bobines intelligentes Holley EFI sont une mise à niveau d'allumage boulonnée pour votre dernier modèle de moteur HEMI ou Coyote. Voici la différence par rapport à une bobine d'origine ; ils produisent plus d'énergie d'étincelle tout en consommant moins d'énergie sans sacrifier la tension de sortie. Cela signifie que vous obtenez une étincelle plus chaude au niveau de la bougie pour brûler la quantité maximale de carburant dans chaque cylindre tout en utilisant moins d'énergie de votre système électrique. Pour les combinaisons Coyote ou Hemi utilisant actuellement Holley EFI ou Terminator X, utilisez les faisceaux d'allumage à bobine intelligente 558-312 et les faisceaux d'extension de bobine 558-326 pour une solution plug and play. Pour les nouvelles installations Holley EFI sur les moteurs Coyote, utilisez-le avec le faisceau principal Holley EFI Coyote TI-VCT pour bobines intelligentes 558-122 et le faisceau d'allumage de bobine intelligente 558-312 pour une solution plug and play. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"full_description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"full_description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"productpage_list\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBoulonnage direct sur les couvercles de valve d'usine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Même brochage de câblage que les autres bobines IGN-1A pour des mises à niveau faciles des plugins (ne fonctionnera pas avec le câblage d'usine)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlus d'énergie d'étincelle que toute autre bobine intelligente sur le marché pour une consommation maximale de carburant pendant la séquence de combustion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Une faible consommation de courant signifie moins de demande sur le système électrique et de charge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Allumeur intégré pour la compatibilité avec Holley EFI et de nombreux autres ECU de rechange\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tension de fonctionnement maximale de 18 volts – pour la compatibilité avec les systèmes électriques de 12 volts et 16 volts trouvés dans de nombreuses applications de performance\/course\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42544598221015,"sku":"556-161","price":736.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/holley-efi-coyote-smart-coil-882566.jpg?v=1668734287"},{"product_id":"2011-2017-coyote-rear-main-seal-cover","title":"Couvercle de joint d'étanchéité arrière principal en aluminium usiné BPS 2011+ Coyote","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"467\"\u003e Nos couvercles de joint d'étanchéité arrière de vilebrequin usinés CNC sont conçus pour remplacer le couvercle d'origine embouti par une solution plus robuste et plus précise, idéale pour les moteurs hautes performances. Fabriqués en aluminium 6061-T6, leur construction en aluminium massif renforce la rigidité de l'arrière du bloc-moteur, garantissant une étanchéité optimale même sous forte charge, à haut régime et à puissance extrême. Ils constituent ainsi une amélioration idéale pour les moteurs suralimentés, à injection de protoxyde d'azote et de compétition, où la fiabilité est primordiale.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"469\" data-end=\"890\"\u003eChaque kit comprend tous les composants nécessaires à l'installation, notamment un joint de vilebrequin d'origine, un joint torique haute température et la visserie en acier inoxydable. Le matériau du joint torique résiste au méthanol et à l'éthanol, ce qui élimine le besoin de mastic silicone et réduit les risques de fuites dues à une mauvaise étanchéité. Sa conception usinée améliore également la durabilité et la fiabilité de l'étanchéité, même après de nombreux cycles de chauffe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"892\" data-end=\"1131\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e Compatible avec les deux types de capteurs. Applications VR à deux fils : GT (2011-2017), GT350 (2015-2020) et GT500 (2020-2022). Applications à effet Hall à trois fils : GT (2018-2023). Conçu pour une installation propre et une performance durable.\u003c\/p\u003e","brand":"Billet Pro Shop","offers":[{"title":"VR à 2 fils","offer_id":42724410851543,"sku":"EN042-1117","price":200.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Effet Hall à 3 fils","offer_id":43460267704535,"sku":"EN042-18","price":200.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"3-wire Hall Effect (Gen 4)","offer_id":48568401887447,"sku":"EN042-21","price":200.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/bps-2011-2022-coyote-billet-rear-main-seal-coverbillet-pro-shop-363801.jpg?v=1738517398"},{"product_id":"firecore-coyote-modular-8-5mm-spark-plug-wires","title":"Fils de bougie d'allumage Firecore Coyote \/ modulaires de 8,5 mm","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes fils d'allumage Fire Core 50 ont été conçus pour être les fils de bougie d'allumage de course haute performance ultimes. Faible ohm avec un fil de course RF à faible suppression élevée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Fabriqué sur mesure selon nos spécifications pour s'adapter parfaitement aux configurations de bobines intelligentes et de bobines CD. Choisissez parmi deux longueurs disponibles. (mesuré d'une extrémité du terminal à l'autre)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Jeux de fils fabriqués à la main pour un ajustement et une fonction précis.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gaine en silicone à ultra haute température utilisée dans les fils et les bottes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bornes en acier inoxydable ou en laiton massif utilisées pour prévenir la corrosion et maintenir une connexion positive avec le capuchon et les bouchons du distributeur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 50 Ohms par pied, le plus constant de l'industrie.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 8,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construit à la main avec des procédures de contrôle de qualité strictes.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Firecore","offers":[{"title":"10,5\"","offer_id":42899771457751,"sku":"FC-Modwire105","price":195.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"15\"","offer_id":42899781484759,"sku":"FC-Modwire150","price":195.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/firecore-coyote-modular-85mm-spark-plug-wiresfirecore-288015.jpg?v=1737657853"},{"product_id":"2011-2017-coyote-secondary-tensioner-flip-bracket","title":"BPS 2011-2017 Coyote Support rabattable pour tendeur secondaire","description":"\u003cp\u003eComme sur tous les moteurs modulaires, la tension exercée sur la culasse côté conducteur est incorrecte, ce qui entraîne des irrégularités dans la position des cames. Ce support inverse le tendeur pour appliquer une pression sur le côté détendu de la chaîne secondaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Caractéristiques:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Usiné CNC 6061-T6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Finition anodisée noire dure\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Matériel inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucune modification du capuchon de came n'est nécessaire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tendeur de style long nécessaire ( \u003cspan\u003eBR3Z-6K254-B)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Billet Pro Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43398791823575,"sku":"EN043","price":70.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/bps-2011-2017-coyote-secondary-tensioner-flip-bracketbillet-pro-shop-132430.jpg?v=1738517394"},{"product_id":"bps-2011-coyote-secondary-chain-guides","title":"Guides de chaîne secondaires BPS 2011+ Coyote","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Les guides secondaires Billet Pro Shop sont la solution pour les moteurs qui fonctionnent avec des cames verrouillées ; en particulier ceux avec une pression et une charge accrues du ressort de soupape. Cette contrainte excessive sur les guides d'usine rongera le plastique d'usine et finira par provoquer une panne de chaîne et de moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nos guides sont fabriqués à partir d'une résine plastique exclusive spécialement conçue pour résister aux conditions difficiles rencontrées dans les moteurs hautes performances. Ces guides sont lubrifiés via les trous de graissage en usine pour minimiser l'usure et assurer un fonctionnement fiable. Ils conviennent à tous les types de carburants, y compris l'éthanol et le méthanol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Contrairement à d'autres options disponibles, nos guides n'useront pas les chaînes secondaires mais offriront la longévité que vous attendez de vos guides de chaîne secondaires.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ci\u003e\u003cb\u003eTesté sur plusieurs voitures de plus de 2000 CV où les guides d'usine dureraient 10 courses. Les guides BPS ont duré toute la saison sans échec.\u003c\/b\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Caractéristiques:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Résine plastique exclusive usinée CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Résistant à l'usure et à la chaleur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faible frottement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacement direct\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Géométrie repensée pour répartir la charge uniformément\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu pour fonctionner avec des chaînes d'usine ou HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vendu par paire\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Billet Pro Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43606301737175,"sku":"EN045","price":89.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/bps-2011-coyote-secondary-chain-guidesbillet-pro-shop-628263.jpg?v=1738517389"},{"product_id":"holley-7-inch-12-1x-crank-trigger-kit-coyote-hall-effect","title":"Holley KIT DE DÉCLENCHEMENT DE MANIVELLE 7 POUCES 12-1X, COYOTE, EFFET HALL","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cdiv class=\"full_description\"\u003eLa mise à niveau vers un kit de déclenchement de manivelle à aimant volant MSD fournira le signal précis et fiable dont un moteur haute performance a besoin. Ce kit vous donne la possibilité de contrôler le timing électroniquement via un ECU Holley EFI (ou un autre système de gestion moteur\/contrôleur d'allumage autonome). Au cœur du kit se trouve le capteur à effet Hall à 3 fils qui est plus facile à installer, moins sensible aux interférences\/bruit EMI\/RFI et moins susceptible d'avoir de faux signaux que d'autres méthodes (distributeurs et capteurs magnétiques VR). De plus, ils sont moins sujets aux pannes mécaniques puisqu’ils ne comportent aucune pièce d’usure. Avec le pointeur de synchronisation de haute qualité inclus et l'utilisation d'un équilibreur gradué à boulonnage direct (voir la liste ci-dessous pour les recommandations), vous serez en mesure d'ajuster la synchronisation dans les incréments précis requis pour votre moteur. • Coyote 556-173 Nous recommandons d'utiliser ATI 918047-MSD mais fonctionnera également avec 918047N et 918047NA • LS 8 pouces 556-174 Conçu pour fonctionner directement avec ATI 917302, 918852, 917264 ou 917242 • LS 7,28 pouces 556-175 Conçu pour fonctionner directement avec ATI 917777, 917211 ou 917234 • LS 6,56 pouces 556-176 Conçu pour fonctionner directement avec ATI 917776 ou 917215 \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3\u003eCaractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Le moyen le plus précis de déclencher votre injection électronique de carburant (EFI), peut être installé en 12-1 ou 12x\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aimants puissants intégrés dans une roue de déclenchement en aluminium 6061-T6 de 3\/8 de pouce d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capteur à effet Hall à 3 fils qui n'est pas facilement sensible aux interférences EMI\/RFI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les kits spécifiques au moteur comprennent un support de pick-up en aluminium usiné à boulonner directement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Montage rigide qui ne fléchira pas et ne provoquera pas de fluctuation de synchronisation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Facile à installer, un peu comme les kits de déclenchement de manivelle MSD traditionnels\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les instructions d'installation incluses couvrent la configuration mécanique et fournissent une configuration étape par étape du logiciel Holley EFI.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43633143087319,"sku":"556-173","price":690.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/holley-7-inch-12-1x-crank-trigger-kit-coyote-hall-effect-487348.jpg?v=1675234699"},{"product_id":"holley-hi-ram-coyote-intake-manifold","title":"Collecteur d'admission Holley HI-Ram Coyote","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cdiv class=\"full_description\"\u003eEnfin, un collecteur d'admission Coyote abordable et performant ! Les Hi-Ram et Ultra Lo-Ram sont conçus pour s'adapter aux têtes d'origine à modèle de boulon d'origine trouvées sur les Ford 5.0 Coyotes 2011-2023 et les familles de moteurs associées, telles que Voodoo et Predators. Ces kits comprennent des rampes de carburant à utiliser avec des injecteurs et des clips de carburant de type OEM, du matériel de montage et des joints toriques. Proposés en finition noire et naturelle telle que moulée, les deux collecteurs ont une longueur de canal de 9,20 pouces et sont conçus pour améliorer la bande de puissance à régime moyen à élevé. L'Ultra Lo-Ram offre un dégagement supplémentaire de 19,4 mm à l'avant et de 42,6 mm à l'arrière par rapport au collecteur Ford Performance Cobra Jet, et dégage les capots d'usine Mustang 2015-2023. Offert dans des configurations de corps de papillon rond et ovale, avec des entrées avant de remplacement pour une interchangeabilité facile. L'entrée ovale peut accueillir jusqu'à un corps de papillon simple de 150 x 66 mm et 93 mm sur la variante ronde. Les entrées rondes incluent des dispositions de montage standard pour les corps de papillon GT350, GT500 et LS à 4 boulons. Les corps de papillon GT 2011-2023 peuvent être utilisés avec l'adaptateur 717-18 en option. Le Hi-Ram au design agressif est construit en deux parties pour s'adapter aux refroidisseurs intermédiaires air-eau et présente jusqu'à 20 % de volume de plénum en plus par rapport aux Ultra Lo Rams. Cette conception de collecteur n'est proposée que dans une configuration de corps de papillon ovale.\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3\u003eCaractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Construction en aluminium moulé : plus durable pour les applications renforcées, peut être soudée pour des modifications\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception modulaire : entrées de canal accessibles pour le portage, permet des accessoires tels que des refroidisseurs intermédiaires et des plaques d'azote\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les modèles 300-911 et 300-912 Ultra Lo-Ram s'adapteront sous le capot d'origine avec les supports de moteur d'origine dans la Mustang 2015-23\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de port raffinée avec bossage d'injecteur simplifié pour réduire les turbulences sans perte de zone d'écoulement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Permet une variété de papillons des gaz, y compris les grands monolames, 2015-20 GT350, 2007-14 GT500, 2019-23 GT500, GM LS 4 boulons, 2011-23 Ford Mustang GT (avec adaptateur en option 717-18).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rails de carburant avec ports -8AN et deux ports accessoires 1\/8 NPT pour jauges ou branchement de conduite de carburant à injection directe Gen 3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les entrées avant 300-911 et 300-912 peuvent être interchangées entre rondes et ovales avec des pièces de rechange\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Volumes du plénum : 300-910 9,8 litres, 300-911 8,4 litres, 300-912 8,2 litres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Deux ports 1\/8 NPT sur tous les collecteurs. Deux ports 3\/8 NPT sur tous les collecteurs, sauf que le 300-911 en a un\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43747916579031,"sku":"300-910","price":617.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/holley-hi-ram-coyote-intake-manifold-398928.jpg?v=1679711961"},{"product_id":"holley-hi-ram-coyote-intake-manifold-black","title":"Collecteur d'admission Holley HI-Ram Coyote NOIR","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cdiv class=\"full_description\"\u003eEnfin, un collecteur d'admission Coyote abordable et performant ! Les Hi-Ram et Ultra Lo-Ram sont conçus pour s'adapter aux têtes d'origine à modèle de boulon d'origine trouvées sur les Ford 5.0 Coyotes 2011-2023 et les familles de moteurs associées, telles que Voodoo et Predators. Ces kits comprennent des rampes de carburant à utiliser avec des injecteurs et des clips de carburant de type OEM, du matériel de montage et des joints toriques. Proposés en finition noire et naturelle telle que moulée, les deux collecteurs ont une longueur de canal de 9,20 pouces et sont conçus pour améliorer la bande de puissance à régime moyen à élevé. L'Ultra Lo-Ram offre un dégagement supplémentaire de 19,4 mm à l'avant et de 42,6 mm à l'arrière par rapport au collecteur Ford Performance Cobra Jet, et dégage les capots d'usine Mustang 2015-2023. Offert dans des configurations de corps de papillon rond et ovale, avec des entrées avant de remplacement pour une interchangeabilité facile. L'entrée ovale peut accueillir jusqu'à un corps de papillon simple de 150 x 66 mm et 93 mm sur la variante ronde. Les entrées rondes incluent des dispositions de montage standard pour les corps de papillon GT350, GT500 et LS à 4 boulons. Les corps de papillon GT 2011-2023 peuvent être utilisés avec l'adaptateur 717-18 en option. Le Hi-Ram au design agressif est construit en deux parties pour s'adapter aux refroidisseurs intermédiaires air-eau et présente jusqu'à 20 % de volume de plénum en plus par rapport aux Ultra Lo Rams. Cette conception de collecteur n'est proposée que dans une configuration de corps de papillon ovale.\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3\u003eCaractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Construction en aluminium moulé : plus durable pour les applications renforcées, peut être soudée pour des modifications\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception modulaire : entrées de canal accessibles pour le portage, permet des accessoires tels que des refroidisseurs intermédiaires et des plaques d'azote\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les modèles 300-911 et 300-912 Ultra Lo-Ram s'adapteront sous le capot d'origine avec les supports de moteur d'origine dans la Mustang 2015-23\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de port raffinée avec bossage d'injecteur simplifié pour réduire les turbulences sans perte de zone d'écoulement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Permet une variété de papillons des gaz, y compris les grands monolames, 2015-20 GT350, 2007-14 GT500, 2019-23 GT500, GM LS 4 boulons, 2011-23 Ford Mustang GT (avec adaptateur en option 717-18).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rails de carburant avec ports -8AN et deux ports accessoires 1\/8 NPT pour jauges ou branchement de conduite de carburant à injection directe Gen 3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les entrées avant 300-911 et 300-912 peuvent être interchangées entre rondes et ovales avec des pièces de rechange\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Volumes du plénum : 300-910 9,8 litres, 300-911 8,4 litres, 300-912 8,2 litres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Deux ports 1\/8 NPT sur tous les collecteurs. Deux ports 3\/8 NPT sur tous les collecteurs, sauf que le 300-911 en a un\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43747917005015,"sku":"300-910BK","price":853.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/holley-hi-ram-coyote-intake-manifold-black-101663.jpg?v=1679712118"},{"product_id":"holley-ultra-low-ram-coyote-intake-manifold-1","title":"Collecteur d'admission Holley Ultra Low Ram Coyote ","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cdiv class=\"full_description\"\u003eEnfin, un collecteur d'admission Coyote abordable et performant ! Les Hi-Ram et Ultra Lo-Ram sont conçus pour s'adapter aux têtes d'origine à modèle de boulon d'origine trouvées sur les Ford 5.0 Coyotes 2011-2023 et les familles de moteurs associées, telles que Voodoo et Predators. Ces kits comprennent des rampes de carburant à utiliser avec des injecteurs et des clips de carburant de type OEM, du matériel de montage et des joints toriques. Proposés en finition noire et naturelle telle que moulée, les deux collecteurs ont une longueur de canal de 9,20 pouces et sont conçus pour améliorer la bande de puissance à régime moyen à élevé. L'Ultra Lo-Ram offre un dégagement supplémentaire de 19,4 mm à l'avant et de 42,6 mm à l'arrière par rapport au collecteur Ford Performance Cobra Jet, et dégage les capots d'usine Mustang 2015-2023. Offert dans des configurations de corps de papillon rond et ovale, avec des entrées avant de remplacement pour une interchangeabilité facile. L'entrée ovale peut accueillir jusqu'à un corps de papillon simple de 150 x 66 mm et 93 mm sur la variante ronde. Les entrées rondes incluent des dispositions de montage standard pour les corps de papillon GT350, GT500 et LS à 4 boulons. 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Cette conception de collecteur n'est proposée que dans une configuration de corps de papillon ovale.\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3\u003eCaractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Construction en aluminium moulé : plus durable pour les applications renforcées, peut être soudée pour des modifications\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception modulaire : entrées de canal accessibles pour le portage, permet des accessoires tels que des refroidisseurs intermédiaires et des plaques d'azote\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les modèles 300-911 et 300-912 Ultra Lo-Ram s'adapteront sous le capot d'origine avec les supports de moteur d'origine dans la Mustang 2015-23\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de port raffinée avec bossage d'injecteur simplifié pour réduire les turbulences sans perte de zone d'écoulement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Permet une variété de papillons des gaz, y compris les grands monolames, 2015-20 GT350, 2007-14 GT500, 2019-23 GT500, GM LS 4 boulons, 2011-23 Ford Mustang GT (avec adaptateur en option PN 717-18).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rails de carburant avec ports -8AN et deux ports accessoires 1\/8 NPT pour jauges ou branchement de conduite de carburant à injection directe Gen 3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les entrées avant 300-911 et 300-912 peuvent être interchangées entre rondes et ovales avec des pièces de rechange\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Volumes du plénum : 300-910 9,8 litres, 300-911 8,4 litres, 300-912 8,2 litres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Deux ports 1\/8 NPT sur tous les collecteurs. 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Les Hi-Ram et Ultra Lo-Ram sont conçus pour s'adapter aux têtes d'origine à modèle de boulon d'origine trouvées sur les Ford 5.0 Coyotes 2011-2023 et les familles de moteurs associées, telles que Voodoo et Predators. Ces kits comprennent des rampes de carburant à utiliser avec des injecteurs et des clips de carburant de type OEM, du matériel de montage et des joints toriques. Proposés en finition noire et naturelle telle que moulée, les deux collecteurs ont une longueur de canal de 9,20 pouces et sont conçus pour améliorer la bande de puissance à régime moyen à élevé. L'Ultra Lo-Ram offre un dégagement supplémentaire de 19,4 mm à l'avant et de 42,6 mm à l'arrière par rapport au collecteur Ford Performance Cobra Jet, et dégage les capots d'usine Mustang 2015-2023. Offert dans des configurations de corps de papillon rond et ovale, avec des entrées avant de remplacement pour une interchangeabilité facile. L'entrée ovale peut accueillir jusqu'à un corps de papillon simple de 150 x 66 mm et 93 mm sur la variante ronde. Les entrées rondes incluent des dispositions de montage standard pour les corps de papillon GT350, GT500 et LS à 4 boulons. Les corps de papillon GT 2011-2023 peuvent être utilisés avec l'adaptateur 717-18 en option. Le Hi-Ram au design agressif est construit en deux parties pour s'adapter aux refroidisseurs intermédiaires air-eau et présente jusqu'à 20 % de volume de plénum en plus par rapport aux Ultra Lo Rams. Cette conception de collecteur n'est proposée que dans une configuration de corps de papillon ovale.\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3\u003eCaractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Construction en aluminium moulé : plus durable pour les applications renforcées, peut être soudée pour des modifications\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception modulaire : entrées de canal accessibles pour le portage, permet des accessoires tels que des refroidisseurs intermédiaires et des plaques d'azote\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les modèles 300-911 et 300-912 Ultra Lo-Ram s'adapteront sous le capot d'origine avec les supports de moteur d'origine dans la Mustang 2015-23\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de port raffinée avec bossage d'injecteur simplifié pour réduire les turbulences sans perte de zone d'écoulement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Permet une variété de papillons des gaz, y compris les grands monolames, 2015-20 GT350, 2007-14 GT500, 2019-23 GT500, GM LS 4 boulons, 2011-23 Ford Mustang GT (avec adaptateur en option PN 717-18).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rails de carburant avec ports -8AN et deux ports accessoires 1\/8 NPT pour jauges ou branchement de conduite de carburant à injection directe Gen 3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les entrées avant 300-911 et 300-912 peuvent être interchangées entre rondes et ovales avec des pièces de rechange\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Volumes du plénum : 300-910 9,8 litres, 300-911 8,4 litres, 300-912 8,2 litres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Deux ports 1\/8 NPT sur tous les collecteurs. Deux ports 3\/8 NPT sur tous les collecteurs, sauf que le 300-911 en a un \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"brandbox\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"brand-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43747948822743,"sku":"300-912BK","price":632.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/holley-ultra-low-ram-coyote-intake-manifold-black-201910.jpg?v=1679712126"},{"product_id":"holley-hi-ram-base-coyote-black","title":"Collecteur d'admission Holley HI-Ram Base Coyote NOIR","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cdiv class=\"full_description\"\u003eEnfin, un collecteur d'admission Coyote abordable et performant ! Les Hi-Ram et Ultra Lo-Ram sont conçus pour s'adapter aux têtes d'origine à modèle de boulon d'origine trouvées sur les Ford 5.0 Coyotes 2011-2023 et les familles de moteurs associées, telles que Voodoo et Predators. Ces kits comprennent des rampes de carburant à utiliser avec des injecteurs et des clips de carburant de type OEM, du matériel de montage et des joints toriques. Proposés en finition noire et naturelle telle que moulée, les deux collecteurs ont une longueur de canal de 9,20 pouces et sont conçus pour améliorer la bande de puissance à régime moyen à élevé. L'Ultra Lo-Ram offre un dégagement supplémentaire de 19,4 mm à l'avant et de 42,6 mm à l'arrière par rapport au collecteur Ford Performance Cobra Jet, et dégage les capots d'usine Mustang 2015-2023. Offert dans des configurations de corps de papillon rond et ovale, avec des entrées avant de remplacement pour une interchangeabilité facile. L'entrée ovale peut accueillir jusqu'à un corps de papillon simple de 150 x 66 mm et 93 mm sur la variante ronde. Les entrées rondes incluent des dispositions de montage standard pour les corps de papillon GT350, GT500 et LS à 4 boulons. Les corps de papillon GT 2011-2023 peuvent être utilisés avec l'adaptateur 717-18 en option. Le Hi-Ram au design agressif est construit en deux parties pour s'adapter aux refroidisseurs intermédiaires air-eau et présente jusqu'à 20 % de volume de plénum en plus par rapport aux Ultra Lo Rams. Cette conception de collecteur n'est proposée que dans une configuration de corps de papillon ovale.\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3\u003eCaractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Construction en aluminium moulé : plus durable pour les applications renforcées, peut être soudée pour des modifications\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception modulaire : entrées de canal accessibles pour le portage, permet des accessoires tels que des refroidisseurs intermédiaires et des plaques d'azote\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les modèles 300-911 et 300-912 Ultra Lo-Ram s'adapteront sous le capot d'origine avec les supports de moteur d'origine dans la Mustang 2015-23\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de port raffinée avec bossage d'injecteur simplifié pour réduire les turbulences sans perte de zone d'écoulement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Permet une variété de papillons des gaz, y compris les grands monolames, 2015-20 GT350, 2007-14 GT500, 2019-23 GT500, GM LS 4 boulons, 2011-23 Ford Mustang GT (avec adaptateur en option 717-18).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rails de carburant avec ports -8AN et deux ports accessoires 1\/8 NPT pour jauges ou branchement de conduite de carburant à injection directe Gen 3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les entrées avant 300-911 et 300-912 peuvent être interchangées entre rondes et ovales avec des pièces de rechange\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Volumes du plénum : 300-910 9,8 litres, 300-911 8,4 litres, 300-912 8,2 litres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Deux ports 1\/8 NPT sur tous les collecteurs. 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Ces kits comprennent des rampes de carburant à utiliser avec des injecteurs et des clips de carburant de type OEM, du matériel de montage et des joints toriques. Proposés en finition noire et naturelle telle que moulée, les deux collecteurs ont une longueur de canal de 9,20 pouces et sont conçus pour améliorer la bande de puissance à régime moyen à élevé. L'Ultra Lo-Ram offre un dégagement supplémentaire de 19,4 mm à l'avant et de 42,6 mm à l'arrière par rapport au collecteur Ford Performance Cobra Jet, et dégage les capots d'usine Mustang 2015-2023. Offert dans des configurations de corps de papillon rond et ovale, avec des entrées avant de remplacement pour une interchangeabilité facile. L'entrée ovale peut accueillir jusqu'à un corps de papillon simple de 150 x 66 mm et 93 mm sur la variante ronde. Les entrées rondes incluent des dispositions de montage standard pour les corps de papillon GT350, GT500 et LS à 4 boulons. 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Chaque kit est disponible en deux matériaux selon le carburant et le niveau de puissance souhaités.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nos bras de distribution en aluminium 6061-T6 usinés CNC sont équipés de chemises d'origine et offrent une résistance, une stabilité et une durabilité exceptionnelles. Ils sont parfaitement adaptés aux moteurs fonctionnant à l'essence ordinaire, à l'essence de compétition ou aux mélanges d'éthanol, garantissant un calage d'allumage précis et une longue durée de vie, même à haut régime et à haute température d'huile.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePour les applications au méthanol, nos guides en polymère monobloc exclusifs sont la solution recommandée. Ce matériau est conçu pour résister à l'exposition au méthanol sans ramollir, gonfler ni se dégrader avec le temps, offrant ainsi aux moteurs de compétition une solution fiable et légère lorsque la chimie des carburants devient plus agressive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Caractéristiques:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e aluminium\/polymère usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e finition anodisée noire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Doublures incluses et préinstallées (le cas échéant)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec les deux types de tendeurs (Boss 302)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec les Mustang 2011-2026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec les Ford F-150 de 2011 à 2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Vous ne savez pas lesquels sont les mieux adaptés à votre application ?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour en savoir plus, consultez cet article : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/billetproshop.com\/blogs\/technical-ressources\/bps-timing-chain-guides-billet-aluminum-vs-polymer\"\u003eGuides de chaîne de distribution BPS : aluminium usiné ou polymère\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Billet Pro Shop","offers":[{"title":"Paire de guides tendeurs \/ 6061- T6 Aluminium avec guides OE","offer_id":43804835774679,"sku":"EN047-tens","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Paire de guides tendeurs \/ Polymère monobloc résistant au méthanol","offer_id":44139786666199,"sku":"EN047-tens-p","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Paire de guides stationnaires (Conducteur \u0026amp; Passager) \/ 6061- T6 Aluminium avec guides OE","offer_id":43804835807447,"sku":"EN047-stat","price":290.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Forfait complet \/ 6061- T6 Aluminium avec guides OE","offer_id":43804835840215,"sku":"EN047-pkg","price":475.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Forfait complet \/ Polymère monobloc résistant au méthanol","offer_id":44329455222999,"sku":"EN047-pkg-p","price":475.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Paire de guides stationnaires (Conducteur \u0026amp; Passager) \/ Polymère monobloc résistant au méthanol","offer_id":44329455911127,"sku":"EN047-stat-p","price":290.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/bps-2011-coyote-timing-chain-armsguides-952941.jpg?v=1738517386"},{"product_id":"bps-throttle-body-bracket-for-holley-race-series-coyote-intake-manifold","title":"Support de corps de papillon BPS pour collecteur d'admission Coyote Holley Race Series","description":"\u003cp\u003eLes supports de corps de papillon BPS pour les collecteurs d'admission Coyote de la série Holley Race sont une solution à boulonner directement pour votre câble d'accélérateur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Caractéristiques:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 4130 chromoly découpé au laser et formé CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e zingué noir\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e comprend le matériel en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e aucune modification nécessaire pour l'installation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Billet Pro Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44468991262935,"sku":"LC009","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/bps-throttle-body-bracket-for-holley-race-series-coyote-intake-manifold-377153.jpg?v=1738517380"},{"product_id":"bps-2011-2017-coyote-rear-head-coolant-fitting","title":"Raccord de liquide de refroidissement de tête arrière Coyote BPS 2011-2017 (paire)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes raccords de liquide de refroidissement arrière BPS sont spécialement conçus pour les têtes Coyote à pont sec et peuvent s'adapter aux styles Gen 1 et 2. Usinés CNC à partir d'aluminium 6061-T6 et anodisés en noir, ils comprennent du matériel en acier inoxydable et des joints toriques pour un ajustement sûr et étanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Vendu par paire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Accepte -12 raccords ORB\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Billet Pro Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44521178759383,"sku":"EN048","price":110.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/bps-2011-2017-coyote-rear-head-coolant-fitting-521335.jpg?v=1738517375"},{"product_id":"bps-coyote-pick-up-tube-spacer","title":"Entretoise de tube de ramassage BPS Coyote","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003eConçue pour l'utilisation de goujons principaux ARP, cette pièce usinée en billette 6061-T6 assure un dégagement approprié de 0,250 à 0,375'' du tube de ramassage au fond du bac. Usiné avec un contre-alésage approprié en utilisant les spécifications ARP.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Hauteur totale : 1,375\"\u003c\/p\u003e","brand":"Billet Pro Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44559212740823,"sku":"EN049","price":15.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/bps-coyote-pick-up-tube-spacerbillet-pro-shop-550198.jpg?v=1738517374"},{"product_id":"hays-sfi-29-1-flexplate-modular-coyote","title":"Hays SFI 29.1 Flexplate - Modulaire \/ Coyote","description":"\u003cp data-pattr=\"description\"\u003eLes plaques flexibles robustes Hays pour moteurs hautes performances et de compétition sont construites à partir d'une plaque d'acier plus épaisse que celle d'origine, ce qui leur permet de résister aux contraintes des convertisseurs de couple à décrochage élevé et des moteurs à régime élevé. Alors que les plaques d'origine d'usine ont tendance à se fissurer autour du moyeu du vilebrequin lorsqu'elles sont soumises à des conditions de couple et de régime élevés, la plaque flexible Hays, plus épaisse, gère la force. Ces plaques flexibles HD sont fournies avec une couronne dentée solidement soudée et dotées de modèles de boulons doubles. Toutes les plaques flexibles robustes Hays sont plaquées au bichromate de zinc pour résister à la corrosion et sont certifiées SFI selon la spécification 29.1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-layout=\"list\" data-pattr=\"features\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Couronne solidement soudée et plaquée dichromate de zinc pour résister à la rouille et à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conforme à la spécification SFI 29.1 pour la course\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour vilebrequin à 8 boulons\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construit en tôle d'acier plus épaisse que celle d'origine pour résister aux contraintes des convertisseurs de vitesse de décrochage élevés et des moteurs à régime élevé.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44576327827671,"sku":"12-071","price":191.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/hays-sfi-291-flexplate-modular-coyote-187723.webp?v=1736873476"},{"product_id":"coyote-engine-deck-protection-covers","title":"Housses de protection de pont moteur BPS Coyote","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cbr\u003eProtégez les ponts de votre moteur avec cette paire de housses de protection. Idéales pour l’expédition ou le stockage, ces housses offrent une protection contre tout dommage potentiel.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eVendu par paire\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Billet Pro Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44796688957655,"sku":"LC005","price":34.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/bps-coyote-engine-deck-protection-covers-753530.jpg?v=1738517370"},{"product_id":"coyote-intake-flange-protection-covers","title":"Couvercles de protection de bride d'admission BPS Coyote","description":"\u003cp\u003e Ces couvercles de protection de bride d'admission Coyote offrent une protection essentielle pendant le transport et le stockage, empêchant tout débris de pénétrer dans votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Vendu par paire\u003c\/p\u003e","brand":"Billet Pro Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44798529405143,"sku":"LC006","price":18.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/bps-coyote-intake-flange-protection-covers-713142.jpg?v=1738517369"},{"product_id":"bps-coyote-exhaust-flange-protection-covers","title":"Couvercles de protection de bride d'échappement BPS Coyote","description":"\u003cp\u003e Ces couvercles de protection de bride d'admission Coyote offrent une protection essentielle pendant le transport et le stockage, empêchant tout débris de pénétrer dans votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Vendu par paire\u003c\/p\u003e","brand":"Billet Pro Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44798606082263,"sku":"LC007","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/bps-coyote-exhaust-flange-protection-covers-828518.jpg?v=1738517368"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/collections\/coyote-voodoo-predator-3493282.jpg?v=1775545631","url":"https:\/\/billetproshop.com\/fr\/collections\/coyote.oembed?page=6","provider":"Billet Pro Shop","version":"1.0","type":"link"}