{"title":"Capteurs","description":"\u003cp\u003eCapteurs de pression, MAP, température, EGT, course de suspension, vitesse et accéléromètres pour Holley, FuelTech, Haltech et les autres systèmes EFI et d'enregistrement de données. Parcourez par type de capteur ci-dessous.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"0-100-psi-pressure-sensor","title":"Capteur de pression 0-100 PSI (série 899, bain d'huile) PN: 8990100","description":"\u003cp\u003eCapteur de pression 0-100 PSI de la série 899 de Lowdoller Motorsports, la version silicium à bain d'huile. C'est celui que Lowdoller recommande pour la pression de dôme et le contrôle de boost, là où l'ECU a besoin du signal le plus propre et le plus stable possible, et il fait tout aussi bien le travail pour l'huile, l'essence, le liquide de refroidissement et la contre-pression.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlage : 0-100 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : 0,5 V à 4,5 V, alimentation 5 V (même échelle que Holley, Haltech, FuelTech, Racepak et la plupart des enregistreurs de données)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 0,5 % de la pleine échelle (silicium à bain d'huile, série 899)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps en acier inoxydable robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage mâle 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur Packard GT150, broches et joints inclus (câble précâblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'acquisition de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : pression de dôme, pression d'essence, pression d'huile, pression du liquide de refroidissement, contre-pression.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 8990100.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39782788792502,"sku":"8990100","price":72.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/0-100-psi-pressure-sensor-212669.jpg?v=1668734133"},{"product_id":"0-150-psi-pressure-sensor","title":"Capteur de pression 0-150 PSI (série 899, bain d'huile) PN: 8990150","description":"\u003cp\u003eCapteur de pression 0-150 PSI de la série 899 de Lowdoller Motorsports, silicium à bain d'huile pour la meilleure résolution et les données les plus propres. La plage de 150 PSI laisse de la marge à la pression d'essence sous boost et à la haute pression d'huile sans sortir le capteur de son échelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlage : 0-150 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : 0,5 V à 4,5 V, alimentation 5 V (même échelle que Holley, Haltech, FuelTech, Racepak et la plupart des enregistreurs de données)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 0,5 % de la pleine échelle (silicium à bain d'huile, série 899)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps en acier inoxydable robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage mâle 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur Packard GT150, broches et joints inclus (câble précâblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'acquisition de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : pression d'essence, pression d'huile, pression du liquide de refroidissement, contre-pression, pression de dôme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 8990150.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39782789972150,"sku":"8990150","price":72.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/0-150-psi-pressure-sensor-709971.jpg?v=1668734164"},{"product_id":"5-bar-map-sensor","title":"Capteur MAP 5 bar (-1 à +4 bar) PN: 899005","description":"\u003cp\u003eCapteur MAP 5 bar de Lowdoller Motorsports pour les combos suralimentés jusqu'à 58 PSI. Choisissez la plus petite valeur en bar qui couvre votre boost pour la meilleure résolution par PSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlage : -14,5 PSI à +58 PSI absolu (-1 à +4 bar); -14,5 PSI = 0,5 V, 58 PSI = 4,5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : 0,5 V à 4,5 V, alimentation 5 V (même échelle que Holley, Haltech, FuelTech, Racepak et la plupart des enregistreurs de données)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 0,5 % de la pleine échelle (silicium à bain d'huile, série 899)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps en acier inoxydable robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage mâle 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur Packard GT150, broches et joints inclus (câble précâblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'acquisition de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : capteur MAP pour boost jusqu'à environ 58 PSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 899005.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39782791479478,"sku":"899005","price":72.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/5-bar-map-sensor-112525.jpg?v=1668734252"},{"product_id":"intake-air-temp-sensor","title":"Capteur de température d'air d'admission GM, 3\/8\" NPT, prêt à brancher Holley MAT PN: 25036751","description":"\u003cp\u003eCapteur de température d'air d'admission à élément ouvert de style GM de Lowdoller Motorsports, celui que Holley EFI attend sur l'entrée MAT. C'est un remplacement direct des capteurs IAT GM numéros 25036751, 25037225 et 25037034, donc tous les grands ECU autonomes ont déjà la calibration dans leur liste.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThermistance NTC à élément ouvert, réponse rapide dans l'air en mouvement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrêt à brancher sur Holley EFI (sélectionnez la calibration GM IAT \/ MAT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemplace GM 25036751, 25037225 et 25037034\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempérature de fonctionnement : -40 °C à 135 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps de capteur en laiton\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage 3\/8\"-18 NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaille d'hexagone : 18,9 mm (3\/4\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation : 5 V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 25036751.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39782804619446,"sku":"25036751","price":16.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/intake-air-temp-sensor-318244.jpg?v=1668734287"},{"product_id":"lowdoller-motorsports-1-4-egt-kit-8-cylinder-pn-153303","title":"Ensemble de sondes EGT 1\/4\", 8 cylindres, type K PN: 153303","description":"\u003cp\u003eEnsemble EGT complet 8 cylindres de Lowdoller Motorsports avec sondes Inconel 1\/4\" DE de type K. Tout pour mesurer la température des gaz d'échappement sur les 8 cylindres : sondes, bossages à souder avec raccords à compression, capuchons et mini connecteurs, prêt à brancher dans un module EGT Holley ou toute entrée de thermocouple de type K.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e8 x sonde Inconel 1\/4\" DE x 4,5\" de type K, coude à 90 degrés à 1,5\" de la transition, jonction exposée de 0,080\" pour une réponse rapide, transition en inox avec enrobage céramique 2800 °F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 x fil toronné de calibre 20 de 72\", isolé FEP avec surgaine tressée en acier inoxydable, extrémité dénudée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 x bossage à souder traversant 1\/4\" DI avec raccord à compression à bague simple en inox 316\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 x bouchon A-Lok 1\/4\" en inox 316 pour le bossage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 x mini connecteur de type K série 500, classé 525 °F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 x gaine thermorétractable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFonctionne avec les modules EGT Holley EFI et tout enregistreur de données ou contrôleur avec entrées de thermocouple de type K.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 153303.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43645360472279,"sku":"153303","price":649.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/lowdoller-motorsports-14-egt-kit-8-cylinder-pn153303-253459.webp?v=1675929655"},{"product_id":"banner-qx4-laser-ride-height-sensor","title":"Capteur de hauteur de caisse laser Banner QX4","description":"\u003cp\u003e Capteur de hauteur de caisse laser Banner QX4\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Comprend un harnais\u003c\/p\u003e","brand":"Banner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43645415293143,"sku":"802875","price":504.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/banner-qx4-laser-ride-height-sensor-164762.jpg?v=1675929377"},{"product_id":"0-50-psi-pressure-sensor","title":"Capteur de pression 0-50 PSI (série 899, bain d'huile) PN: 8990050","description":"\u003cp\u003eCapteur de pression 0-50 PSI de la série 899 de Lowdoller Motorsports, silicium à bain d'huile. Un capteur basse plage dimensionné pour la pression d'essence à carburateur et la pression du liquide de refroidissement, là où un capteur 100 PSI gaspillerait la majeure partie de sa résolution.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlage : 0-50 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : 0,5 V à 4,5 V, alimentation 5 V (même échelle que Holley, Haltech, FuelTech, Racepak et la plupart des enregistreurs de données)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 0,5 % de la pleine échelle (silicium à bain d'huile, série 899)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps en acier inoxydable robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage mâle 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur Packard GT150, broches et joints inclus (câble précâblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'acquisition de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : pression d'essence à carburateur, pression du liquide de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 8990050.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48529899192535,"sku":"8990050","price":72.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/products\/0-100-psi-pressure-sensor-212669.jpg?v=1668734133"},{"product_id":"1-bar-map-pan-vac-sensor-pn-899001","title":"Capteur MAP 1 bar \/ vacuum de carter (-1 à 0 bar) PN: 899001","description":"\u003cp\u003eCapteur de vacuum 1 bar de Lowdoller Motorsports, conçu pour enregistrer la pression de carter sur un moteur avec pompe à vacuum, pour voir combien de vacuum la pompe tire et à quel moment il chute pendant la passe.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlage : 0 à -30 poHg (0 à -14,5 PSI, 0 à -1 bar); 0 PSI = 0,5 V, -14,5 PSI = 4,5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : 0,5 V à 4,5 V, alimentation 5 V (même échelle que Holley, Haltech, FuelTech, Racepak et la plupart des enregistreurs de données)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 0,5 % de la pleine échelle (silicium à bain d'huile, série 899)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps en acier inoxydable robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage mâle 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur Packard GT150, broches et joints inclus (câble précâblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'acquisition de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : pression de carter avec une pompe à vacuum, MAP 1 bar sur un moteur atmosphérique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNote : compatible avec la plupart des systèmes EFI et d'acquisition de données; vérifiez que votre ECU peut être calibré pour une entrée de 0 à -14,5 PSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 899001.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67592308687063,"sku":"899001","price":72.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/1-bar-map-pan-vac-sensor-pn-899001low-doller-2474880.jpg?v=1790703977"},{"product_id":"m12-x-1-5-coolant-pressure-temperature-combo-sensor-100-psi-500-f-pn-899401","title":"Capteur combiné pression et température de liquide de refroidissement 100 PSI \/ 500°F, M12 x 1,5 PN: 899401","description":"\u003cp\u003eCapteur combiné pression et température de Lowdoller Motorsports : 0-100 PSI et 0-500 °F à partir d'un seul port. Filetage métrique M12 x 1,5 avec bague d'étanchéité, le même filetage que le port de température de liquide de refroidissement LS, donc il se visse directement dans la culasse et vous donne la pression et la température du liquide de refroidissement avec un seul capteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePression : 0-100 PSI, sortie 0,5 V à 4,5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempérature : 0-500 °F, sortie résistive (ohms), type PT100 (100 ohms à 32 °F)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation 5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision 0,5 % de la pleine échelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage M12 x 1,5 avec bague d'étanchéité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMême taille de corps que le capteur 100 PSI standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFil volant de 8,5 pi, assez long pour ajouter un connecteur là où ça convient à l'installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception ultra compacte à puce ASIC, silicium diffusé à bain d'huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRésistant aux chocs, aux vibrations et à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionne avec Holley, FuelTech, Haltech et les autres systèmes EFI (feuille d'échelle de tension FuelTech disponible chez Lowdoller)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCâblage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRouge : alimentation 5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNoir : masse du capteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaune : signal de pression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlanc : masse du capteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVert : signal de température\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : pression et température du liquide de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 899401 (modèle LDM899TP100).\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67592308752599,"sku":"899401","price":92.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/m12-x-15-coolant-pressure-temperature-combo-sensor-100-psi-500f-pn-899401low-doller-4521221.jpg?v=1790703979"},{"product_id":"turbo-intake-air-temp-sensor-kit-pn-153302","title":"Ensemble de capteur de température d'air d'admission turbo, M16 x 1,5 avec bossage à souder PN: 153302","description":"\u003cp\u003eEnsemble de capteur de température d'air d'admission haute température de Lowdoller Motorsports pour les combos turbo et compresseur. Tout pour souder un bossage dans le tuyau de charge ou l'admission et câbler le capteur : un capteur M16 x 1,5 tout en laiton qui supporte la chaleur qu'un capteur en plastique ne supporte pas, le bossage à souder en billette, le connecteur, les broches et les joints.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapteur de température d'air d'admission haute température tout en laiton, filetage M16 x 1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBossage à souder M16 x 1,5 en aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur électrique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 broches à sertir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 joints en silicone\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Holley, FuelTech, Haltech et les autres systèmes EFI. La résistance va de 9 160 ohms à 14 °F jusqu'à 36 ohms à 284 °F; le tableau d'échelle Holley est dans les photos et l'échelle de tension FuelTech est disponible chez Lowdoller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 153302.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67592371044567,"sku":"153302","price":36.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/turbo-intake-air-temp-sensor-kit-pn-153302low-doller-7936689.jpg?v=1790703977"},{"product_id":"0-100-psi-pressure-sensor-799-series-ceramic-pn-7990100","title":"Capteur de pression 0-100 PSI (série 799, céramique) PN : 7990100","description":"\u003cp\u003eCapteur de pression 0-100 PSI de la série 799 de Lowdoller Motorsports. Transducteur céramique sec avec sortie de 0,5 V à 4,5 V sur une alimentation 5 V, la même échelle que Holley, Haltech, FuelTech, Racepak et la plupart des autres systèmes EFI et enregistreurs de données. Un capteur abordable pour la pression de carburant, d'huile, de liquide de refroidissement et de contre-pression d'échappement.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlage : 0-100 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : 0,5 V à 4,5 V, alimentation 5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 1 % de la pleine échelle (série 799, céramique sèche)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps robuste en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage mâle 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComprend le connecteur GT150 Packard, les broches et les joints (câble pré-câblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'enregistrement de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : pression de carburant, pression d'huile, pression de liquide de refroidissement, contre-pression.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNote : les capteurs de la série 799 ne conviennent pas à la pression de dôme. Pour la pression de dôme, utilisez le capteur rempli d'huile de la série 899, PN 8990100.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 7990100.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889426268375,"sku":"7990100","price":41.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/100psi2.jpg?v=1793030912"},{"product_id":"0-300-psi-pressure-sensor-799-series-ceramic-pn-7990300","title":"Capteur de pression 0-300 PSI (série 799, céramique) PN : 7990300","description":"\u003cp\u003eCapteur de pression 0-300 PSI de la série 799 de Lowdoller Motorsports. Transducteur céramique sec avec sortie de 0,5 V à 4,5 V sur une alimentation 5 V, la même échelle que Holley, Haltech, FuelTech, Racepak et la plupart des autres systèmes EFI et enregistreurs de données. La plage idéale pour enregistrer la pression de ligne de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlage : 0-300 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : 0,5 V à 4,5 V, alimentation 5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 1 % de la pleine échelle (série 799, céramique sèche)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps robuste en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage mâle 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComprend le connecteur GT150 Packard, les broches et les joints (câble pré-câblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'enregistrement de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisation typique : pression de transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 7990300.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889426432215,"sku":"7990300","price":41.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/300psi2.jpg?v=1793030926"},{"product_id":"oil-pressure-temperature-combo-sensor-100-psi-500-f-pn-899403","title":"Capteur combiné pression et température d'huile 100 PSI \/ 500°F PN: 899403","description":"\u003cp\u003eCapteur combiné pression et température de Lowdoller Motorsports : 0-100 PSI et 0-500 °F à partir d'un seul port 1\/8\" NPT. Même taille de corps que le capteur 100 PSI standard, donc il s'installe dans une galerie d'huile, une rampe d'injection ou un bloc de capteurs sans deuxième raccord.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePression : 0-100 PSI, sortie 0,5 V à 4,5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempérature : 0-500 °F, sortie résistive (ohms), type PT100 (100 ohms à 32 °F)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation 5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision 0,5 % de la pleine échelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFil volant de 8,5 pi, assez long pour ajouter un connecteur Deutsch DTM là où ça convient à l'installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception ultra compacte à puce ASIC, silicium diffusé à bain d'huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRésistant aux chocs, aux vibrations et à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionne avec Holley, FuelTech, Haltech et les autres systèmes EFI (feuille d'échelle de tension FuelTech disponible chez Lowdoller)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCâblage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRouge : alimentation 5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNoir : masse du capteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaune : signal de pression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlanc : masse du capteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVert : signal de température\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : pression et température d'huile, pression et température d'essence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 899403 (modèle LDM899TP100).\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889486627031,"sku":"899403","price":92.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/combo1003.jpg?v=1793031538"},{"product_id":"pressure-temperature-combo-sensor-150-psi-500-f-pn-899404","title":"Capteur combiné pression et température 150 PSI \/ 500°F PN: 899404","description":"\u003cp\u003eCapteur combiné pression et température de Lowdoller Motorsports : 0-150 PSI et 0-500 °F à partir d'un seul port 1\/8\" NPT. Même taille de corps que le capteur 100 PSI standard. La plage de 150 PSI laisse de la marge pour la pression d'essence sous boost ou une pression d'huile plus élevée, tout en gardant le canal de température.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePression : 0-150 PSI, sortie 0,5 V à 4,5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempérature : 0-500 °F, sortie résistive (ohms), type PT100 (100 ohms à 32 °F)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation 5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision 0,5 % de la pleine échelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFil volant de 8,5 pi, assez long pour ajouter un connecteur Deutsch DTM là où ça convient à l'installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception ultra compacte à puce ASIC, silicium diffusé à bain d'huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRésistant aux chocs, aux vibrations et à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionne avec Holley, FuelTech, Haltech et les autres systèmes EFI (feuille d'échelle de tension FuelTech disponible chez Lowdoller)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCâblage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRouge : alimentation 5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNoir : masse du capteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaune : signal de pression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlanc : masse du capteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVert : signal de température\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : pression et température d'essence, pression et température d'huile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 899404.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889486659799,"sku":"899404","price":92.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/combo8994042.jpg?v=1793031539"},{"product_id":"converter-pressure-temperature-combo-sensor-300-psi-500-f-pn-899402","title":"Capteur combiné pression et température de convertisseur 300 PSI \/ 500°F PN: 899402","description":"\u003cp\u003eCapteur combiné pression et température de Lowdoller Motorsports dimensionné pour la transmission : 0-300 PSI et 0-500 °F à partir d'un seul port 1\/8\" NPT. Enregistrez la pression de charge du convertisseur et la température du fluide avec un seul capteur au lieu de deux raccords et deux passages de faisceau.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePression : 0-300 PSI, sortie 0,5 V à 4,5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempérature : 0-500 °F, sortie résistive (ohms), type PT100 (100 ohms à 32 °F)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation 5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision 0,5 % de la pleine échelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFil volant de 8,5 pi, assez long pour ajouter un connecteur là où ça convient à l'installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception ultra compacte à puce ASIC, silicium diffusé à bain d'huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRésistant aux chocs, aux vibrations et à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionne avec Holley, FuelTech, Haltech et les autres systèmes EFI (feuille d'échelle de tension FuelTech disponible chez Lowdoller)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCâblage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRouge : alimentation 5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNoir : masse du capteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaune : signal de pression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlanc : masse du capteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVert : signal de température\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : pression et température du convertisseur, pression et température de ligne de transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 899402.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889486692567,"sku":"899402","price":92.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/combo8994022.jpg?v=1793031540"},{"product_id":"brake-pressure-temperature-combo-sensor-1500-psi-500-f-pn-899405","title":"Capteur combiné pression et température de frein 1500 PSI \/ 500°F PN: 899405","description":"\u003cp\u003eCapteur combiné pression et température de Lowdoller Motorsports pour le système de freins : 0-1500 PSI et 0-500 °F à partir d'un seul port 1\/8\" NPT. Enregistrez la pression de ligne et la température du fluide ensemble pour voir l'application des freins et la chaleur sur la même paire de canaux.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePression : 0-1500 PSI, sortie 0,5 V à 4,5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempérature : 0-500 °F, sortie résistive (ohms), type PT100 (100 ohms à 32 °F)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation 5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision 0,5 % de la pleine échelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFil volant de 8,5 pi, assez long pour ajouter un connecteur là où ça convient à l'installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception ultra compacte à puce ASIC, silicium diffusé à bain d'huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRésistant aux chocs, aux vibrations et à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionne avec Holley, FuelTech, Haltech et les autres systèmes EFI (feuille d'échelle de tension FuelTech disponible chez Lowdoller)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCâblage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRouge : alimentation 5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNoir : masse du capteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaune : signal de pression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlanc : masse du capteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVert : signal de température\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : pression de ligne de frein et température du liquide de frein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 899405.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889486725335,"sku":"899405","price":105.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/DSC_0914.jpg?v=1793031542"},{"product_id":"driveshaft-speed-sensor-hall-effect-m12-flush-mount-pn-1520012","title":"Capteur de vitesse d'arbre de transmission, effet Hall, M12 montage affleurant PN: 1520012","description":"\u003cp\u003eCapteur de vitesse d'arbre de transmission à effet Hall de Lowdoller Motorsports dans un corps M12 en inox à montage affleurant. Il est déclenché par le métal ferreux, donc il lit directement les dents d'une roue de réluctance en acier, et la DEL intégrée rend le réglage de l'entrefer rapide.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEffet Hall, déclenché par le métal ferreux (pas par des aimants)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps M12 en acier inoxydable, montage affleurant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntrefer : 0,1 mm à 1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation : 10 à 30 V CC, protégé contre les courts-circuits et l'inversion de polarité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : normalement ouverte, NPN (le signal tire à 0 V)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFréquence de commutation max : 8 000 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempérature de fonctionnement : -13 °F à 176 °F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtanche IP67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDEL intégrée pour le réglage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionne avec les roues de réluctance d'arbre de transmission Lowdoller à 16 et 32 dents\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCâblage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrun : alimentation, 10 à 30 V CC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBleu : masse propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNoir : signal (0 V vers l'enregistreur de données ou l'ECU)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 1520012 (modèle LDM-HALL-M12-NO-NP).\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889490723031,"sku":"1520012","price":81.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/DSC_0645.jpg?v=1793031628"},{"product_id":"driveshaft-speed-sensor-hall-effect-3-8-24-flush-mount-pn-1523824","title":"Capteur de vitesse d'arbre de transmission, effet Hall, 3\/8\"-24 montage affleurant PN: 1523824","description":"\u003cp\u003eCapteur de vitesse d'arbre de transmission à effet Hall de Lowdoller Motorsports dans un corps 3\/8\"-24 en inox à montage affleurant. Déclenché par le métal ferreux, donc il lit directement les dents d'une roue de réluctance en acier, avec une DEL intégrée pour régler l'entrefer.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEffet Hall, déclenché par le métal ferreux (pas par des aimants)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps 3\/8\"-24 en acier inoxydable, montage affleurant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntrefer : 0,1 mm à 1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation : 10 à 30 V CC, protégé contre les courts-circuits et l'inversion de polarité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : normalement ouverte, NPN (le signal tire à 0 V)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFréquence de commutation max : 8 000 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempérature de fonctionnement : -13 °F à 176 °F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtanche IP67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDEL intégrée pour le réglage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionne avec les roues de réluctance d'arbre de transmission Lowdoller à 16 et 32 dents\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCâblage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrun : alimentation, 10 à 30 V CC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBleu : masse propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNoir : signal (0 V vers l'enregistreur de données ou l'ECU)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 1523824 (modèle LDM-HALL-3\/8-24-NO-NP).\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889490755799,"sku":"1523824","price":81.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/DSC_0647.jpg?v=1793031628"},{"product_id":"driveshaft-speed-sensor-hall-effect-5-16-24-flush-mount-strange-ultra-case-pn-1520156","title":"Capteur de vitesse d'arbre de transmission, effet Hall, 5\/16\"-24 montage affleurant (Strange Ultra Case) PN: 1520156","description":"\u003cp\u003eCapteur de vitesse à effet Hall de Lowdoller Motorsports dans un corps 5\/16\"-24 en inox à montage affleurant, le format utilisé sur le Strange Ultra Case avec le collet 2,125\" de Lowdoller. Déclenché par le métal ferreux, donc il lit directement les dents d'une roue de réluctance en acier, avec une DEL intégrée pour régler l'entrefer.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEffet Hall, déclenché par le métal ferreux (pas par des aimants)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps 5\/16\"-24 en acier inoxydable, montage affleurant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntrefer : 0,1 mm à 1 mm (0,004\" à 0,040\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation : 10 à 30 V CC, protégé contre les courts-circuits et l'inversion de polarité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : normalement ouverte, NPN (le signal tire à 0 V)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFréquence de commutation max : 8 000 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempérature de fonctionnement : -13 °F à 176 °F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtanche IP67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDEL intégrée pour le réglage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionne avec les roues de réluctance d'arbre de transmission Lowdoller à 16 et 32 dents\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCâblage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrun : alimentation, 10 à 30 V CC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBleu : masse propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNoir : signal (0 V vers l'enregistreur de données ou l'ECU)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 1520156 (modèle LDM-HALL-5\/16-NO-NP).\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889490788567,"sku":"1520156","price":91.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/DSC_0651.jpg?v=1793031628"},{"product_id":"driveshaft-speed-sensor-hall-effect-pnp-positive-output-5-16-24-flush-mount-pn-1520006","title":"Capteur de vitesse d'arbre de transmission, effet Hall PNP (sortie positive), 5\/16\"-24 montage affleurant PN: 1520006","description":"\u003cp\u003eCapteur de vitesse à effet Hall de Lowdoller Motorsports, version PNP. Au lieu de tirer le signal à la masse, il envoie une impulsion de tension positive, ce que certains enregistreurs de données et certaines entrées d'ECU attendent. Même corps 5\/16\"-24 en inox à montage affleurant que le capteur standard, donc il convient au Strange Ultra Case.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEffet Hall, PNP : sortie d'une tension positive à chaque dent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDéclenché par le métal ferreux (pas par des aimants)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps 5\/16\"-24 en acier inoxydable, montage affleurant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntrefer : 0,1 mm à 1 mm (0,004\" à 0,040\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation : 10 à 30 V CC, protégé contre les courts-circuits et l'inversion de polarité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : normalement ouverte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFréquence de commutation max : 8 000 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempérature de fonctionnement : -13 °F à 176 °F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtanche IP67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDEL intégrée pour le réglage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionne avec les roues de réluctance d'arbre de transmission Lowdoller à 16 et 32 dents\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCâblage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrun : alimentation, 10 à 30 V CC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBleu : masse propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNoir : signal (tension positive en sortie)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 1520006 (modèle LDM-HALL-5\/16-NO-PN).\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889490821335,"sku":"1520006","price":119.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/1520006_1.jpg?v=1793031629"},{"product_id":"magnet-triggered-hall-effect-speed-sensor-m8-x-1-0-flush-mount-pn-1520008","title":"Capteur de vitesse à effet Hall déclenché par aimant, M8 x 1,0 montage affleurant PN: 1520008","description":"\u003cp\u003eCapteur de vitesse à effet Hall déclenché par aimant de Lowdoller Motorsports dans un corps M8 x 1,0 nickelé à montage affleurant. Celui-ci lit des aimants, pas des dents d'acier, donc il convient aux collets et roues équipés d'aimants et permet un entrefer beaucoup plus grand. Il ne lira pas une simple roue de réluctance en acier.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEffet Hall, déclenché par des aimants (pas par le métal ferreux)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps M8 x 1,0 nickelé, montage affleurant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntrefer : 0,1 mm à 10 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation : 10 à 30 V CC, protégé contre les courts-circuits et l'inversion de polarité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : normalement ouverte, NPN (le signal tire à 0 V)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFréquence de commutation max : 1 000 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempérature de fonctionnement : -13 °F à 176 °F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtanche IP67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDEL intégrée pour le réglage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCâblage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrun : alimentation, 10 à 30 V CC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBleu : masse propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNoir : signal (0 V vers l'enregistreur de données ou l'ECU)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 1520008 (modèle LDM-MAG-HALL-M8-NO-NP).\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889490854103,"sku":"1520008","price":81.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/DSC_0033.jpg?v=1793031631"},{"product_id":"magnet-triggered-hall-effect-speed-sensor-5-16-24-flush-mount-pn-1525160","title":"Capteur de vitesse à effet Hall déclenché par aimant, 5\/16\"-24 montage affleurant PN: 1525160","description":"\u003cp\u003eCapteur de vitesse à effet Hall déclenché par aimant de Lowdoller Motorsports dans un corps 5\/16\"-24 nickelé à montage affleurant. Il lit des aimants, pas des dents d'acier, donc il convient aux collets et roues équipés d'aimants et permet un entrefer beaucoup plus grand. Il ne lira pas une simple roue de réluctance en acier.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEffet Hall, déclenché par des aimants (pas par le métal ferreux)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps 5\/16\"-24 nickelé, montage affleurant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntrefer : 0,1 mm à 10 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation : 10 à 30 V CC, protégé contre les courts-circuits et l'inversion de polarité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : normalement ouverte, NPN (le signal tire à 0 V)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFréquence de commutation max : 1 000 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempérature de fonctionnement : -13 °F à 176 °F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtanche IP67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDEL intégrée pour le réglage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCâblage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrun : alimentation, 10 à 30 V CC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBleu : masse propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNoir : signal (0 V vers l'enregistreur de données ou l'ECU)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 1525160 (modèle LDM-MAG-HALL-5\/16-NO-NP).\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889490886871,"sku":"1525160","price":81.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/DSC_0643.jpg?v=1793031630"},{"product_id":"0-15-psi-pressure-sensor-899-series-oil-filled-pn-8990015","title":"Capteur de pression 0-15 PSI (série 899, bain d'huile) PN: 8990015","description":"\u003cp\u003eCapteur basse plage de la série 899 de Lowdoller Motorsports pour les pressions qui comptent sur une auto à carburateur : pression d'essence d'une pompe mécanique, pression du liquide de refroidissement, référence de vacuum du carter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlage : 0-15 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : 0,5 V à 4,5 V, alimentation 5 V (même échelle que Holley, Haltech, FuelTech, Racepak et la plupart des enregistreurs de données)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 0,5 % de la pleine échelle (silicium à bain d'huile, série 899)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps en acier inoxydable robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage mâle 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur Packard GT150, broches et joints inclus (câble précâblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'acquisition de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : pression d'essence à carburateur, pression du liquide de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 8990015.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889532534999,"sku":"8990015","price":72.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/image_10a5c0e3-b2b8-4d81-8c6b-a2fbd9dd6333.jpg?v=1793031816"},{"product_id":"0-25-psi-pressure-sensor-899-series-oil-filled-pn-8990025","title":"Capteur de pression 0-25 PSI (série 899, bain d'huile) PN: 8990025","description":"\u003cp\u003eCapteur basse plage de la série 899 de Lowdoller Motorsports, dimensionné pour la pression d'essence à carburateur et la pression du liquide de refroidissement, là où un capteur 100 PSI gaspillerait la majeure partie de sa résolution.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlage : 0-25 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : 0,5 V à 4,5 V, alimentation 5 V (même échelle que Holley, Haltech, FuelTech, Racepak et la plupart des enregistreurs de données)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 0,5 % de la pleine échelle (silicium à bain d'huile, série 899)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps en acier inoxydable robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage mâle 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur Packard GT150, broches et joints inclus (câble précâblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'acquisition de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : pression d'essence à carburateur, pression du liquide de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 8990025.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889532731607,"sku":"8990025","price":72.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/25psi1.jpg?v=1793031817"},{"product_id":"0-30-psi-pressure-sensor-899-series-oil-filled-pn-8990030","title":"Capteur de pression 0-30 PSI (série 899, bain d'huile) PN: 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Racepak et la plupart des enregistreurs de données)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 0,5 % de la pleine échelle (silicium à bain d'huile, série 899)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps en acier inoxydable robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage mâle 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur Packard GT150, broches et joints inclus (câble précâblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'acquisition de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : pression d'essence à carburateur, pression du liquide de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 8990075.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default 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autres.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlage : 0-300 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : 0,5 V à 4,5 V, alimentation 5 V (même échelle que Holley, Haltech, FuelTech, Racepak et la plupart des enregistreurs de données)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 0,5 % de la pleine échelle (silicium à bain d'huile, série 899)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps en acier inoxydable robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage mâle 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur Packard GT150, broches et joints inclus (câble précâblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'acquisition de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : pression de transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 8990300.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default 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NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur Packard GT150, broches et joints inclus (câble précâblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'acquisition de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : pression de transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 8990500.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889586667735,"sku":"8990500","price":72.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/DSC_0134.jpg?v=1793031896"},{"product_id":"0-1500-psi-pressure-sensor-899-series-oil-filled-pn-8991500","title":"Capteur de pression 0-1500 PSI (série 899, bain d'huile) PN: 8991500","description":"\u003cp\u003eCapteur 0-1500 PSI de la série 899 de Lowdoller Motorsports pour les canaux haute pression comme la pression de bouteille de nitro et la pression de ligne de 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l'auto.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlage : 0-5000 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : 0,5 V à 4,5 V, alimentation 5 V (même échelle que Holley, Haltech, FuelTech, Racepak et la plupart des enregistreurs de données)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 0,5 % de la pleine échelle (silicium à bain d'huile, série 899)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps en acier inoxydable robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage mâle 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur Packard GT150, broches et joints inclus (câble précâblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'acquisition de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : hydraulique haute pression, pression de ligne de frein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 8995000.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default 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Sert aussi de capteur de pression de ligne de frein.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlage : 0-1600 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : 0,5 V à 4,5 V, alimentation 5 V (même échelle que Holley, Haltech, FuelTech, Racepak et la plupart des enregistreurs de données)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 0,5 % de la pleine échelle (silicium à bain d'huile, série 899)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps en acier inoxydable robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage mâle 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur Packard GT150, broches et joints inclus (câble précâblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'acquisition de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : pression de bouteille de nitro, pression de ligne de frein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 8991600.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889586831575,"sku":"8991600","price":72.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/1600psi2.jpg?v=1793031899"},{"product_id":"ls-oil-pressure-sensor-0-130-psi-m16-x-1-5-oem-scaling-899-series-pn-8990130","title":"Capteur de pression d'huile LS 0-130 PSI, M16 x 1,5, échelle OEM (série 899) PN: 8990130","description":"\u003cp\u003eRemplacement direct Lowdoller Motorsports du capteur de pression d'huile LS d'origine. Filetage M16 x 1,5 et même échelle OEM GM, donc il fonctionne avec HP Tuners et l'ECU d'origine sans modifier la calibration, et aussi avec n'importe quel ECU de performance. Série 899 à bain d'huile, conçu pour remplacer le capteur OEM qui a tendance à fuir.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlage : 0-130 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : 0,5 V à 4,5 V, alimentation 5 V (même échelle que Holley, Haltech, FuelTech, Racepak et la plupart des enregistreurs de données)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 0,5 % de la pleine échelle (silicium à bain d'huile, série 899)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps en acier inoxydable robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage M16 x 1,5 (port de pression d'huile d'origine LS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur Packard GT150, broches et joints inclus (câble précâblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'acquisition de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : pression d'huile LS (ECU d'origine, HP Tuners ou EFI de performance).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 8990130.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889586962647,"sku":"8990130","price":72.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/DSC_0104.jpg?v=1793031901"},{"product_id":"oil-pressure-sensor-0-130-psi-1-8-npt-oem-ls-scaling-899-series-pn-8990130-1-8npt","title":"Capteur de pression d'huile 0-130 PSI, 1\/8\" NPT, échelle OEM LS (série 899) PN: 8990130-1\/8NPT","description":"\u003cp\u003eCapteur de pression d'huile 0-130 PSI de Lowdoller Motorsports avec l'échelle GM LS d'origine dans un corps 1\/8\" NPT. Pour les montages à distance ou sur adaptateur où vous voulez que HP Tuners ou l'ECU d'origine lise le capteur sans modifier la calibration; fonctionne aussi avec n'importe quel ECU de performance. Série 899 à bain d'huile.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlage : 0-130 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : 0,5 V à 4,5 V, alimentation 5 V (même échelle que Holley, Haltech, FuelTech, Racepak et la plupart des enregistreurs de données)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 0,5 % de la pleine échelle (silicium à bain d'huile, série 899)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps en acier inoxydable robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage mâle 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur Packard GT150, broches et joints inclus (câble précâblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'acquisition de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : pression d'huile LS par un port ou un adaptateur 1\/8 NPT.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 8990130-1\/8NPT.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889631133911,"sku":"8990130-1\/8NPT","price":72.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/DSC_0837.jpg?v=1793031968"},{"product_id":"0-75-psi-pressure-sensor-799-series-ceramic-pn-7990075","title":"Capteur de pression 0-75 PSI (série 799, céramique) PN: 7990075","description":"\u003cp\u003eCapteur de pression 0-75 PSI de la série 799 de Lowdoller Motorsports. Transducteur en céramique sèche, l'option économique pour la pression d'essence à carburateur, la pression du liquide de refroidissement et les autres mesures de moyenne plage.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlage : 0-75 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : 0,5 V à 4,5 V, alimentation 5 V (même échelle que Holley, Haltech, FuelTech, Racepak et la plupart des enregistreurs de données)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 1 % de la pleine échelle (céramique sèche, série 799)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps en acier inoxydable robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage mâle 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur Packard GT150, broches et joints inclus (câble précâblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'acquisition de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : pression d'essence à carburateur, pression du liquide de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNote : les capteurs de la série 799 ne conviennent pas à la pression de dôme. Pour la pression de dôme, utilisez un capteur à bain d'huile de la série 899.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 7990075.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889631166679,"sku":"7990075","price":41.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/75psi1.jpg?v=1793031969"},{"product_id":"0-150-psi-pressure-sensor-799-series-ceramic-pn-7990150","title":"Capteur de pression 0-150 PSI (série 799, céramique) PN: 7990150","description":"\u003cp\u003eCapteur de pression 0-150 PSI de la série 799 de Lowdoller Motorsports. Transducteur en céramique sèche avec de la marge pour la pression d'essence sous boost et la haute pression d'huile.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlage : 0-150 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : 0,5 V à 4,5 V, alimentation 5 V (même échelle que Holley, Haltech, FuelTech, Racepak et la plupart des enregistreurs de données)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 1 % de la pleine échelle (céramique sèche, série 799)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps en acier inoxydable robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage mâle 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur Packard GT150, broches et joints inclus (câble précâblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'acquisition de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : pression d'essence, pression d'huile, pression du liquide de refroidissement, contre-pression.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNote : les capteurs de la série 799 ne conviennent pas à la pression de dôme. Pour la pression de dôme, utilisez un capteur à bain d'huile de la série 899.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 7990150.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889631199447,"sku":"7990150","price":41.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/150psi2.jpg?v=1793031970"},{"product_id":"0-200-psi-pressure-sensor-799-series-ceramic-pn-7990200","title":"Capteur de pression 0-200 PSI (série 799, céramique) PN: 7990200","description":"\u003cp\u003eCapteur de pression 0-200 PSI de la série 799 de Lowdoller Motorsports. Transducteur en céramique sèche, l'option économique pour enregistrer la pression de ligne de transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlage : 0-200 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : 0,5 V à 4,5 V, alimentation 5 V (même échelle que Holley, Haltech, FuelTech, Racepak et la plupart des enregistreurs de données)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 1 % de la pleine échelle (céramique sèche, série 799)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps en acier inoxydable robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage mâle 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur Packard GT150, broches et joints inclus (câble précâblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'acquisition de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : pression de transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNote : les capteurs de la série 799 ne conviennent pas à la pression de dôme. Pour la pression de dôme, utilisez un capteur à bain d'huile de la série 899.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 7990200.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889631232215,"sku":"7990200","price":41.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/200psi2.jpg?v=1793031972"},{"product_id":"0-500-psi-pressure-sensor-799-series-ceramic-pn-7990500","title":"Capteur de pression 0-500 PSI (série 799, céramique) PN: 7990500","description":"\u003cp\u003eCapteur de pression 0-500 PSI de la série 799 de Lowdoller Motorsports. Transducteur en céramique sèche pour les transmissions à haute pression de ligne et les autres mesures jusqu'à 500 PSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlage : 0-500 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : 0,5 V à 4,5 V, alimentation 5 V (même échelle que Holley, Haltech, FuelTech, Racepak et la plupart des enregistreurs de données)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 1 % de la pleine échelle (céramique sèche, série 799)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps en acier inoxydable robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage mâle 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur Packard GT150, broches et joints inclus (câble précâblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'acquisition de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : pression de transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNote : les capteurs de la série 799 ne conviennent pas à la pression de dôme. Pour la pression de dôme, utilisez un capteur à bain d'huile de la série 899.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 7990500.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889631396055,"sku":"7990500","price":41.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/500psi2.jpg?v=1793031973"},{"product_id":"ls-fuel-rail-pressure-sensor-0-100-psi-7-16-20-female-with-schrader-pn-7990100-716","title":"Capteur de pression de rampe d'injection LS 0-100 PSI, femelle 7\/16\"-20 avec Schrader PN: 7990100-716","description":"\u003cp\u003eCapteur de pression d'essence 0-100 PSI de Lowdoller Motorsports qui se visse directement sur le port Schrader d'une rampe d'injection LS 4.8, 5.3 et 6.0 d'origine. L'extrémité femelle 7\/16\"-20 UNF (le format -4AN) a un pointeau Schrader intégré, donc la valve d'origine reste dans la rampe et il n'y a aucun adaptateur qui peut fuir. Lowdoller annonce une précision de 0,5 % de la pleine échelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlage : 0-100 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : 0,5 V à 4,5 V, alimentation 5 V (même échelle que Holley, Haltech, FuelTech, Racepak et la plupart des enregistreurs de données)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 0,5 % de la pleine échelle (selon Lowdoller)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps en acier inoxydable robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccord femelle 7\/16\"-20 UNF avec pointeau Schrader intégré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur Packard GT150, broches et joints inclus (câble précâblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'acquisition de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : pression d'essence d'un swap LS sur une rampe d'injection d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 7990100-716.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889631428823,"sku":"7990100-716","price":41.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/716psi2.jpg?v=1793031974"},{"product_id":"2-bar-map-sensor-14-7-to-14-7-psi-pn-899002","title":"Capteur MAP 2 bar (-14,7 à +14,7 PSI) PN: 899002","description":"\u003cp\u003eCapteur MAP 2 bar de Lowdoller Motorsports pour les combos atmosphériques et au nitro. Il lit du vacuum complet jusqu'à 14,7 PSI de pression, ce qui en fait aussi un bon capteur de pression de carter sur une auto avec pompe à vacuum.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlage : -14,7 PSI à +14,7 PSI absolu (-1 à +1 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : 0,5 V à 4,5 V, alimentation 5 V (même échelle que Holley, Haltech, FuelTech, Racepak et la plupart des enregistreurs de données)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 0,5 % de la pleine échelle (silicium à bain d'huile, série 899)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps en acier inoxydable robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage mâle 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur Packard GT150, broches et joints inclus (câble précâblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'acquisition de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : capteur MAP pour combos atmosphériques et au nitro, pression et vacuum du carter avec une pompe à vacuum.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 899002.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889678614743,"sku":"899002","price":72.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/2bar2.jpg?v=1793032043"},{"product_id":"3-bar-map-sensor-1-to-2-bar-pn-899003","title":"Capteur MAP 3 bar (-1 à +2 bar) PN: 899003","description":"\u003cp\u003eCapteur MAP 3 bar de Lowdoller Motorsports pour les combos suralimentés jusqu'à 29 PSI. Plus la valeur en bar est basse, plus l'ECU a de résolution par PSI, alors choisissez la plus petite plage qui couvre votre boost.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlage : -14,5 PSI à +29 PSI absolu (-1 à +2 bar); -14,5 PSI = 0,5 V, 29 PSI = 4,5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : 0,5 V à 4,5 V, alimentation 5 V (même échelle que Holley, Haltech, FuelTech, Racepak et la plupart des enregistreurs de données)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 0,5 % de la pleine échelle (silicium à bain d'huile, série 899)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps en acier inoxydable robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage mâle 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur Packard GT150, broches et joints inclus (câble précâblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'acquisition de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : capteur MAP pour boost modéré jusqu'à environ 29 PSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 899003.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889678647511,"sku":"899003","price":72.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/3bar2.jpg?v=1793032043"},{"product_id":"4-bar-map-sensor-1-to-3-bar-pn-899004","title":"Capteur MAP 4 bar (-1 à +3 bar) PN: 899004","description":"\u003cp\u003eCapteur MAP 4 bar de Lowdoller Motorsports pour les combos suralimentés jusqu'à 43,5 PSI. Choisissez la plus petite valeur en bar qui couvre votre boost pour la meilleure résolution par PSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlage : -14,7 PSI à +43,5 PSI absolu (-1 à +3 bar); -14,7 PSI = 0,5 V, 0 PSI = 1,46 V, 43,5 PSI = 4,5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : 0,5 V à 4,5 V, alimentation 5 V (même échelle que Holley, Haltech, FuelTech, Racepak et la plupart des enregistreurs de données)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 0,5 % de la pleine échelle (silicium à bain d'huile, série 899)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps en acier inoxydable robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage mâle 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur Packard GT150, broches et joints inclus (câble précâblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'acquisition de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : capteur MAP pour boost jusqu'à environ 43 PSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 899004.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889686544599,"sku":"899004","price":72.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/4bar2.jpg?v=1793032044"},{"product_id":"6-bar-map-sensor-1-to-5-bar-pn-899006","title":"Capteur MAP 6 bar (-1 à +5 bar) PN: 899006","description":"\u003cp\u003eCapteur MAP 6 bar de Lowdoller Motorsports pour les combos à gros boost jusqu'à 72,5 PSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlage : -14,5 PSI à +72,5 PSI absolu (-1 à +5 bar); -14,5 PSI = 0,5 V, 0 PSI = 1,16 V, 72,5 PSI = 4,5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : 0,5 V à 4,5 V, alimentation 5 V (même échelle que Holley, Haltech, FuelTech, Racepak et la plupart des enregistreurs de données)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 0,5 % de la pleine échelle (silicium à bain d'huile, série 899)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps en acier inoxydable robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage mâle 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur Packard GT150, broches et joints inclus (câble précâblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'acquisition de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : capteur MAP pour boost jusqu'à environ 72 PSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNote : non compatible avec FAST XFI ni HP Tuners.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 899006.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889686577367,"sku":"899006","price":72.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/6bar2.jpg?v=1793032045"},{"product_id":"7-bar-map-sensor-1-to-6-bar-pn-899007","title":"Capteur MAP 7 bar (-1 à +6 bar) PN: 899007","description":"\u003cp\u003eCapteur MAP 7 bar de Lowdoller Motorsports pour les combos à gros boost jusqu'à 87 PSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlage : -14,5 PSI à +87 PSI absolu (-1 à +6 bar); -14,5 PSI = 0,5 V, 0 PSI = 1,16 V, 87 PSI = 4,5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : 0,5 V à 4,5 V, alimentation 5 V (même échelle que Holley, Haltech, FuelTech, Racepak et la plupart des enregistreurs de données)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 0,5 % de la pleine échelle (silicium à bain d'huile, série 899)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps en acier inoxydable robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage mâle 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur Packard GT150, broches et joints inclus (câble précâblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'acquisition de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : capteur MAP pour boost jusqu'à environ 87 PSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNote : non compatible avec FAST XFI ni HP Tuners.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 899007.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889691328727,"sku":"899007","price":72.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/DSC_0179.jpg?v=1793032046"},{"product_id":"10-bar-map-sensor-1-to-9-bar-pn-8990010","title":"Capteur MAP 10 bar (-1 à +9 bar) PN: 8990010","description":"\u003cp\u003eCapteur MAP 10 bar de Lowdoller Motorsports pour les plus gros combos à boost, jusqu'à 130,5 PSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlage : -14,5 PSI à +130,5 PSI absolu (-1 à +9 bar); -14,5 PSI = 0,5 V, 130,5 PSI = 4,5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie : 0,5 V à 4,5 V, alimentation 5 V (même échelle que Holley, Haltech, FuelTech, Racepak et la plupart des enregistreurs de données)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision : +\/- 0,5 % de la pleine échelle (silicium à bain d'huile, série 899)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps en acier inoxydable robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage mâle 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur Packard GT150, broches et joints inclus (câble précâblé vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les systèmes EFI et d'acquisition de données\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisations typiques : capteur MAP pour boost jusqu'à environ 130 PSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNote : non compatible avec FAST XFI ni HP Tuners.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 8990010.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889691427031,"sku":"8990010","price":72.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/DSC_0789.jpg?v=1793032049"},{"product_id":"1-4-egt-probe-kit-6-cylinder-k-type-pn-153305","title":"Ensemble de sondes EGT 1\/4\", 6 cylindres, type K PN: 153305","description":"\u003cp\u003eEnsemble EGT complet 6 cylindres de Lowdoller Motorsports avec sondes Inconel 1\/4\" DE de type K. Tout pour mesurer la température des gaz d'échappement sur 6 cylindres : sondes, bossages à souder avec raccords à compression, capuchons et mini connecteurs, prêt à brancher dans un module EGT Holley ou toute entrée de thermocouple de type K.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e6 x sonde Inconel 1\/4\" DE x 4,5\" de type K, coude à 90 degrés à 1,5\" de la transition, pointe exposée de 0,080\" pour une réponse rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6 x fil toronné de calibre 20 de 72\" avec surgaine tressée en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6 x bossage à souder 1\/4\" DI avec raccord à compression à bague simple en inox 316\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6 x capuchon 1\/4\" en inox 316 pour le bossage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6 x mini connecteur de type K\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFonctionne avec les modules EGT Holley EFI et tout enregistreur de données ou contrôleur avec entrées de thermocouple de type K.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 153305.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889832362199,"sku":"153305","price":489.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/DSC_0852.jpg?v=1793032221"},{"product_id":"1-4-egt-probe-kit-4-cylinder-k-type-pn-153306","title":"Ensemble de sondes EGT 1\/4\", 4 cylindres, type K PN: 153306","description":"\u003cp\u003eEnsemble EGT complet 4 cylindres de Lowdoller Motorsports avec sondes Inconel 1\/4\" DE de type K. Tout pour mesurer la température des gaz d'échappement sur 4 cylindres : sondes, bossages à souder avec raccords à compression, capuchons et mini connecteurs, prêt à brancher dans un module EGT Holley ou toute entrée de thermocouple de type K.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 x sonde Inconel 1\/4\" DE x 4,5\" de type K, coude à 90 degrés à 1,5\" de la transition, pointe exposée de 0,080\" pour une réponse rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 x fil toronné de calibre 20 de 72\" avec surgaine tressée en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 x bossage à souder 1\/4\" DI avec raccord à compression à bague simple en inox 316\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 x capuchon 1\/4\" en inox 316 pour le bossage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 x mini connecteur de type K\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFonctionne avec les modules EGT Holley EFI et tout enregistreur de données ou contrôleur avec entrées de thermocouple de type K.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 153306.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889832427735,"sku":"153306","price":327.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/DSC_0849.jpg?v=1793032223"},{"product_id":"1-4-egt-probe-kit-2-cylinder-k-type-pn-153308","title":"Ensemble de sondes EGT 1\/4\", 2 cylindres, type K PN: 153308","description":"\u003cp\u003eEnsemble EGT complet 2 cylindres de Lowdoller Motorsports avec sondes Inconel 1\/4\" DE de type K. Tout pour mesurer la température des gaz d'échappement sur 2 cylindres : sondes, bossages à souder avec raccords à compression, capuchons et mini connecteurs, prêt à brancher dans un module EGT Holley ou toute entrée de thermocouple de type K.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 x sonde Inconel 1\/4\" DE x 4,5\" de type K, coude à 90 degrés à 1,5\" de la transition, pointe exposée de 0,080\" pour une réponse rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x fil toronné de calibre 20 de 72\" avec surgaine tressée en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x bossage à souder 1\/4\" DI avec raccord à compression à bague simple en inox 316\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x capuchon 1\/4\" en inox 316 pour le bossage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x mini connecteur de type K\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFonctionne avec les modules EGT Holley EFI et tout enregistreur de données ou contrôleur avec entrées de thermocouple de type K.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 153308.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889832460503,"sku":"153308","price":162.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/DSC_0857.jpg?v=1793032223"},{"product_id":"1-4-egt-probe-kit-single-cylinder-k-type-pn-153304","title":"Ensemble de sondes EGT 1\/4\", 1 cylindre, type K PN: 153304","description":"\u003cp\u003eEnsemble de sonde EGT simple de Lowdoller Motorsports avec une sonde Inconel 1\/4\" DE de type K, bossage à souder avec raccord à compression, capuchon et mini connecteur. Ajoutez un cylindre, une entrée de turbo ou un collecteur à un module EGT Holley ou à toute entrée de thermocouple de type K.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 x sonde Inconel 1\/4\" DE x 4,5\" de type K, coude à 90 degrés à 1,5\" de la transition, pointe exposée de 0,080\" pour une réponse rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x fil toronné de calibre 20 de 72\" avec surgaine tressée en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x bossage à souder 1\/4\" DI avec raccord à compression à bague simple en inox 316\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x capuchon 1\/4\" en inox 316 pour le bossage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x mini connecteur de type K\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFonctionne avec les modules EGT Holley EFI et tout enregistreur de données ou contrôleur avec entrées de thermocouple de type K.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce Lowdoller 153304.\u003c\/p\u003e","brand":"Low Doller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67889840390359,"sku":"153304","price":82.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0534\/0227\/1926\/files\/DSC_0944_716fdb3d-2c57-4259-8b2e-2483b609f191.jpg?v=1793032224"}],"url":"https:\/\/billetproshop.com\/fr\/collections\/sensors.oembed?page=4","provider":"Billet Pro Shop","version":"1.0","type":"link"}