Colector de admisión base Holley HI-Ram Coyote
por Holley
SKU 300-920
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¡Finalmente, un colector de admisión Coyote asequible que también funciona! Los Hi-Ram y Ultra Lo-Ram están diseñados para adaptarse a cabezas originales con patrón de pernos que se encuentran en los Ford 5.0 Coyotes 2011-2023 y familias de motores relacionados, como Voodoo y Predators. Estos kits incluyen rieles de combustible para usar con clips y inyectores de combustible tipo OEM, accesorios de montaje y juntas tóricas. Ofrecidos en acabado negro y natural, ambos colectores tienen una longitud de corredor de 9,20 pulgadas y están diseñados para mejorar la banda de potencia de RPM medias a altas. El Ultra Lo-Ram proporciona un espacio libre delantero adicional de 19,4 mm y un espacio trasero de 42,6 mm en comparación con el colector Ford Performance Cobra Jet, además deja libre el capó de fábrica del Mustang 2015-2023. Se ofrece en configuraciones de cuerpo del acelerador redondo y ovalado, con entradas frontales de repuesto para una fácil intercambiabilidad. La entrada ovalada puede acomodar un cuerpo de acelerador único de hasta 150x66 mm y 93 mm en la variante redonda. Las entradas redondas incluyen disposiciones de montaje estándar para cuerpos de acelerador de 4 pernos GT350, GT500 y LS. Los cuerpos del acelerador GT 2011-2023 se pueden utilizar con el adaptador 717-18 opcional. El Hi-Ram de diseño agresivo está construido en un diseño de dos piezas para acomodar intercoolers de aire a agua y presenta hasta un 20% más de volumen de pleno en comparación con los Ultra Lo Rams. Este diseño de colector solo se ofrece en una configuración de cuerpo de acelerador ovalado.
Características:
- Construcción de aluminio fundido: más duradera para aplicaciones mejoradas, se puede soldar para realizar modificaciones
- Diseño modular: entradas de corredor accesibles para portabilidad, permite accesorios como intercoolers y placas nitrosas
- 300-911 y 300-912 Ultra Lo-Ram encajarán debajo del capó original con soportes de motor originales en el Mustang 2015-23.
- Diseño de puerto refinado con jefe de inyector aerodinámico para reducir la turbulencia sin pérdida de área de flujo
- Permite una variedad de válvulas de mariposa, incluidas monohoja grande, GT350 2015-20, GT500 2007-14, GT500 2019-23, GM LS de 4 pernos, Ford Mustang GT 2011-23 (con adaptador opcional 717-18)
- Rieles de combustible con puertos -8AN y puertos dobles para accesorios de 1/8 NPT para medidores o conexión de línea de combustible de inyección directa Gen 3
- Las entradas frontales 300-911 y 300-912 se pueden intercambiar entre redondas y ovaladas con piezas de repuesto
- Volúmenes del pleno: 300-910 9,8 litros, 300-911 8,4 litros, 300-912 8,2 litros
- Dos puertos 1/8 NPT en todos los colectores. Dos puertos 3/8 NPT en todos los colectores, excepto 300-911 que tiene uno