Venta de garaje

El mamparo BPS EGT facilita el paso de cables a través del cortafuegos y funciona con conectores Holley/Low Dollar EGT, con un mecanismo de bloque...

Los amortiguadores de sobretensiones BPS protegen los sensores de presión contra fallas debido a picos de presión, calor y humedad. Al alejar el...

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A clean, reliable way to mount IGN1-A or CDI-style coils directly to your roll bar. These brackets are CNC machined from 6061 aluminum, black anodi...

PN 554-114LW es una ECU Holley EFI Dominator que utiliza un material de relleno más ligero que la unidad Dominator estándar (reduce el peso total e...

Confianza. Ya sea el fabricante de su motor, los miembros de su equipo o el sistema EFI, la confianza se gana, no se regala. Cuando su costoso moto...

El nuevo Pro Dash de 6,86" de Holley ofrece más de 200 canales de monitoreo de datos confiables en tiempo real en un paquete Full HD más compacto, ...

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NOS ha abordado la necesidad de un relé fiable, resistente y asequible para controlar diversos equipos eléctricos en un coche de carreras. Diseñad...

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Estas bobinas inteligentes Holley EFI son una actualización de encendido atornillable para su último modelo de motor HEMI o Coyote. Aquí está la d...

554-128 es un dispositivo que permite conectar de forma segura una entrada de ECU directamente al lado de +12 V del solenoide del transfreno. Este...

Los nuevos cuerpos del acelerador de aluminio billet de 90 mm de Sniper EFI están diseñados para adaptarse directamente a los colectores de admi...

Este arnés se requiere con ECU HP o Dominator. Incluye arnés de alimentación principal de 13' de largo, 10 AWG, Cant. (2) terminales de anillo de 3...

Válvula solenoide de control de refuerzo de 3 puertos Incluye: (1) solenoide, (1) arnés flexible de ECU con clavija de ECU engarzada de fábrica,...

FTI TH400 Trans Level 5 - 2000HP - Reverse Pattern - Sportsman Transbrake - Cut for Bolt on Bell