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Arnés de expansión universal B de 4 cilindros FT550
FuelTechDescripción Descargas El arnés de expansión FuelTech Universal de 4 cilindros B FT550 complementa el arnés universal de 4 cilindros A...
Ver todos los detallesArnés de expansión B de 6 cilindros FT550
FuelTechDescripción Descargas El arnés universal A y B de 6 cilindros FuelTech FT450/FT550 fue diseñado para ser un ajuste universal para mot...
Ver todos los detallesSistema EFI FT550
FuelTechDescripción Descargas El FT550 de FuelTech es más que una ECU que ofrece inyección electrónica de combustible, tablero integrado, adquisic...
Ver todos los detallesArnés sin terminar FT550
FuelTechArnés sin terminar para FT550: Arneses A y B: se requieren ambos arneses. Arnés B: se solicita solo si se actualiza desde FT450.
Sistema EFI FT550LITE
FuelTechDescripción Descargas El FT550LITE de FuelTech es más que una ECU de posventa estándar que ofrece inyección electrónica de combustible, adq...
Ver todos los detallesSistema EFI FT600
FuelTechDescripción Descargas La ECU FT600 es nuestro sistema de control y monitoreo de motor más avanzado. Esta ECU de primera línea es capaz de...
Ver todos los detallesArnés sin terminar FT600
FuelTechDescripción Arnés sin terminar FT600. Características El arnés sin terminación FT600 se utiliza para cablear todo desde cero....
Ver todos los detallesFTSPARK EXTREMO - 1500mJ
FuelTechDescripción Descargas El FuelTech FTSPARK es un sistema de encendido por descarga capacitiva (CDI) de energía extremadamente alta dis...
Ver todos los detallesFTSPARK-4 GEN II - 750mJ
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FuelTechDescripción Descargas El FuelTech FTSPARK es un sistema de encendido por descarga capacitiva (CDI) de energía extremadamente alta dis...
Ver todos los detallesBobina inteligente inductiva IGN1A
FuelTechDescripción Descargas Manual de bobina de encendido inteligente Las bobinas inteligentes inductivas IGN1A de FuelTech son ...
Ver todos los detallesArnés completo LS550 V8
FuelTechDescripción Descargas El arnés completo plug and play FuelTech LS550 V8 es la mejor opción para un intercambio de LS independiente qu...
Ver todos los detallesArnés Nano y NanoPRO LSU4.2
FuelTechCompatible con WB-O2 Nano y el nuevo NanoPRO. Para usar con el sensor de O2 Bosch LSU4.2. Longitud: 2 m (6,5 pies): tamaño recomendado para la...
Ver todos los detallesNanoPRO
FuelTechDescripción Descargas Opciones de arnés y sensor no incluidas, consulte las opciones a continuación. La evolución en los ac...
Ver todos los detallesArnés NanoPRO LSU4.9
FuelTechCompatible con el producto FuelTech NanoPRO, no compatible con FuelTech WB-O2 Nano. Este arnés está diseñado específicamente para usarse con el s...
Ver todos los detallesControlador de sensor de O2 de banda ancha NanoPRO
FuelTechDescripción Descargas El NanoPRO 3 en 1 es un acondicionador de O2, una pantalla de tablero y un panel de interruptores ¡en uno! Sensor ...
Ver todos los detallesControlador de sensor de O2 de banda ancha NanoPRO para arnés de cableado de sensor Bosch LSU 4.9
FuelTechCompatible con el producto FuelTech NanoPRO, no compatible con FuelTech WB-O2 Nano. Este arnés está diseñado específicamente para usarse con el s...
Ver todos los detallesArnés de mini bicicleta todoterreno de un solo cilindro
FuelTechDescripción Descargas Un sistema de gestión del motor FuelTech FT450 reemplaza fácilmente la ECU Honda Grom de fábrica gracias a un...
Ver todos los detallesControlador Peak & Hold 2A/0.5A
FuelTechDescripción Descargas Unidad controladora de inyectores de baja impedancia de 4 canales. Manual de pico y retención Carac...
Ver todos los detallesControlador Peak & Hold 4A/1A
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Ver todos los detallesControlador Peak & Hold 8A/2A
FuelTechDescripción Descargas Unidad controladora de inyectores de baja impedancia de 4 canales. Manual de pico y retención Carac...
Ver todos los detallesArnés de pico y sujeción
FuelTechArnés Peak & Hold . Compatible con todas las versiones actuales No de caminos: 10 Longitud: 2 m (6,5 pies)
Arnés de puente Peak & Hold
FuelTechSe requieren puentes de pico y retención cuando se utiliza cualquier arnés FT completo con inyectores de alta impedancia. (1 por 4 inyectores)...
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