Juego de engranajes de rotor doble Boundary Ford Coyote
Racing Use Only, Not Legal for Road Use
Nuestro nuevo diseño de rotor doble mantendrá el rendimiento de su motor incluso en las peores y más duras condiciones de carrera. Estos engranajes producen más presión y flujo en todas las RPM que el estilo OEM o cualquier otro engranaje producido para la plataforma Coyote. Combina varias tecnologías, incluido el tratamiento térmico doble Martenwear, el puerto de álabes y la incorporación más reciente, el diseño de rotor doble. El rotor doble crea dos bombas distintas en una para maximizar tanto el flujo como la presión en todo el rango de RPM.
Este nuevo equipo tiene las siguientes características:
- La mayor presión y flujo de cualquier equipo del mercado.
- Mayor estabilidad de la TVP
- Disminuir las temperaturas en el cojinete
- Aumente la presión de ralentí y de rango medio incluso con holgura suelta y temperaturas altas del aceite
- Ropa de marta
- Mayor durabilidad para una estabilidad de engranajes comprobada hasta 18.000 RPM
- Portación de paletas
- Mayor área de flujo para reducir la cavitación a altas RPM.
Número de pieza CM-OPG-MUSTANG-DR Compatible con:
- Ford Coyote V8 Mustang GT y GT350 2011 en adelante
- Ford F150 15-17
- **Ford F150 11-14 con reemplazo de bomba Ford BR3Z-6600A
- **Ford F15 18-20 con reemplazo de bomba Ford JR3Z-6600A