KIT GODZILLA TERMINADOR X MAX 7.3L
Racing Use Only, Not Legal for Road Use
Terminator X ofrece una solución avanzada de gestión del motor diseñada específicamente para el formidable motor Godzilla de 7,3 litros. Diseñado para desbloquear todo el potencial de estos potentes motores, el Terminator X proporciona un control incomparable sobre los sistemas de encendido y combustible. Con compatibilidad plug-and-play, la instalación es perfecta y no requiere modificaciones importantes. Con opciones de ajuste personalizables, los usuarios pueden ajustar los parámetros de rendimiento para adaptarlos a sus preferencias de conducción, ya sea maximizando la potencia y el par u optimizando la eficiencia del combustible. Equipado con capacidades integradas de registro de datos, diagnosticar y solucionar problemas de rendimiento del motor se vuelve sencillo. El Terminator X garantiza una experiencia de conducción suave y receptiva, permitiendo a los entusiastas aprovechar la inmensa potencia de su motor Godzilla de 7,3 litros con confianza y precisión.
- Se integra perfectamente con su motor Ford Godzilla de 7.3 litros para una fácil instalación
- No hay necesidad de modificaciones extensas; disfrute de una configuración sin complicaciones
- Calibraciones básicas incluidas en el software Terminator X gratuito y asistente portátil: VVT OEM y control de bomba de aceite preconfigurados
- Módulo de sensor de manivela Godzilla incluido, debe usarse en línea con el sensor de manivela de fábrica.
- Control de bomba de aceite OEM y control VVT integrados en ambos arneses principales de Godzilla, estas características utilizan 2 entradas y están preconfiguradas en las calibraciones básicas.
- Los parámetros de ajuste personalizables le permiten adaptar el rendimiento a sus preferencias de conducción específicas.
- Los kits de transmisión por cable requieren el uso de cuerpos de acelerador y pedales de acelerador OEM específicos: Cuerpo del acelerador - JL3E-9F991-AA - Pedal del acelerador - BR3Z-9F836-D. Otras opciones se enumeran en el manual de instrucciones 199R12525.
- El aprendizaje del mapa de combustible en tiempo real elimina las conjeturas al ajustar la tabla de combustible base.
- Los controladores de inyectores de alta impedancia alimentarán de forma segura la mayoría de los inyectores OEM y los inyectores Holley EFI. (No controlará inyectores de baja impedancia)
- Todos los nuevos sistemas Terminator X Max utilizan la banda ancha Bosch LSU 4.9 para transmitir información AFR a la ECU para una lectura precisa y un control de sintonización preciso.
- El sensor MAP 1BAR integrado es perfecto para combinaciones de motores N/A o nitrosos. Si su combinación requiere 2+BAR, recomendamos GM 12592525 y nuestro adaptador número de pieza 558-416.
- Adaptadores de manguera de vacío del sensor MAP (1/8 – ¼ y 3/16)
- 4 entradas: 12 V, Tierra, 5 V y Frecuencia, para cosas como sensores de presión adicionales, activadores para activación de nitroso o un freno trans
- 4 Salidas – Tierra, PWM - , para accesorios como; ventiladores, control de impulso, control de nitroso, kit IAC y más
- Control de impulso: impulso frente a tiempo, impulso frente a marcha, impulso frente a RPM, impulso frente a velocidad, impulso de seguridad
- Control nitroso: canal único de seguridad húmedo o seco, progresivo o no progresivo, rico/pobre y AFR de circuito cerrado objetivo
- Tablas avanzadas: 4 tablas 1D, 1 mesa 1D por mesa de engranajes, 4 mesas 2D, 1 mesa 2D por mesa de engranajes, se pueden usar para cualquier tabla personalizada que pueda imaginar, como la tabla de compensación del sensor de combustible flexible o una presión de combustible o aceite personalizada. ¡seguridad!
- LED de diagnóstico a bordo para: Alimentación de la ECU – Motor en marcha – Estado de banda ancha – Calibración de TPS – Señal de arranque – Señal de leva. Le permite identificar cualquier problema crítico del motor de un vistazo
- El dispositivo portátil con pantalla táctil de 3,5 pulgadas incluido contiene un asistente de calibración que le permite crear rápidamente una afinación base para cualquier motor LS. Además, el dispositivo portátil proporciona registro de datos interno y una pantalla de calibre totalmente personalizable.
- El tamaño compacto de la ECU le permite montarla prácticamente en cualquier lugar. Recuerde, ¡los LED de diagnóstico deben mirar hacia arriba!
- Plug and play compatible con más accesorios Holley EFI como; medidores de estilo analógico, módulo EGT, así como tableros digitales de 5, 6,86 y 12,3 pulgadas
- Software gratuito de sintonización EFI para un control completo de su central eléctrica Terminator X