Explication de l'anti-squat : perfectionnez votre configuration de course radiale

Qu’est-ce que l’Anti-Squat et pourquoi est-ce important ?

Le pourcentage d'anti-affaissement est un facteur critique dans les courses de dragsters, en particulier avec des pneus radiaux. Il détermine l'efficacité avec laquelle la suspension arrière transfère le poids aux pneus arrière lors d'un lancement, ce qui a un impact direct sur la traction et la régularité. Une configuration anti-affaissement correctement réglée assure une adhérence maximale tout en minimisant le saut des roues.

L'importance d'une mise à l'échelle appropriée des véhicules

Il est essentiel de dimensionner votre voiture pour obtenir le bon équilibre pour les courses radiales. Une bonne répartition du poids de l'avant vers l'arrière et d'un côté à l'autre améliore la stabilité, la maniabilité et la traction au départ. Pour les voitures à pneus radiaux, nous avons constaté qu'une répartition du poids à l'avant de 58 à 60 % donne d'excellents résultats, offrant une traction et une stabilité constantes sans wheelings excessifs.

Avant de procéder à la mise à l'échelle, nous nous assurons que la pression des pneus est correctement réglée pour maintenir la cohérence de la configuration. Nous évaluons et ajustons également la hauteur de caisse pour équilibrer la répartition du poids et garantir une géométrie de suspension appropriée. La précharge de la barre anti-roulis est réglée avec précision pour minimiser le roulis de la carrosserie et assurer une traction égale sur les deux pneus arrière lors du lancement. Ces étapes sont essentielles pour obtenir une voiture de course stable et prévisible.

Facteurs à prendre en compte pour les performances de la suspension

Il est essentiel de comprendre comment la longueur du guidon supérieur affecte la vitesse de réponse de la suspension. Les guidons supérieurs plus courts réagissent plus rapidement mais peuvent réduire la stabilité, tandis que les guidons plus longs offrent des transitions plus douces. Des amortisseurs de qualité, tels que les amortisseurs Menscer , sont indispensables pour gérer efficacement les mouvements de la suspension.

En tant que revendeur agréé, Billet Pro Shop peut fournir des amortisseurs Menscer sur mesure pour répondre à vos besoins spécifiques, garantissant que votre configuration est optimisée pour les conditions de piste.

Lors du réglage du pourcentage anti-cabrage, il est important de prendre en compte le niveau de puissance de la voiture et l'utilisation prévue. En guise de point de départ général :

• Jusqu'à 700 CV : visez un pourcentage anti-cabrage compris entre 120 et 140 % .
• 700-1200 CV : Visez un pourcentage anti-cabrage d'environ 140-160 % .
• 1200 CV+ : Visez un pourcentage plus proche de 160-180 % .

Bien qu'un pourcentage plus élevé d'anti-cabrage puisse potentiellement offrir plus de mordant au démarrage, il crée souvent une voiture moins stable à haut régime. Des pourcentages d'anti-cabrage plus élevés signifient également plus de travail pour la suspension, ce qui se traduit par une perte potentielle de puissance. Des temps plus rapides sur 60 pieds sont réalisables avec des pourcentages d'anti-cabrage plus faibles, mais il est essentiel de trouver le juste équilibre entre cohérence et performances. La cohérence permet de gagner des courses, il est donc essentiel de régler la stabilité et la répétabilité de votre configuration.

De plus, la course d'extension de l'amortisseur est une variable essentielle à prendre en compte. Une course limitée peut restreindre le transfert de poids, tandis qu'une course excessive peut réduire le contrôle de la suspension, ce qui rend essentiel de régler les amortisseurs de manière appropriée pour une performance anti-squat optimale.

Préparation pour la course radiale

Pour optimiser votre voiture pour les courses radiales, suivez ces étapes :

• Mesurez la voiture à l'aide de balances d'angle professionnelles.
• Ajustez les bras de commande ou les biellettes de suspension pour obtenir le pourcentage anti-cabrage souhaité.
• Ajustez les paramètres d’amortisseur en fonction des conditions de piste spécifiques.
• Testez et peaufinez sur la piste pour garantir des lancements cohérents et un patinage minimal des pneus.

Pour les coureurs à la recherche d'une assistance personnalisée, Billet Pro Shop propose des consultations de configuration et une assistance sur piste sur demande. Nos experts sont là pour vous aider à atteindre les performances ultimes.