Composants de moteur Billet Pro Shop

Les guides secondaires Billet Pro Shop sont la solution pour les moteurs qui fonctionnent avec des cames verrouillées ; en particulier ceux avec...

Les bras de chaîne de distribution BPS sont un remplacement direct en usine. Disponible en aluminium 6061-T6 usiné CNC ou en polymère plastique exc...

Les raccords de couvercle de valve BPS -10 et -12 s'adaptent directement à l'un ou l'autre couvercle de valve vous permettant d'installer votre ren...

Nos couvercles de joint principal arrière usinés CNC sont fabriqués à partir d'aluminium 6061-T6 et sont conçus pour offrir une rigidité accrue du...

Ces morceaux de billette combleront le vide laissé lors de la suppression du VCT. Il suffit de les installer en les pressant dans les joints d'usi...

Verrouillages en aluminium 6061-T6 usinés CNC pour Coyote 2011-2023. Ne comprend pas le matériel. Caractéristiques: Usiné CNC 6061-T6 Finitio...

Comme tous les moteurs modulaires, la tension sur la tête côté conducteur est appliquée dans le mauvais sens, provoquant des incohérences dans la ...

Plaque intermédiaire en acier inoxydable 316 découpée CNC. Épaisseur de 0,080" pour garantir aucun problème d'alignement avec le démarreur. Doit êt...

Les gicleurs d'huile sont souvent retirés dans les constructions de moteurs en raison d'interférences avec les tiges du marché secondaire. Nos blo...

Les plaques de moteur avant BPS offrent une connexion plus rigide entre le moteur et le châssis tout en éliminant les contraintes causées par les ...

Les pointeurs de synchronisation réglables BPS faciliteront la vérification de votre synchronisation ou la composition de votre capteur de manivel...

Ces pièces de billette combleront le vide laissé lorsque les capteurs à came seront supprimés pour les ECU de rechange. Installez simplement comme...

La suppression des actionneurs VCT est nécessaire lors du verrouillage des cames dans les moteurs Coyote 2018 et plus récents. Il s'agit d'un rempl...

Utilisé lors de la suppression du système DI au profit de l'injection de port ; remplace la pompe à carburant à injection directe. Car...

Supports usinés CNC en billettes pour maintenir votre alternateur à l'emplacement d'origine lors du retrait du refroidisseur d'huile OEM. Le suppor...

Ce plénum se visse directement sur votre téléviseur « 13-14 ». Il ne nécessite aucun portage pour correspondre à l'entrée de votre compresseur, ma...

Conçue pour l'utilisation de goujons principaux ARP, cette pièce usinée en billette 6061-T6 assure un dégagement approprié de 0,250 à 0,375'' du t...

Les limiteurs de déplacement du moteur BPS empêcheront tout mouvement d'avant en arrière dans les applications à haute puissance. Un must lors de ...

Ceux-ci remplacent les supports d'usine et vous font économiser 6 livres ! (Le stock est de 12 lb) Ces supports sont assemblés avec précision à l'...

Les gicleurs d'huile sont souvent retirés dans les constructions de moteurs en raison d'interférences avec les tiges du marché secondaire. Nos blo...

À utiliser avec les configurations de vide ou de pompe à carburant entraînées par courroie. Accepte une poulie à crémaillère de 5/8" avec une clé ...

Usinés CNC à partir d'aluminium 6061-T6, ces couvercles de soupapes complèteront n'importe quel compartiment moteur. Caractéristiques: -12AN po...

Le kit de complétion de tête Coyote comprend tous les bouchons et manchons nécessaires pour assembler une paire de têtes Coyote. Comprend : ...

Nos brides sont en aluminium 6061 T6 usiné CNC et nécessiteront un portage pour correspondre aux têtes et admissions OEM. Ils disposent d'un croise...