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Blocage de la pompe à injection directe BPS (Mustang 2018+)

UGC EN026
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Usage réservé à la course, non homologué pour la route.

All USA Orders Ship from New York.

Utilisé lors de la suppression du système DI au profit de l'injection de port ; remplace la pompe à carburant à injection directe.


Caractéristiques:

  • Usiné CNC avec précision
  • Aluminium 6061-T6
  • Matériel et joint torique inclus
  • Port NPT 1/8" pour enregistrer la pression PCV (prise incluse si non utilisée)

Capteur non inclus

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