Coyote / Voodoo / Predator

Les patins de chaîne secondaire Billet Pro Shop sont la solution pour les moteurs qui roulent avec les cames bloquées, particulièrement ceux qui to...

Les bras et patins de chaîne d'origine de votre Coyote ont été conçus pour un moteur de série, pas pour le régime et la pression cylindre d'un mote...

Nos couvercles de joint arrière de vilebrequin usinés CNC dans la billette remplacent le couvercle coulé d'origine par une solution plus solide et ...

Nos plaques intermédiaires en acier inoxydable pour moteurs Modular et Coyote sont conçues pour ajouter de la solidité et de la stabilité aux monta...

Ces pièces en billette comblent le vide laissé lorsque le VCT est retiré. Elles s'installent en pression dans les joints d'origine et sont vendues ...

Blocages VCT usinés CNC dans de l'aluminium billette 6061-T6, pour moteurs Coyote de la Gen 1 à la Gen 4. Visserie non incluse. Caractéristiques : ...

Comme sur tous les moteurs modulaires, la tension sur la culasse côté conducteur s'applique dans le mauvais sens, ce qui cause des variations dans ...

Les supports moteur d'origine fléchissent sous la charge, et ce fléchissement se traduit par des contraintes sur la transmission et de la puissance...

Les fils d'allumage Fire Core 50 ont été conçus pour être les fils de bougie d'allumage de course haute performance ultimes. Faible ohm avec un fil...

Chaînes de distribution secondaires renforcées pour moteurs Coyote et Voodoo. Ces chaînes offrent une résistance supérieure aux chaînes d'origine g...

Simplifiez votre swap avec nos plaques de levage moteur. Elles se boulonnent sur les culasses en utilisant tous les points de fixation du collecteu...

Conçue pour les montages avec goujons de paliers principaux ARP, cette pièce usinée dans de la billette 6061-T6 assure un dégagement adéquat de 0,2...

Les pointeurs de calage ajustables BPS simplifient la vérification de votre calage et l'ajustement d'un capteur de vilebrequin aftermarket. La rain...

Les chapeaux de paliers d'origine n'ont pas été conçus pour la pression de ressorts ni le régime qu'impose un moteur Coyote préparé. Sous charge, i...

Cette plaque de suppression permet de passer à une pompe à eau électrique. Caractéristiques : Fini anodisé noir Quincaillerie en acier inoxydable ...

Les rampes d'injection d'origine sont conçues pour la puissance d'origine. Dès qu'on pousse une vraie pression de suralimentation ou du nitro dans ...

Ce kit remplace les boulons du couvercle avant M8 par du matériel en titane 6Al-4V de grade 5 usiné CNC. 15 pièces Gains de poids : 0,4336...

Conçu pour les applications avec ECU aftermarket, le capteur de cames Billet Pro Shop se monte directement sur les moteurs Coyote de la Gen 1 à la ...

Améliorez le circuit de refroidissement de votre moteur Coyote avec cette conversion de boîtier de thermostat en billette de Billet Pro Shop. Conçu...

Ces supports de bobines sont conçus pour les couvre-soupapes de style 2011 à 2017 et offrent une façon propre et solide de monter des bobines d'all...

Simplifiez le circuit d'huile de votre Coyote avec cet adaptateur de filtre à huile compact qui se boulonne en place. Il est conçu pour simplifier ...

Le balancier ROMAC SFI 18.1, certifié pour une performance et une fiabilité optimales, répond aux exigences strictes des réglementations NHRA ...

Les bouchons d'huile en plastique d'origine gonflent avec le temps, deviennent difficiles à retirer et finissent par coincer. Passez à une solution...

Ces couvercles de protection de brides d'admission offrent une protection essentielle pendant le transport et l'entreposage, en empêchant toute sal...