Module pilote d'injecteur, avec faisceau
par Holley
UGC 554-142
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Usage réservé à la course, non homologué pour la route.
All USA Orders Ship from New York.
Présentation du module de pilote d'injecteur programmable à 8 canaux Holley EFI. La solution ultime pour les moteurs brûlant du méthanol qui nécessitent un grand nombre d’injecteurs secondaires. Le module de pilote d'injecteur Holley EFI vous permettra de contrôler totalement votre monstre à injection de carburant, avec des courbes de courant d'injecteur facilement programmables, un mode de test d'incendie d'injecteur, deux sorties d'enregistreur de données, plusieurs paramètres de courant de crête et de maintien et plus encore. Ce module vous permettra d'étendre les capacités de votre moteur à injection électronique actuel, vous gardant ainsi à l'avant du peloton !
Caractéristiques:
- Conçu spécifiquement pour ajouter un ensemble secondaire d'injecteurs de courant de crête élevé lors de l'utilisation d'un ECU Holley EFI Dominator
- Peut être déclenché par un déclencheur négatif ou positif pour faciliter l'installation dans toutes les applications EFI, qu'il s'agisse d'un ECU d'origine ou de rechange
- Huit canaux facilement programmables pour un contrôle précis des injecteurs
- Connecteur Tyco Super Seal facile à câbler
- Huit courbes de courant d'injecteur préprogrammées
- Paramètres de courant de crête de 4A à 10A
- Maintenir les paramètres actuels de 1A à 2,5A
- Paramètres de durée de maintien de crête de 0,5 à 1,0 ms
- Programme de test d'incendie des injecteurs pour un dépannage rapide sur le terrain
- 8 LED RVB indiquent le bon fonctionnement ainsi que les défauts de journal
- Deux sorties (terre et 0-5 V) peuvent être reliées à un ECU pour enregistrer tout défaut d'injecteur.
- Préprogrammé en position 7 pour l'atomiseur de billettes 325-800 ou les injecteurs de précision 500 Lb/Hr
