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Ensemble de conversion à courroie unique BPS (GT500 2007-2014)

UGC EN006-10
Prix d'origine $0
Prix d'origine $2,000.00 - Prix d'origine $2,000.00
Prix d'origine
Prix actuel $2,000.00
$2,000.00 - $2,000.00
Prix actuel $2,000.00
Taille de la poulie d'alternateur: 10 % de sous-entraînement
 Plus de moyens de paiement

Usage réservé à la course, non homologué pour la route.

All USA Orders Ship from New York.

La configuration ultime pour libérer chaque puissance de votre moteur.

Notre configuration d'entraînement par courroie unique supprime la courroie d'accessoires ainsi que ses poulies et transfère l'alternateur du côté passager. Cela vous obligera également à supprimer la pompe à eau mécanique, la direction assistée hydraulique (le cas échéant), le refroidisseur d'huile d'usine et la durite inférieure de radiateur d'usine.

 

Ce forfait comprend :

  • Supports d'alternateur côté passager BPS
  • Nouvel alternateur Ford de génération précédente
  • Poulie d'alternateur BPS 10 % ou 25 % Underdrive 10 nervures
  • Pompe à eau Mézière
  • Adaptateur de filtre à huile avec col d'eau modifié
  • Pompe à eau BPS, roue libre haute tension (avec roulements en céramique)
  • Support de pompe à eau BPS
  • Tout le matériel de montage nécessaire

Ce package nécessite une modification du boîtier du thermostat et un acheminement des tuyaux personnalisé. Cela ne conviendra pas à la direction assistée électronique.

*DESTINE AUX VOITURES DE COURSE UNIQUEMENT*

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