Traversée de cloison EGT Billet Pro Shop

Du filage EGT lâche au pare-feu, c'est une façon facile de perdre la connexion d'une sonde juste au moment où vous avez le plus besoin des données. La traversée EGT BPS garde votre filage EGT propre, solide et bien organisé au passage, avec un mécanisme de verrouillage positif qui tient chaque connecteur bien en place même sous la chaleur, le boost élevé et les variations constantes de régime.

Conçue pour les connecteurs EGT Holley et Low Dollar, elle vous donne un chemin de données fiable et une installation plus propre, avec moins de tracas au moment d'entretenir ou d'inspecter votre filage.

Chaque traversée est usinée CNC avec précision et anodisée noir pour la durabilité et la résistance à la corrosion, avec quincaillerie en inox incluse pour un fini professionnel et durable. Les faisceaux et connecteurs EGT sont vendus séparément.

Vendues en paire pour les montages standards à 8 sondes, ou à l'unité pour les 4 cylindres. À 3,25 po de large par 2 po de haut, elle se place dans les endroits serrés sans encombrer votre pare-feu.

Caractéristiques :

• Usinée CNC et anodisée noir pour la durabilité
• Connecteurs à verrouillage positif résistants aux vibrations et à la chaleur
• Compatible avec les connecteurs EGT Holley et Low Dollar
• Quincaillerie en inox incluse
• Vendue en paire (8 sondes) ou à l'unité (4 cylindres)
• 3,25 po x 2 po

Numéros de pièce BPS : U014-Ford, U014-Chevy, U014-4CYL

Vous utilisez des connecteurs mini type K, ou vous n'avez qu'une sonde à passer? C'est la traversée à sonde unique (U014-SGL), 1 po par 2 po; notez qu'elle ne fonctionne pas avec le Holley 554-188C.

Le reste du pare-feu : la traversée de boyau -16AN (EN024) pour la tuyauterie, et la traversée 1/8 po pour lignes de CO2, de boost et de freins (EN023) pour les lignes de contrôle. Côté capteurs, les capteurs de pression durent plus longtemps loin du moteur : voyez le support de capteurs déporté 3 orifices (U020). Nous sommes détaillant Holley Platine; le côté EFI est dans Holley.