Pilote d'injecteur Peak & Hold 8A/2A

• Description
• Téléchargements

• Le pilote d'injecteurs Peak & Hold 8A/2A de FuelTech est un pilote à faible impédance à 4 canaux qui contrôle jusqu'à 4 injecteurs avec une impédance inférieure à 1,5 ohm. Conçu pour être utilisé avec des injecteurs de carburant à faible impédance. Kit de montage inclus.
•  Manuel Peak and Hold

Caractéristiques

• Pilote de contrôle de courant pour injecteurs à faible impédance
• 4 canaux
• Disponible en trois versions de courant :
  8A/2A (Affichage actuel)
  4A/1A
  2A/0.5A

Description technique

Peak and Hold 8A/2A (Affichage actuel)

• Contrôle jusqu'à 4 injecteurs avec une impédance inférieure à 1,5 ohm
• 4 injecteurs FT (1 par canal)
• 16 injecteurs Bosch 160lb/h (1600cc) (4 par canal)
• 8 injecteurs Siemens à faible impédance (2 par canal)
• 4 injecteurs MSD à faible impédance (2 par canal) (avec 2 ohms d'impédance par injecteur)

Peak and Hold 4A/1A

• Contrôle jusqu'à 4 injecteurs avec une impédance de 1,5 à 3 ohms
• 8 injecteurs Bosch 160lb/h (1600cc) (2 par canal)
• 4 injecteurs Siemens 83lb/h
• 4 injecteurs MSD (avec 2 ohms d'impédance par injecteur)

Peak and Hold 2A/0.5A

• Contrôle jusqu'à 4 injecteurs avec une impédance de 3 à 7 ohms
• 4 injecteurs Bosch 160lb/h (1600cc)

Dimensions : 115 x 90 x 33mm

Pour déterminer quel Peak & Hold vous avez besoin

1. Prenez un multimètre et sélectionnez Ohms 200
2. Touchez les fils positif et négatif du multimètre ensemble pour mesurer la résistance (notez ce chiffre... par exemple, mesuré 0,3)
3. Prenez ensuite les fils positif et négatif du multimètre et placez-les sur chaque borne de l'injecteur. L'ordre n'a pas d'importance. Notez cette mesure
4. Prenez la mesure en ohms de l'étape 3 et soustrayez le chiffre obtenu à l'étape 2 (par exemple, étape 3 : 4,8 ohms - étape 2 : 0,3 ohms = Total 4,5 ohms)

Injecteurs haute impédance - Au-dessus de 7 ohms - Aucune boîte Peak and Hold n'est nécessaire.
Peak and Hold 2A - 3 ohms à 7 ohms (Bosch 160lb/hr).
Peak and Hold 4A - Moins de 3 ohms à 1,5 ohms.
Peak and Hold 8A - Moins de 1,5 ohms (Injecteur FT, Billet Atomizer*).
Tous les injecteurs Billet Atomizer à faible impédance fabriqués après novembre 2012 nécessitent un 8A, quelle que soit la résistance mesurée.

*Injecteurs Billet Atomizer - Tout ce qui précède le numéro de série C300**** ne doit utiliser que le 4A/1A. Cela ne s'applique qu'aux injecteurs fabriqués avant novembre 2012.

Contenu de l'emballage

• 1 Peak and Hold 8A/2A
• 1 guide d'utilisation et d'installation
• 1 kit de montage (4 supports en caoutchouc, 4 rondelles et 4 écrous ¼”)
• Faisceau non terminé Peak and Hold de 6 pieds (en option)
• 1 autocollant FuelTech en fibre de carbone noire