BOITE D'ALLUMAGE MSD - RACE - PRO 600 CDI
par Holley
UGC 8000
Prix d'origine
$1,995.95
-
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Prix actuel
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Allumage à décharge capacitive à 8 canaux conçu pour les moteurs à haute pression de cylindre et de grande puissance fonctionnant avec un allumage à bobine proche de la prise.
Présentation de l'allumage à décharge capacitive à 8 canaux PRO 600 CDI de MSD. Conçu pour les systèmes de gestion de moteur à bobine près de la bougie tels que Holley EFI, les plates-formes GM LS et la plupart des autres systèmes EFI, le PRO 600 est également capable de convertir facilement n'importe quel allumage de type distributeur en un système à bobine près de la bougie. Lorsque vous générez une pression de cylindre extrême avec du boost ou du nitreux sur un allumage à bobine inductive par bougie, le manque d'énergie d'étincelle signifie que vous laissez de la puissance sur la table. Pour répondre à ce besoin, les experts en allumage de MSD ont développé le PRO 600 CDI pour fournir une énergie d'étincelle et une fiabilité inégalées. Le PRO 600 dispose d'une protection intégrée contre les connexions inversées accidentelles de la batterie, d'une protection contre la surchauffe et de diagnostics LED qui peuvent identifier un problème avec des bobines individuelles en cas de problème. Un réglage de puissance programmable permet aux coureurs de basculer entre une sortie réglable par l'utilisateur de 250 à 400 millijoules ou la sortie leader de l'industrie de 680 millijoules via un fil d'activation ou un logiciel - ce qui rend le PRO 600 idéal pour les voitures de style Drag Week. Baissez-le sur le long terme, puis réglez-le en mode kill sur le Strip. Pro Mod à Pro Street, ou tirer un traîneau dans la terre avec un camion tirant, si vous avez besoin d'allumer 8 bobines sans faute - le PRO 600 est la réponse.
Caractéristiques:
- Huit sorties jusqu'à 680 mJ d'énergie
- Tous les faisceaux de câbles nécessaires inclus
- Fonctionnement continu de 600 mJ sans risque de panne due à une surchauffe
- L'alimentation en courant alternatif (CA) à haut rendement signifie moins de consommation de tension de votre batterie ou de votre système de charge.
- Tension de sortie supérieure à 50 kilovolts lorsqu'il est utilisé avec les bobines suggérées par MSD
- Durée d'étincelle supérieure à 300 microsecondes
- 6 Volts minimum requis pour le démarrage et le fonctionnement
- 12 Volts minimum requis pour un fonctionnement à 600 mJ
- Tension de fonctionnement maximale 22 V
- Plugin direct pour les systèmes Holley EFI
- Compatible avec la plupart des systèmes EFI, y compris les pilotes 5 V ou 12 V
- Interface plug-in avec MSD Power-Grid, Davis Profiler et faisceau de bobines OEM de style LS
- Protection de batterie inversée
- Protection contre les bobines ouvertes ou court-circuitées et la surchauffe
- Les LED de diagnostic aident à résoudre les problèmes s'ils surviennent
- Fil de sélection de puissance de sortie à la volée, sélectionnable entre un fonctionnement à faible puissance et à haute puissance
- Convient à la plupart des moteurs à bobine par bougie jusqu'à huit cylindres (y compris quatre et six cylindres)
- Fonctionnalités supplémentaires basées sur CAN lorsqu'elles sont utilisées avec Holley EFI - Voir l'addendum ci-dessous
- Approuvé pour la classe NHRA Pro Mod