Capteur combiné pression et température de liquide de refroidissement 100 PSI / 500°F, M12 x 1,5 PN: 899401

Capteur combiné pression et température de Lowdoller Motorsports : 0-100 PSI et 0-500 °F à partir d'un seul port. Filetage métrique M12 x 1,5 avec bague d'étanchéité, le même filetage que le port de température de liquide de refroidissement LS, donc il se visse directement dans la culasse et vous donne la pression et la température du liquide de refroidissement avec un seul capteur.

• Pression : 0-100 PSI, sortie 0,5 V à 4,5 V
• Température : 0-500 °F, sortie résistive (ohms), type PT100 (100 ohms à 32 °F)
• Alimentation 5 V
• Précision 0,5 % de la pleine échelle
• Filetage M12 x 1,5 avec bague d'étanchéité
• Même taille de corps que le capteur 100 PSI standard
• Fil volant de 8,5 pi, assez long pour ajouter un connecteur là où ça convient à l'installation
• Conception ultra compacte à puce ASIC, silicium diffusé à bain d'huile
• Résistant aux chocs, aux vibrations et à la corrosion
• Fonctionne avec Holley, FuelTech, Haltech et les autres systèmes EFI (feuille d'échelle de tension FuelTech disponible chez Lowdoller)

Câblage

• Rouge : alimentation 5 V
• Noir : masse du capteur
• Jaune : signal de pression
• Blanc : masse du capteur
• Vert : signal de température

Utilisations typiques : pression et température du liquide de refroidissement.

Numéro de pièce Lowdoller 899401 (modèle LDM899TP100).