TRZ Motorsports Ensemble de barre antiroulis à souder (non soudé)

Ensemble de barre antiroulis à souder de TRZ Motorsports, livré non soudé. Vous recevez le tube principal en chromoly, les bras en billet une pièce, les embouts, les supports de montage et l'ensemble de liens, et vous soudez le tout pour l'ajuster à votre auto. Choisissez des bras de 5 ou 6 po, un montage sur traverse ou sous le housing, et un tube standard ou double.

Ce qui est inclus

• Ensemble HD standard : tube principal de barre antiroulis en chromoly de 1-5/8 po
• Ensemble Ultra HD à tube double (Girth Brooks) : tube intérieur en chromoly de 1-5/8 po avec tube extérieur en chromoly de 2-1/4 po
• Bras en billet une pièce usinés CNC de 5 ou 6 po, mesurés du centre du tube de la barre au centre du rod end
• Supports à souder sur n'importe quelle traverse de 1,625 po (traverse non incluse), ou supports de montage sous le housing
• Embouts en aluminium billet avec bagues en bronze et graisseurs. Le diamètre intérieur du bronze doit être ajusté au rouleau abrasif pour entrer sur le tube de la barre une fois les bras soudés
• Ensemble de liens HD non soudé : 2 tubes en chromoly de 1 po de diamètre, 2 embouts de tube et rod ends à filet gauche, 2 embouts de tube et rod ends à filet droit, 4 pattes de housing et quincaillerie de grade 8

À savoir

• Permet un maximum de 25 po centre à centre d'un lien à l'autre. Vous pouvez le raccourcir à partir de là
• Les ensembles à tube double ne sont pas offerts avec le montage sous le housing, parce que le plus gros diamètre peut causer des problèmes de dégagement avec le dessous du housing
• Ne permet aucun roulis de la carrosserie quand il est bien installé
• Permet de partir droit, avec un transfert de poids plus efficace
• Instructions d'installation TRZ (en anglais) : instructions d'installation de l'ensemble de barre antiroulis (PDF)