Suppression du refroidisseur d'huile BPS - Ford 7.3 L Godzilla 2020+
Usage réservé à la course, non homologué pour la route.
Cette suppression de refroidisseur d'huile est conçue pour le moteur Ford 7.3 L Godzilla lorsqu'on retire le refroidisseur d'origine afin de gagner du dégagement. Le refroidisseur d'origine, encombrant, nuit souvent aux collecteurs, aux composantes de châssis et au positionnement du moteur lors d'un swap. Ce contournement le remplace par une solution compacte, à profil bas, qui libère beaucoup d'espace autour du moteur et simplifie l'aménagement.
Le boîtier est usiné CNC dans de l'aluminium 6061-T6 pour un ajustement précis et une durabilité à long terme. Le fini anodisé dur noir offre une excellente résistance à la corrosion et une apparence propre et professionnelle. Avec une hauteur totale de seulement 1 po, ce contournement est idéal pour les compartiments moteur serrés où le dégagement est critique.
L'ensemble comprend la quincaillerie de montage en acier inoxydable et un joint torique de qualité pour assurer l'étanchéité sans scellant additionnel. Un bouchon AN de calibre 8 est également inclus pour une installation simple et propre. Ce contournement est souvent acheté avec l'obturateur de liquide de refroidissement assorti, afin de dégager complètement le côté du bloc sur un swap de Ford 7.3 L Godzilla.
Caractéristiques :
- Usinage CNC, aluminium 6061-T6
- Fini anodisé dur noir
- Profil ultra bas, 1 po de hauteur totale
- Quincaillerie en acier inoxydable et joint torique inclus
- Bouchon AN de calibre 8 inclus