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*BOÎTE OUVERTE* ECU FuelTech FT600 avec faisceau non terminé de 10 pi

par FuelTech
UGC 3010004009-2001004001-OB
Économisez $332.80 Économisez $332.80
Prix d'origine $3,328.00
Prix d'origine $3,328.00 - Prix d'origine $3,328.00
Prix d'origine $3,328.00
Prix actuel $2,995.20
$2,995.20 - $2,995.20
Prix actuel $2,995.20

Usage réservé à la course, non homologué pour la route.

ECU FuelTech FT600 en boîte ouverte, livré avec le faisceau non terminé A & B de 10 pi, à 10 % de rabais sur notre prix régulier. La boîte a été ouverte, mais l'ECU et le faisceau sont complets. Un seul disponible, premier arrivé, premier servi.

Ce qui est inclus

  • ECU FuelTech FT600 (3010004009)
  • Faisceau non terminé A & B de 10 pi pour FT600 / FT700 (2001004001)

Même contenu que notre FT600 avec faisceau non terminé de 10 pi régulier. Photos de stock.

État

Boîte ouverte. Inspecté et complet. Prix pour vendre vite, un seul.

À propos du FT600

Le FT600 est l'ECU haut de gamme de la série PowerFT de FuelTech. Il gère l'injection et l'allumage séquentiels sur 1 à 12 cylindres ou jusqu'à 4 rotors, avec 20 entrées et 32 sorties par deux connecteurs SuperSeal 34 broches. L'écran tactile couleur antireflet de 4,3 po sert aussi de tableau de bord numérique intégré avec 4 écrans programmables, 10 DEL ajustables sur le dessus (shift light progressif) et 4 DEL latérales pour les alertes. On y retrouve la boucle fermée O2, le contrôle de traction actif, le contrôleur de boost intégré, l'enregistreur de données interne, les contrôles de nitro progressifs et PRO-Nitrous, le contrôle électronique du papillon, l'inclinomètre, le GearController intégré avec entrée pour capteur de contrainte sur le levier, l'accéléromètre et le gyroscope intégrés, 2 ports CAN et un boîtier en aluminium certifié IP67.

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