TRZ Motorsports Bras de suspension avant tubulaires (GM)
Usage réservé à la course, non homologué pour la route.
Bras de suspension avant tubulaires en chromoly soudés au TIG de TRZ Motorsports, pour les autos de drag GM A-Body, F-Body, Nova, B-Body, G-Body et S10. Achetez les bras supérieurs ou inférieurs séparément, ou un ensemble complet en style ressorts d'origine ou coil-over. Conçus pour le drag seulement.
Caractéristiques
- Tubes en chromoly soudés au TIG
- Comprend les joints à rotule (ball joints), les bagues sur les bras inférieurs et des rod ends en chromoly sur les bras supérieurs
- 6 à 7 degrés de chasse (caster) positive intégrés avec l'ensemble complet. Les bras supérieurs ou inférieurs seuls peuvent ne pas atteindre ces chiffres et causer des problèmes de chasse et de carrossage
- Conçus pour remplacer les bras de suspension d'origine
- Jusqu'à 15 lb de moins par côté avec l'ensemble complet
- Tous les bras supérieurs sont de la série PRO, avec fixation par rod ends sur des axes transversaux (cross shafts) en billet
- Les bras supérieurs comprennent des limiteurs de course pour contrôler la montée de l'avant et le transfert de poids
- Conçus pour le drag, où la chasse des fusées peut aller de 0 à 10 degrés
Choisir vos bras inférieurs
- Les bras inférieurs style ressorts d'origine acceptent les montages de ressorts et d'amortisseurs de type d'origine
- Les bras inférieurs pour ressorts d'origine ont des assises de ressort abaissées, parce que certains ressorts sont plus hauts que ceux d'origine. Selon votre choix de ressorts, ils peuvent abaisser l'avant de 1,5 à 1,75 po par rapport à l'origine
- Les bras inférieurs style coil-over acceptent tous les ancrages d'amortisseur inférieurs à roulement de 1 po de large x 1/2 po de diamètre intérieur. Pour des amortisseurs QA1 existants, utilisez l'ensemble de roulements COM8T-102PK
- Les bras inférieurs coil-over pour Camaro/Firebird 67-69 et Nova 68-74 (316) abaissent l'avant d'environ 2 po par rapport à l'origine
- Les bras inférieurs coil-over pour G-Body 78-88 (319) et S10 et Blazer 82-02 abaissent l'avant de 2 à 3 po par rapport à l'origine
Compatibilité
- Chevelle 1964-1972 (A-Body)
- Camaro et Firebird 1967-1969, Nova 1968-1974
- Camaro et Firebird 1970-1981, Nova 1975-1979
- Impala et Caprice 1971-1976 (B-Body)
- Impala et Caprice 1977-1996 (B-Body)
- Malibu 1978-1988 (G-Body)
- S10 et Blazer 1982-2002, 2 roues motrices
Pour le drag seulement, pas pour la route. Les bras de suspension TRZ n'ont pas d'ancrages de barre stabilisatrice.