Ensemble suppression du refroidisseur d'huile et obturateur BPS - 7.3 L Godzilla
Usage réservé à la course, non homologué pour la route.
Conçu pour simplifier votre montage 7.3L Godzilla, ce kit BPS combine une dérivation de suppression du refroidisseur d'huile et un obturateur de refroidissement dédié, pour une solution propre et fiable quand vous enlevez le refroidisseur d'huile d'origine.
Idéal pour les projets de course, les swaps et les applications sur mesure, ce montage élimine la tuyauterie de refroidissement inutile et désencombre le compartiment moteur. Il garde le système d'huile fonctionnel tout en vous donnant un aménagement plus simple et plus facile d'entretien.
Toutes les pièces sont usinées CNC dans de l'aluminium billette pour un ajustement précis et une durabilité à long terme. Le fini anodisé noir ajoute une résistance à la corrosion et un look propre assorti au reste de votre projet.
Si vous enlevez le refroidisseur d'huile d'origine, ce kit vous donne une façon simple et éprouvée de bien le faire.
Caractéristiques
• Kit complet avec dérivation de suppression du refroidisseur d'huile et obturateur de refroidissement
• Conçu pour les moteurs Ford 7.3L Godzilla 2020 et plus
• Élimine le refroidisseur d'huile d'origine et la tuyauterie de refroidissement en trop
• Pièces en aluminium billette usinées CNC
• Anodisées noir pour la durabilité et la résistance à la corrosion
Numéro de pièce BPS : EN028-pkg, comprend la suppression / dérivation du refroidisseur d'huile EN028 et l'obturateur de refroidissement EN031
Les deux pièces séparément : la suppression / dérivation du refroidisseur d'huile (EN028), 1 po de haut avec bouchon -8AN et joint torique, et l'obturateur de refroidissement (EN031). Pour garder le refroidissement d'huile mais le déplacer, c'est plutôt l'adaptateur de relocalisation.
Vous hésitez entre supprimer et relocaliser? Voyez Refroidisseur d'huile 7.3 Godzilla : supprimer, relocaliser ou laisser tel quel. Le reste de nos pièces Godzilla est dans Godzilla 7.3L.