Poulies de compresseur BPS

Il y a une raison pour laquelle nos poulies reçoivent autant de commentaires positifs…

Toutes nos poulies sont usinées CNC à partir d'un alliage d'acier 1045 de haute qualité. Chacun d'entre eux est inspecté pour s'assurer qu'il répond à nos spécifications ; cependant, la conception des rainures doit être l’une des choses les plus importantes que nous examinons. Pourquoi demandes-tu? S’ils ne sont pas usinés correctement, ils sont à l’origine de la plupart des problèmes de glissement des courroies. Nous avons découvert assez tôt sur notre premier petit lot de poulies prototypes que les différentes courroies utilisées pour la GT500 (Dayco, Gates, Motorcraft) avaient des motifs légèrement différents entre elles. Notre solution ? Créez un modèle de poulie compatible avec tous. Ce n'est pas une question de finition de surface mais plutôt de la façon dont la courroie « repose » sur la poulie…

Une autre chose à laquelle nous prêtons une attention particulière est l’alésage de nos poulies. Trop serré ou trop lâche ne suffira pas ; il faut que ce soit parfait. C'est pourquoi nous avons opté pour la finition de nos poulies par une étape supplémentaire : l'affûtage de l'alésage. Cela garantit que nous avons le bon ajustement à 0,0002 ”. Sur l'image suivante, vous pouvez voir la finition affûtée à l'intérieur de l'alésage.

Nous fabriquons des poulies pour les OEM 07-12 Eaton, FR TVS, VMP TVS et les nouveaux TVS 2013. Tous sont usinés selon nos normes élevées. Commandez le vôtre dès aujourd'hui !