*BOÎTE OUVERTE* Kit d'embrayage double disque McLeod GT350 RXT HD avec volant moteur (2016-2020)
par Mcleod
UGC 6337807HD
Économisez $441.00
Prix d'origine
$2,982.00
Prix d'origine
$2,982.00
-
Prix d'origine
$2,982.00
Prix d'origine
$2,982.00
Prix actuel
$2,541.00
$2,541.00
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$2,541.00
Prix actuel
$2,541.00
Utilisation en course uniquement, non autorisée pour une utilisation sur route
A été installé mais n'a jamais fonctionné. Le client a commandé le mauvais numéro de pièce.
Mettez toute la puissance de votre GT350 à profit avec ce kit d'embrayage à double disque de McLeod ! La gamme de kits d'embrayage RXT de McLeod est conçue pour offrir des performances de pointe et jusqu'à 1 200 ch au sol. Le kit allie les performances d'un embrayage de course au confort d'un embrayage de route pour un ensemble imbattable. C'est l'option parfaite pour l'amateur qui cherche à construire une Mustang polyvalente avec laquelle il peut rouler et courir.
Utilisable sur la route. Même avec la note impressionnante du kit d'embrayage, la maniabilité n'a pas été compromise. L'embrayage offre une sensation de pédale similaire à celle d'origine, ce qui signifie que vous pouvez emmener votre Mustang haute puissance sur la route et rouler en tout confort.
Conçu pour une puissance de 1 200 chevaux. Conçu pour une puissance considérable, cet embrayage à double disque RXT peut gérer jusqu'à 1 200 chevaux ! Cet embrayage est prêt pour des ajouts de puissance et des mises à niveau importantes qui augmenteront la puissance de votre Mustang 5,2 L.
Matériau de friction en céramique. L'embrayage à double disque RXT utilise un matériau de friction en céramique pour assurer un excellent engagement et des performances incroyables. Le matériau de friction en céramique résiste à la décoloration et à la chaleur élevée, ce qui en fait une excellente option pour la piste.
Remarque : cet embrayage nécessite un délestage de vilebrequin de 6,250 po de diamètre ou moins et un volant moteur plat.
Caractéristiques et avantages :
- Des performances impressionnantes
- Sensation de pédale modérée
- Matériau de friction en céramique
- Résistant à la décoloration due à la chaleur élevée
- Disque double
- Diamètre du disque de 9,687"
- 26 cannelures
- Cannelure d'arbre d'entrée 1-1/8 x 26
- Comprend un volant d'inertie en aluminium
- Couronne dentée de volant moteur 164T
- Puissance nominale de 1 200 chevaux