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Pilote Peak & Hold 4A/1A

par FuelTech
UGC 3010003324
Économisez $14.00 Économisez $14.00
Prix d'origine $333.00
Prix d'origine $333.00 - Prix d'origine $370.00
Prix d'origine $333.00
Prix actuel $319.00
$319.00 - $361.00
Prix actuel $319.00
Harnais: sans harnais

Caractéristiques

  • Pilote de contrôle de courant pour injecteurs à faible impédance
  • 4 canaux
  • Disponible en trois versions actuelles :
    8A/2A
    4A/1A 
    2A/0,5A

Description technique


Pic et maintien 8A/2A
  • Contrôle jusqu'à 4 injecteurs avec une impédance inférieure à 1,5 ohm
  • Injecteurs 8 pieds
  • 16 injecteurs Bosch 160 lb/h (1 600 cc) (4 par canal)
  • 8 injecteurs Siemens basse impédance (2 par canal)
  • 4 injecteurs MSD basse impédance (2 par canal) (avec une impédance de 2 ohms par injecteur)
Pic et maintien 4A/1A
  • Contrôle jusqu'à 4 injecteurs avec une impédance de 1,5 à 3 ohms
  • 8 injecteurs Bosch 160 lb/h (1 600 cc) (2 par canal)
  • 4 injecteurs Siemens 83lb/h
  • 4 injecteurs MSD (avec impédance de 2 ohms par injecteur)
Crête et maintien 2A/0,5A
  • Contrôle jusqu'à 4 injecteurs avec une impédance de 3 à 7 ohms
  • 4 injecteurs Bosch 160 lb/h (1 600 cc)

Dimensions: 115x90x33mm

Pour déterminer le Peak & Hold dont vous avez besoin

  1. Prenez un multimètre et sélectionnez Ohms 200
  2. Touchez les fils positif et négatif du multimètre ensemble pour mesurer la résistance (enregistrez ce nombre... c'est-à-dire mesuré 0,3)
  3. Prenez ensuite les fils positif et négatif du multimètre et placez-les sur chaque borne de l'injecteur. Peu importe l'ordre. Enregistrez cette mesure
  4. Prenez la mesure en ohms de l'étape 3, puis soustrayez le nombre obtenu à l'étape 2 (c'est-à-dire étape 3 4,8 ohms - étape 2 0,3 ohms = total 4,5 ohms).

Injecteurs à haute impédance – Au-dessus de 7 ohms – Aucune boîte de crête et de maintien n'est nécessaire.
Peak and Hold 2A - 3ohms à 7ohms (Bosch 160lb/h).
Peak and Hold 4A – En dessous de 3 ohms à 1,5 ohms.
Peak and Hold 8A - En dessous de 1,5 ohms (injecteur FT, atomiseur à billettes*).
Tous les injecteurs atomiseurs à billettes à faible impédance fabriqués après novembre 2012 nécessitent 8 A, quelle que soit la résistance mesurée.

*Injecteurs d'atomiseur de billettes - Tout ce qui est antérieur au numéro de série C300**** ne doit utiliser que le 4A/1A. Cela s'applique uniquement aux injecteurs fabriqués avant novembre 2012.

Contenu de l'emballage

  • 1 crête et maintien 4A/1A
  • 1 Guide d'utilisation et d'installation
  • 1 kit de montage (4 supports en caoutchouc, 4 rondelles et 4 écrous ¼")
  • Harnais sans terminaison Peak and Hold de 6 pieds (en option)
  • 1 autocollant en fibre de carbone noir FuelTech

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