Pilote Peak & Hold 8A/2A
Utilisation en course uniquement, non autorisée pour une utilisation sur route
- Unité de pilotage d'injecteurs à faible impédance à 4 canaux.
- Manuel Peak and Hold
Caractéristiques
- Pilote de contrôle de courant pour injecteurs à faible impédance
- 4 canaux
- Disponible en trois versions actuelles :
8A/2A
4A/1A
2A/0,5A
Description technique
Pic et maintien 8A/2A
- Contrôle jusqu'à 4 injecteurs avec une impédance inférieure à 1,5 ohm
- 4 injecteurs FT (1 par canal)
- 16 injecteurs Bosch 160 lb/h (1 600 cc) (4 par canal)
- 8 injecteurs Siemens basse impédance (2 par canal)
- 4 injecteurs MSD basse impédance (2 par canal) (avec une impédance de 2 ohms par injecteur)
- Contrôle jusqu'à 4 injecteurs avec une impédance de 1,5 à 3 ohms
- 8 injecteurs Bosch 160 lb/h (1 600 cc) (2 par canal)
- 4 injecteurs Siemens 83lb/h
- 4 injecteurs MSD (avec impédance de 2 ohms par injecteur)
- Contrôle jusqu'à 4 injecteurs avec une impédance de 3 à 7 ohms
- 4 injecteurs Bosch 160 lb/h (1 600 cc)
Dimensions: 115x90x33mm
Pour déterminer le Peak & Hold dont vous avez besoin
- Prenez un multimètre et sélectionnez Ohms 200
- Touchez les fils positif et négatif du multimètre ensemble pour mesurer la résistance (enregistrez ce nombre... c'est-à-dire mesuré 0,3)
- Prenez ensuite les fils positif et négatif du multimètre et placez-les sur chaque borne de l'injecteur. Peu importe l'ordre. Enregistrez cette mesure
- Prenez la mesure en ohms de l'étape 3, puis soustrayez le nombre obtenu à l'étape 2 (c'est-à-dire étape 3 4,8 ohms - étape 2 0,3 ohms = total 4,5 ohms).
Injecteurs à haute impédance – Au-dessus de 7 ohms – Aucune boîte de crête et de maintien n'est nécessaire.
Peak and Hold 2A - 3ohms à 7ohms (Bosch 160lb/h).
Peak and Hold 4A – En dessous de 3 ohms à 1,5 ohms.
Peak and Hold 8A - En dessous de 1,5 ohms (injecteur FT, atomiseur à billettes*).
Tous les injecteurs atomiseurs à billettes à faible impédance fabriqués après novembre 2012 nécessitent 8 A, quelle que soit la résistance mesurée.
*Injecteurs d'atomiseur de billettes - Tout ce qui est antérieur au numéro de série C300**** ne doit utiliser que le 4A/1A. Cela s'applique uniquement aux injecteurs fabriqués avant novembre 2012.
Contenu de l'emballage
- 1 crête et maintien 8A/2A
- 1 Guide d'utilisation et d'installation
- 1 kit de montage (4 supports en caoutchouc, 4 rondelles et 4 écrous ¼")
- Harnais sans terminaison Peak and Hold de 6 pieds (en option)
- 1 autocollant en fibre de carbone noir FuelTech