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BPS Ford 6.2 Boss VCT Lockouts

UGC EN057
Prix d'origine $285.00 - Prix d'origine $427.00
Prix d'origine
$285.00
$285.00 - $427.00
Prix actuel $285.00
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Usage réservé à la course, non homologué pour la route.

Verrouillages VCT en aluminium 6061-T6 usinés CNC pour le V8 Ford 6.2L Boss. Vendus en paire, un par banc. Quincaillerie optionnelle : sélectionnez-la plus haut ou utilisez la vÎtre.

Caractéristiques :

  • 6061-T6 usinĂ© CNC
  • Fini anodisĂ© noir
  • Trous de boulons extĂ©rieurs Ă  fentes pour un calage de came ajustable : calez la came oĂč vous voulez, sans clavette dĂ©calĂ©e ni goupille
  • EntraĂźnement solide et fixe : aucune piĂšce mobile interne, aucun dĂ©phaseur qui peut lĂącher
  • Conserve le pignon d'origine, donc la chaĂźne et la gĂ©omĂ©trie d'entraĂźnement restent d'origine

Pourquoi bloquer les cames sur un Boss

Le 6.2 Boss est un SOHC deux soupapes avec calage variable double-égal : un déphaseur par banc, qui déplace l'admission et l'échappement ensemble par actionnement au couple de came. Ce déphaseur est une piÚce d'usure. Usés, ils claquent au démarrage, dérivent de la position commandée et déclenchent des codes de corrélation de type P0016 / P0019, et sur un moteur préparé ou suralimenté, la pression de ressorts et la charge sur la distribution ne font que réduire leur durée de vie. Remplacer l'intérieur du déphaseur par un verrouillage en billette solide élimine le point de bris, fixe la came à un centerline connu et enlÚve une variable de la calibration.

Applications :

  • F-150 2010-2014, y compris SVT Raptor et Harley-Davidson
  • F-250 / F-350 Super Duty 2011-2022
  • SĂ©rie E 2017-2019

Quincaillerie optionnelle

Assez pour les deux bancs :

  • 12 boulons extĂ©rieurs ARP (6 par verrouillage)
  • 6 boulons centraux 12 pans grade 12.9 (3 par verrouillage)

Notes

  • Une calibration est nĂ©cessaire. Le VCT doit ĂȘtre commandĂ© Ă  off ou la stratĂ©gie dĂ©sactivĂ©e une fois les cames fixĂ©es, que vous utilisiez le PCM d'origine ou un ECU autonome.
  • Le calage des cames doit ĂȘtre vĂ©rifiĂ© et fait au degrĂ© aprĂšs l'installation : un verrouillage met la came lĂ  oĂč vous la placez, pas lĂ  oĂč le dĂ©phaseur la dĂ©plaçait.
  • Usage hors route / course seulement.

Numéros de piÚce BPS : EN057, EN057-H

Vous avez plutĂŽt un Coyote? Voyez les verrouillages VCT Coyote BPS (EN019).

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