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Billet Récompenses de la boutique pro - Points BPS
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Pilote d'injecteur 2A/0,5A à maintien de crête

par FuelTech
UGC 3010003323
Prix d'origine $340.00 - Prix d'origine $381.00
Prix d'origine
$340.00
$340.00 - $381.00
Prix actuel $340.00
Harnais: sans harnais

Usage réservé à la course, non homologué pour la route.

  • Le pilote d'injecteur Peak & Hold 2A/0.5A de FuelTech est un module de commande à 4 canaux de faible impédance qui contrôle jusqu'à 4 injecteurs avec une impédance comprise entre 3 et 7 ohms. Le kit de montage est inclus.
  •  Manuel Peak and Hold

Caractéristiques

  • Contrôleur de courant pour injecteurs à faible impédance
  • 4 canaux
  • Disponible en trois versions de courant :
    8A/2A 
    4A/1A
    2A/0.5A (Actuellement visualisé)

Description technique


Peak and Hold 8A/2A
  • Contrôle jusqu'à 4 injecteurs avec une impédance inférieure à 1,5 ohm
  • 8 injecteurs FT
  • 16 injecteurs Bosch 160lb/h (1600cc) (4 par canal)
  • 8 injecteurs Siemens à faible impédance (2 par canal)
  • 4 injecteurs MSD à faible impédance (2 par canal) (avec 2 ohms d'impédance par injecteur)
Peak and Hold 4A/1A
  • Contrôle jusqu'à 4 injecteurs avec 1,5 à 3 ohms d'impédance
  • 8 injecteurs Bosch 160lb/h (1600cc) (2 par canal)
  • 4 injecteurs Siemens 83lb/h
  • 4 injecteurs MSD (avec 2 ohms d'impédance par injecteur)
Peak and Hold 2A/0.5A (Actuellement visualisé)
  • Contrôle jusqu'à 4 injecteurs avec 3 à 7 ohms d'impédance
  • 4 injecteurs Bosch 160lb/h (1600cc)

Dimensions : 115 x 90 x 33mm

Pour déterminer quel Peak & Hold vous avez besoin

  1. Prenez un multimètre et sélectionnez Ohms 200
  2. Touchez les sondes positive et négative du multimètre ensemble pour mesurer la résistance (notez ce chiffre... par ex. mesuré 0,3)
  3. Puis prenez les sondes positive et négative du multimètre et placez-les sur chaque borne de l'injecteur. L'ordre n'a pas d'importance. Notez cette mesure
  4. Prenez la mesure en ohms de l'étape 3 et soustrayez le chiffre obtenu à l'étape 2 (par ex. Étape 3 4,8 ohms - Étape 2 0,3 ohms = Total 4,5 ohms)

Injecteurs haute impédance - Au-dessus de 7 ohms - Aucun boîtier Peak and Hold n'est nécessaire.
Peak and Hold 2A - 3 ohms à 7 ohms (Bosch 160 lb/h).
Peak and Hold 4A - Moins de 3 ohms à 1,5 ohms.
Peak and Hold 8A - Moins de 1,5 ohms (injecteur FT, Billet Atomizer*).
Tous les injecteurs Billet Atomizer à faible impédance fabriqués après novembre 2012 nécessitent 8A quelle que soit la résistance mesurée.

*Injecteurs Billet Atomizer - Tout ce qui est antérieur au numéro de série C300**** ne doit utiliser que le 4A/1A. Cela ne s'applique qu'aux injecteurs fabriqués avant novembre 2012.

Contenu de l'emballage

  • 1 Peak and Hold 2A/0.5A
  • 1 Guide d'utilisation et d'installation
  • 1 kit de montage (4 supports en caoutchouc, 4 rondelles et 4 écrous de ¼ po)
  • Faisceau Peak and Hold non terminé de 6 pieds (facultatif)
  • 1 autocollant en fibre de carbone noir FuelTech

 

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