Pilote d'injecteur Peak & Hold PRO

• Description
• Téléchargements

• Le driver d'injecteur Peak & Hold PRO de FuelTech est conçu pour contrôler les injecteurs de carburant à basse impédance de manière professionnelle. Il dispose de 8 canaux, d'un connecteur automobile à 26 voies et de plusieurs protections moteur intégrées en cas de défaillance d'un injecteur ou d'une connexion. Il est capable de délivrer un courant de 2 à 12 ampères sélectionnable par logiciel par canal et possède un capteur de température interne, un diagnostic de panne et une protection contre les températures élevées. Le module est logé dans un boîtier en aluminium anodisé et en plastique. Les mises à jour du micrologiciel sont disponibles via la communication CAN bus.
• Pour passer au Peak & Hold PRO à partir d'un autre driver d'injecteur FuelTech Peak & Hold, utilisez le Harnais adaptateur en Y Peak & Hold PRO pour une installation facile sans remplacement du câblage.
•  Manuel du driver d'injecteur Peak and Hold PRO

CARACTÉRISTIQUES

Le driver d'injecteur Peak and Hold PRO est un module avancé conçu pour contrôler les injecteurs à faible impédance à un niveau professionnel, doté de 8 canaux, d'un connecteur automobile à 26 voies et de plusieurs niveaux de protection moteur en cas de défaillance d'un injecteur ou d'une connexion.

En général, les injecteurs de course à haut débit utilisent des bobines internes à faible impédance (avec une résistance inférieure à 7 ohms). Cela leur permet d'avoir un temps de réponse beaucoup plus court qu'un injecteur à haute impédance.

Ces bobines à faible impédance nécessitent un contrôle de courant, commençant par un courant plus élevé lors de l'ouverture (crête) et un courant plus faible une fois ouvertes (maintien), sinon l'injecteur peut rapidement chauffer et brûler.

Avec le driver d'injecteur PRO, il est possible d'appliquer un courant initial plus élevé, permettant une ouverture rapide de l'injecteur, puis de réduire le courant, généralement à 1/4 du courant de crête.

Ainsi, le temps mort de l'injecteur (temps entre l'activation de l'injecteur et la pulvérisation effective de carburant) est réduit.

L'installation nécessite le Faisceau de câblage Peak & Hold PRO.

DESCRIPTION TECHNIQUE

• 8 canaux
• 2 à 12 Ampères (courant sélectionné par logiciel, par canal)
• 0,5 à 3 Ampères (courant sélectionné par logiciel, par canal)
• Connecteur automobile
• Capteur de température interne
• Diagnostic de panne (CAN)
• Protection contre les températures élevées
• Sortie pour l'activation du relais des injecteurs
• Boîtier en aluminium
• Permet la mise à jour du micrologiciel via CAN
• Autonome
• Dimensions : 3,54" x 1,77" x : 4,5"
• Matériau : Aluminium anodisé et plastique
• Garantie : 1 an dans le monde entier