Aeromotive Ford Mustang 5.0L 86-95 - Système de carburant A1000
par Aeromotive
UGC AER17130
Prix d'origine
$4,907.00
-
Prix d'origine
$4,907.00
Prix d'origine
$4,907.00
$4,907.00
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$4,907.00
Prix actuel
$4,907.00
Usage réservé à la course, non homologué pour la route.
En 2003, Ford a développé un réservoir spécifique pour les Mustang Cobra de 2003 et 2004. Ce réservoir ressemblait à un réservoir normal de l'extérieur, mais il était doté de l'un des meilleurs systèmes de chicanes internes que nous ayons vu sur un réservoir d'origine à ce jour. Fin 2011, Ford a décidé d'arrêter la production de ces réservoirs. Chez Aeromotive, nous y avons vu une opportunité de reproduire ces réservoirs. Non seulement nous pouvons offrir des réservoirs Cobra 03-04 de reproduction, mais nous pouvons également modifier l'outillage dans le processus de production pour offrir ce même réservoir afin qu'il s'adapte à toutes les Mustang Fox Body. Et c'est exactement ce que nous avons fait. Mais nous sommes allés encore plus loin. Nous avons construit des pompes à carburant A1000 et Eliminator spécifiques qui se boulonnent directement sur le dessus de ces réservoirs. Ensuite, nous avons construit un système complet pour en faire un numéro de pièce unique qui vous donne tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour installer un système de carburant Aeromotive complet dans votre Fox Body. Ces réservoirs Fox Body Stealth vous offrent les meilleures performances possibles à partir d'un réservoir d'apparence standard, et nos pompes à carburant A1000 ou Eliminator éprouvées sont intégrées directement dans le réservoir. Choisissez l'une ou l'autre pompe et vous pouvez maintenant boulonner un réservoir de carburant dans votre Fox qui semble d'origine, mais qui dispose d'un système de chicanes innovant, d'une pompe à carburant intégrée capable de supporter presque toutes les demandes de HP et d'un filtre pré-pompe. Ces réservoirs et systèmes sont un boulon direct pour les Ford Mustang de 1986 à 1998. Bien que la Fox Body ait commencé en 1979 et se soit poursuivie jusqu'en 2004, certaines modifications sont nécessaires pour que ces systèmes soient des boulons directs. Voir les notes ci-dessous sur les spécifications par année. Pompe à carburant A1000 intégrée. Pré-filtre en acier inoxydable de 100 microns. (1) Port de sortie ORB-08 et (1) Port de retour ORB-08. Se boulonne directement à l'emplacement d'usine à l'aide des sangles de réservoir d'usine. P/N 13109 - Régulateur de dérivation EFI. P/N 12301 - Filtre post-pompe de 10 microns. P/N 12305 - Support de filtre billette de 2". P/N 14101 - Kit de rampe de carburant 86-95 5.0L GT & Cobra. Kit de câblage complet de la pompe à carburant. Tous les raccords de port nécessaires.
This Part Fits:
| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 1994-1995 | Ford | Mustang | Base |
| 1986-1995 | Ford | Mustang | GT |
| 1995 | Ford | Mustang | GTS |
| 1986-1993 | Ford | Mustang | LX |
| 1986 | Ford | Mustang | SVO |
| 1993-1995 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 1993,1995 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |