Kit de connecteur pour pilote d'alimentation double
Usage réservé à la course, non homologué pour la route.
- Ce kit est conçu pour simplifier votre installation et faciliter la maintenance en cas de besoin.
- Ce kit contient :
- 1 kit DTP 4 voies (des deux côtés)
- 1 kit DTM 4 voies (des deux côtés)
- 1 kit DTM 2 voies (des deux côtés)
-
Manuel d'utilisation du pilote double FT
INSTRUCTIONS D'INSTALLATION RECOMMANDÉES
Câble à 4 voies de DPD à DTP 4 broches
- DTP 4 broches femelle
- Broche 1 - Gros fil rouge provenant de DPD
- Broche 2 - Gros fil noir provenant de DPD
- Broche 3 - Gros fil bleu provenant de DPD
- Broche 4 - Gros fil blanc provenant de DPD
- DTP 4 broches mâle
- broche 1 - 12V provenant du fusible (40A max)
- Broche 2 - Négatif de la batterie
- broche 3 - eGate gros fil rouge (moteur +)
- broche 4 - eGate gros fil blanc (moteur -)
Câble bidirectionnel de DPD à DTM 2 broches
- DTM 2 broches femelle
- Broche 1 - Petit fil rouge provenant du DPD
- Broche 2 - Petit fil blanc provenant de DPD
- DTM 2 broches mâle
- broche 1 - Sortie jaune numérotée impaire (1, 3, 5 ou 7)
- broche 2 - Sortie jaune numérotée paire (2, 4, 6 ou 8)
Câbles du capteur eGate vers la broche DTM 4
- DTM 4 broches femelle
- broche 1 - Petit fil rouge provenant de l'eGate (5V+)
- Broche 2 - Petit fil noir provenant de l'eGate (masse du capteur)
- broche 3 - Petit fil blanc provenant du (signal de position)
- Broche 4 - Petit fil orange/jaune provenant de l'eGate (signal de température)
- DTM 4 broches mâle
- broche 1 - Bande verte/rouge provenant de l'ECU (5V+)
- Broche 2 - Bande verte/noire provenant du calculateur (masse du capteur)
- Broche 3 - N'importe quel fil d'entrée blanc disponible provenant de l'ECU (signal de position)
- broche 4 - N'importe quel fil d'entrée blanc disponible provenant de l'ECU (signal de température)
REMARQUE : le petit fil bleu du câble multiconducteur eGate n’est pas utilisé.