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Présentation du module de pilote d'injecteur programmable à 8 canaux Holley EFI. La solution ultime pour les moteurs brûlant du méthanol qui néces...

PN 554-114LW est un ECU Holley EFI Dominator qui utilise un matériau d'enrobage plus léger que l'unité Dominator standard (réduit le poids total de...

This sensor is a direct replacement for Holley HP, Dominator, Avenger and Terminator EFI systems. Each Sensor is hand calibrated to insure accurate...

Allumage à décharge capacitive à 8 canaux conçu pour les moteurs à haute pression de cylindre et de grande puissance fonctionnant avec un allumage ...

Capteur d'oxygène à large bande Holley EFI NTK de remplacement. Ce capteur remplace directement les systèmes Holley HP, Dominator, Avenger et Termi...

Conçu pour éliminer les signaux tachymétriques instables lors de l'utilisation des points/broche tachymétrique B5 pour fournir un régime au tableau...

Faisceau de véhicule terminé pour Digital Dash

Le Terminator X offre une solution avancée de gestion du moteur spécialement conçue pour le formidable moteur Godzilla de 7,3 litres. Conçu pour li...

Obtenir une voiture de traînée de grande puissance à accrocher est la clé pour réduire les temps écoulés et gagner des lumières. Qu'il s'agisse d'u...

554-128 est un dispositif qui permet de connecter en toute sécurité une entrée ECU directement au côté +12 V du solénoïde de freinage trans. Ce di...

Ce harnais fournit une solution de mise à niveau plug and play pour ceux qui cherchent à se convertir en Coil-On-Plug. De plus, nous avons préinst...

V8 sur collecteur, faisceau de connecteurs de style Bosch pour Avenger EFI, HP EFI et Dominator EFI