Poulie d'alternateur BPS Underdrive (2007-2014 GT500)

Les alternateurs GT500 sont sujets aux pannes ; les régimes élevés en sont le principal responsable. Ces unités ont été conçues pour tourner à un maximum de 17 à 18 000 tr/min. Étant donné que la grande majorité d'entre nous ont modifié ces voitures et augmenté le limiteur de régime au-delà du réglage d'usine, nous constatons souvent des pannes. Notre poulie de sous-multiplication BPS 10 % maintiendra le régime de l'alternateur dans une plage plus raisonnable tout en permettant une charge suffisante dans la bande de régime inférieure. Épargnez-vous un alternateur et minimisez les risques de panne avec cet échange de poulie en 15 minutes !

Cette poulie est une assurance peu coûteuse pour les problèmes de régime et est fortement recommandée sur tous les GT500 MODDED 2007-2014 qui font tourner le moteur au-dessus du réglage du limiteur de régime d'origine (6250 tr/min)

Poulie de sous-multiplication à 25 % pour ceux qui font tourner leurs moteurs au-dessus de 7 000 tr/min. Nous avons testé sur notre propre voiture d'atelier qu'avec la sous-multiplication à 10 % à 6 800 tr/min, l'alternateur ne charge plus. Le passage à 25 % le ralentit suffisamment pour continuer à charger même à ces régimes plus élevés.

Achat d'une ceinture plus longue nécessaire
2007-2010 : K060875
2011-2014 : K060845