Faisceau Rotax pour FT450 (modèles 2009 et antérieurs)

Ce faisceau permet de remplacer le calculateur Siemens d'origine des jet-skis Sea-Doo (modèles 2009 et antérieurs) par un calculateur FuelTech FT450 ou FT550. L'installation de ce faisceau ne nécessite aucune modification de votre jet-ski. Le remplacement par notre calculateur adaptable est entièrement réversible si vous souhaitez revenir à la configuration d'origine.

Si vous possédez déjà un FT550 sur un autre véhicule, vous pouvez facilement partager le calculateur avec votre jet ski en connectant le faisceau Plug and Play à la prise « A » du calculateur et le connecteur obturateur fourni à la prise « B » pour le protéger des infiltrations d'eau. Des entrées/sorties supplémentaires, permettant d'ajouter des commandes et des capteurs, peuvent être câblées sur mesure à la prise « B », à condition de ne pas retirer le joint d'étanchéité en caoutchouc. Notre assistance technique est à votre disposition pour toute question.

Il nécessite un module d'allumage à 3 canaux, qui peut être le module d'allumage OEM à 3 canaux que nous proposons comme équivalent OEM du module d'allumage haute performance ou à énergie supérieure FuelTech SparkPRO-3 version Nautica.

Le bloc d'instruments d'origine ne sera plus fonctionnel, la commande de trim reste fonctionnelle comme à l'origine, mais il n'y a pas d'indicateur de trim sur le tableau de bord.

L'ECU FT450 dispose de deux entrées disponibles, connectables via le connecteur EXTRA, pour alimenter des capteurs supplémentaires tels que la pression de carburant, la pression d'huile, la pression d'air du tunnel, la température, etc. Deux sorties sont également disponibles pour piloter un contrôleur de suralimentation, un système d'injection de protoxyde d'azote, une pompe à carburant additionnelle, etc. Le bus CAN FuelTech est également disponible pour connecter des produits FuelTech comme l'EGT-4 (capteur de température des gaz d'échappement), des sondes lambda à large bande (avec un conditionneur FuelTech Nano ou NanoPRO), et bien plus encore.