Contrôleur d'injecteur 4A/1A de type "Peak & Hold"
Usage réservé à la course, non homologué pour la route.
- Le pilote d'injecteur Peak & Hold 4A/1A de FuelTech est une unité de pilote basse impédance à 4 canaux qui contrôle jusqu'à 4 injecteurs avec une impédance entre 1,5 et 3 ohms. Le kit de montage est inclus.
Manuel Peak and Hold
Fonctionnalités
- Pilote de contrôle de courant pour injecteurs à basse impédance
- 4 canaux
- Disponible en trois versions de courant :
8A/2A
4A/1A (Affichage actuel)
2A/0.5A
Description technique
Peak and Hold 8A/2A
- Contrôle jusqu'à 4 injecteurs avec une impédance inférieure à 1,5 ohm
- 8 injecteurs FT
- 16 injecteurs Bosch 160lb/h (1600cc) (4 par canal)
- 8 injecteurs Siemens à basse impédance (2 par canal)
- 4 injecteurs MSD à basse impédance (2 par canal) (avec 2 ohms d'impédance par injecteur)
- Contrôle jusqu'à 4 injecteurs avec une impédance de 1,5 à 3 ohms
- 8 injecteurs Bosch 160lb/h (1600cc) (2 par canal)
- 4 injecteurs Siemens 83lb/h
- 4 injecteurs MSD (avec 2 ohms d'impédance par injecteur)
- Contrôle jusqu'à 4 injecteurs avec une impédance de 3 à 7 ohms
- 4 injecteurs Bosch 160lb/h (1600cc)
Dimensions : 115 x 90 x 33mm
Pour déterminer quel Peak & Hold vous avez besoin
- Prenez un multimètre et sélectionnez Ohms 200
- Touchez les fils positif et négatif du multimètre ensemble pour mesurer la résistance (enregistrez ce nombre... ex. mesuré 0,3)
- Ensuite, prenez les fils positif et négatif du multimètre et placez-les sur chaque borne de l'injecteur. L'ordre n'a pas d'importance. Enregistrez cette mesure
- Prenez la mesure en ohms de l'étape 3 et soustrayez le nombre obtenu à l'étape 2 (ex. Étape 3 4,8 ohms - Étape 2 0,3 ohms = Total 4,5 ohms)
Injecteurs haute impédance - Au-dessus de 7 ohms - Aucune boîte Peak and Hold n'est nécessaire.
Peak and Hold 2A - 3 ohms à 7 ohms (Bosch 160lb/h).
Peak and Hold 4A - Moins de 3 ohms à 1,5 ohms.
Peak and Hold 8A - Moins de 1,5 ohms (Injecteur FT, Billet Atomizer*).
Tous les injecteurs Billet Atomizer à basse impédance fabriqués après nov. 2012 nécessitent 8A quelle que soit la résistance mesurée.
*Injecteurs Billet Atomizer - Tout ce qui précède le numéro de série C300**** ne doit utiliser que le 4A/1A. Cela ne s'applique qu'aux injecteurs fabriqués avant nov. 2012.
Contenu de l'emballage
- 1 Peak and Hold 4A/1A
- 1 guide d'utilisation et d'installation
- 1 kit de montage (4 supports en caoutchouc, 4 rondelles et 4 écrous ¼")
- Faisceau non terminé Peak and Hold de 6 pieds (en option)
- 1 autocollant FuelTech en fibre de carbone noire