KIT GODZILLA TERMINATOR X MAX 7,3L

Le Terminator X offre une solution avancée de gestion du moteur spécialement conçue pour le formidable moteur Godzilla de 7,3 litres. Conçu pour libérer tout le potentiel de ces moteurs puissants, le Terminator X offre un contrôle inégalé sur les systèmes de carburant et d'allumage. Grâce à la compatibilité plug-and-play, l'installation est transparente et ne nécessite aucune modification importante. Grâce à des options de réglage personnalisables, les utilisateurs peuvent affiner les paramètres de performance en fonction de leurs préférences de conduite, qu'il s'agisse d'optimiser la puissance et le couple ou d'optimiser le rendement énergétique. Équipé de capacités intégrées d'enregistrement des données, le diagnostic et le dépannage des performances du moteur deviennent un jeu d'enfant. Le Terminator X garantit une expérience de conduite fluide et réactive, permettant aux passionnés d'exploiter l'immense puissance de leur moteur Godzilla de 7,3 litres avec confiance et précision.

• S'intègre parfaitement à votre moteur Ford Godzilla de 7,3 litres pour une installation facile
• Pas besoin de modifications importantes ; profitez d'une configuration sans tracas
• Étalonnages de base inclus dans le logiciel gratuit Terminator X et l'assistant portable - OEM VVT et contrôle de la pompe à huile préconfigurés
• Module de capteur de manivelle Godzilla inclus, doit être utilisé en ligne avec le capteur de manivelle d'usine
• Contrôle de pompe à huile OEM et contrôle VVT ​​intégrés aux deux harnais principaux Godzilla, ces fonctionnalités utilisent 2 entrées et sont préconfigurées dans les étalonnages de base.
• Les paramètres de réglage personnalisables vous permettent d'adapter les performances à vos préférences de conduite spécifiques.
• Les kits Drive-by-wire nécessitent l'utilisation de corps de papillon et de pédales d'accélérateur OEM spécifiques : Corps de papillon - JL3E-9F991-AA – Pédale d'accélérateur - BR3Z-9F836-D. D'autres options sont répertoriées dans le manuel d'instructions 199R12525.
• L'apprentissage de la carte de carburant en temps réel élimine les conjectures liées au réglage de votre table de carburant de base.
• Les pilotes d'injecteur à haute impédance alimenteront en toute sécurité la plupart des injecteurs OEM et les injecteurs Holley EFI. (Ne contrôlera pas les injecteurs à basse impédance)
• Tous les nouveaux systèmes Terminator X Max utilisent la large bande Bosch LSU 4.9 pour relayer les informations AFR à l'ECU pour une lecture précise et un contrôle de réglage précis.
• Le capteur MAP 1BAR intégré est parfait pour les combos de moteurs N/A ou Nitrous. Si votre combinaison nécessite un 2+BAR, nous recommandons le GM 12592525 et notre adaptateur numéro de pièce 558-416.
• Adaptateurs de tuyau d'aspiration MAP Sensor (1/8ème – ¼ et 3/16ème)
• 4 entrées – 12 V, masse, 5 V et fréquence, pour des éléments tels que des capteurs de pression supplémentaires, ou des déclencheurs d'activation pour l'activation du nitreux, ou un frein trans
• 4 sorties – Terre, PWM -, pour accessoires tels que ; ventilateurs, contrôle boost, contrôle nitreux, kit IAC, et plus encore
• Contrôle Boost – Boost vs Time, Boost vs Gear, Boost vs RPM, Boost vs Speed, Boost Safety
• Contrôle nitreux – Canal unique de sécurités humides ou sèches, progressives ou non progressives, riches/pauvres et cible AFR en boucle fermée
• Tableaux avancés - 4x tables 1D, 1x 1D par table d'engrenages, 4x tables 2D, 1x 2D par table d'engrenages, peuvent être utilisées pour toutes les tables personnalisées que vous pouvez imaginer, telles que la table de décalage du capteur de carburant flexible ou une pression de carburant ou d'huile personnalisée. sécurité!
• LED de diagnostic embarquées pour : alimentation ECU – moteur en marche – état large bande – calibrage TPS – signal de manivelle – signal de came. Vous permet d'identifier tout problème critique du moteur en un coup d'œil
• L'ordinateur de poche à écran tactile de 3,5 pouces inclus contient un assistant d'étalonnage qui vous permet de créer rapidement un réglage de base pour n'importe quel moteur LS. De plus, l'ordinateur de poche fournit un enregistrement de données interne et un affichage de jauge entièrement personnalisable.
• La taille compacte de l'ECU vous permet de le monter pratiquement n'importe où. N'oubliez pas que les LED de diagnostic doivent être orientées vers le haut !
• Plug and play compatible avec plus d'accessoires Holley EFI tels que ; jauges de style analogique, module EGT, ainsi que tableaux de bord numériques de 5 pouces, 6,86 pouces et 12,3 pouces
• Logiciel de réglage EFI gratuit pour un contrôle complet de votre centrale électrique Terminator X