Ensemble EFI FuelTech pour Jr. Dragster
Usage réservé à la course, non homologué pour la route.
Tout ce qu'il faut pour passer un Jr. Dragster à l'injection FuelTech, sous un seul numéro de pièce. L'ensemble est bâti autour de l'ECU FuelTech FT450 avec un conditionneur O2 à large bande, les capteurs moteur essentiels, un capteur de vitesse d'arbre de transmission et un faisceau non terminé pour un câblage propre sur votre châssis. Gestion moteur complète et acquisition de données pour calibrer en confiance et voir exactement ce que fait la voiture sur la piste.
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CE QUI EST INCLUS
- 1 x ECU FuelTech FT450 EFI System
- 1 x Faisceau A non terminé FT450/550 (10 pi)
- 1 x Conditionneur large bande WB-O2 Nano
- 1 x Faisceau Nano LSU 4.2 (6,5 pi)
- 1 x Sonde O2 large bande Bosch LSU 4.2
- 1 x Injecteur FT 85 lb/h GEN 3 (haute impédance, EV1)
- 1 x Boîtier papillon FuelTech pour Junior Dragster
- 1 x EGT-4 CAN avec faisceau
- 1 x Sonde EGT type K à pointe exposée (18 po)
- 1 x Thermocouple de température de culasse (CHT)
- 1 x Capteur de pression PRO 0-150 psi avec connecteur (pression d'essence)
- 1 x Capteur de pression PRO 0-1500 psi avec connecteur (pression de freins)
- 1 x Capteur d'arbre de transmission Davis DAV-003
BON À SAVOIR
- La bague de déclenchement et le support du capteur d'arbre de transmission ne sont pas inclus. Le capteur Davis a besoin d'une bague de déclenchement en acier sur l'arbre de transmission.