Protection des capteurs 101 : la nécessité d'une bouteille sous pression

L'amortisseur de surtension de pression BPS est conçu pour protéger les capteurs de pression critiques contre les dommages causés par les pics de pression, la chaleur et l'humidité. En garantissant des lectures constantes et en protégeant la fonctionnalité des capteurs, il aide à prévenir les pannes catastrophiques qui pourraient compromettre vos performances ou vous coûter une course.

Que se passe-t-il lorsqu'un capteur tombe en panne ?

Les capteurs de pression sont vitaux pour une gestion précise du moteur. Sans protection, ces capteurs peuvent tomber en panne dans des conditions difficiles, affichant souvent des lectures incorrectes du côté haut. Les conséquences de telles pannes dépendent du capteur affecté :

• Capteur MAP : Si votre capteur MAP tombe en panne du côté haut, votre ECU interprétera cela comme si votre moteur recevait un maximum de suralimentation. En réponse, l'ECU commandera une quantité excessive de carburant, noyant le moteur et le faisant caler. Le moteur restera inopérable tant que le capteur défectueux n'aura pas été remplacé.
• Capteur de dôme : Une défaillance côté haut du capteur de dôme entraînera l'ECU à voir une pression de dôme excessive, bien plus que ce qui serait normalement commandé. L'ECU évacuera alors la pression excessive et coupera l'alimentation en CO2. Dans un scénario de course, cela pourrait signifier perdre un temps critique, ou la course elle-même.

Ce journal de données a été capturé lors d'un essai avant le lancement de nos canisters. Il met en évidence une défaillance du capteur de dôme pendant le transbrake. Remarquez la lecture de pression qui monte en flèche, tandis que la suralimentation réelle chute instantanément en raison de la coupure de CO2 par l'ECU. C'est une démonstration claire de la façon dont des capteurs non protégés peuvent compromettre les performances dans des moments critiques.

Pourquoi des réservoirs de pression sont-ils nécessaires pour les lectures de contre-pression ?

Les lectures de contre-pression sont particulièrement vulnérables aux dommages causés par la chaleur générée par le système d'échappement. Sans protection, la chaleur intense peut détruire le capteur, entraînant des lectures imprécises et une perte de données précieuses. En utilisant un réservoir de pression, le capteur est protégé de cette chaleur, garantissant des lectures de contre-pression précises et fiables tout en prolongeant la durée de vie du capteur.

Caractéristiques de l'amortisseur de surtension de pression BPS

• Aluminium 6061-T6 usiné CNC
• Finition anodisée noire
• Entrée et sortie standard 1/8" NPT
• Support en acier inoxydable pour le montage

Options disponibles

• Capteur de pression 100 PSI : Capteur de haute précision avec échelle linéaire de 0,5 V à 4,5 V
• Kit de contre-pression : Comprend un tube en acier inoxydable, un raccord de compression à 90° et un raccord à souder pour une installation sans faille

Ne laissez pas un capteur défaillant compromettre vos performances. Passez à l'amortisseur de surtension de pression BPS pour protéger vos capteurs et maintenir des résultats constants.